Porsche Rilis Teaser Jelang Peluncuran Pekan Depan, Diduga 911 Turbo Facelift

STUTTGART, Carvaganza - Pameran otomotif Munich Motor Show yang digelar pekan depan akan dimanfaatkan Porsche untuk mengungkap model terbarunya. Melalui serangkaian teaser di media sosial, Porsche mengonfirmasi bakal meluncurkan mobil anyar pada 7 September, meski detailnya masih dirahasiakan.

Melalui teaser resmi, Porsche memperlihatkan siluet sebuah coupe 911 yang ditutupi kain. Terlihat sayap belakang cukup menonjol, sementara keterangan resmi menyebut mobil ini akan menjadi legenda baru yang “lebih cepat dari schnell.” Model ini juga akan melengkapi varian 911 yang telah diperbarui melalui generasi 992.2.

Banyak spekulasi mengarah bahwa model dimaksud adalah Porsche 911 Turbo facelift. Dugaan ini semakin kuat lantaran prototipe dengan sedikit kamuflase sudah tertangkap kamera, menampilkan bumper depan baru dengan bilah vertikal pada intake, lampu utama yang diperbarui, bumper belakang anyar, serta desain knalpot yang dimodifikasi.

911 Turbo (992.2) Sedang Dites di Nurburgring
Foto: Carscoops

 

Pembaruan Luar dan Dalam

Masuk ke kabin, generasi facelift ini diperkirakan membawa instrumen digital berukuran 12,6 inci, sistem hiburan terbaru 10,9 inci, tombol start baru, serta serangkaian penyempurnaan kecil lainnya. Hal yang telah diadopsi varian dasar 911 untuk versi 992.2.

Aspek paling menarik adalah kemungkinan penggunaan teknologi hybrid. Saat ini, 911 Turbo masih mengandalkan mesin 3.7 liter twin-turbo 6 silinder yang menghasilkan 572 hp (580 PS) dan torsi 750 Nm. Sementara varian 911 Turbo S menawarkan tenaga lebih besar, yakni 640 hp (650 PS) dengan torsi 800 Nm.

Baca Juga: Ikuti Pertumbuhan Pasar EV, Kalista Group Tingkatkan Pengembangan Infrastruktur

Namun Porsche tidak menutup kemungkinan bahwa versi facelift bakal mengadopsi sistem elektrifikasi, mengikuti jejak 911 GTS. Varian GTS sendiri memadukan mesin boxer 3.6 liter enam silinder dengan baterai 1,9 kWh dan transmisi dual-clutch alias PDK 8-percepatan yang terintegrasi motor listrik berdaya 54 hp. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga total 532 hp (397 kW / 539 PS) dan torsi 608 Nm.

Jika pendekatan serupa diterapkan pada lini 911 Turbo, tenaga yang dihasilkan bisa melonjak signifikan. Prediksi saat ini menyebut outputnya bisa mencapai 630 hp hingga 700 hp, menjadikannya salah satu 911 paling bertenaga yang pernah dibuat.

Motor Listrik Pada Turbocharger Porsche 911
Foto: Porsche

 

Hybrid Tanpa Mode EV

Seperti dijelaskan, Porsche telah mengadopsi teknologi elektrifikasi pada 911 sejak tahun lalu, bersamaan dengan generasi 992.2 meluncur. Porsche tidak menyematkan motor listrik yang langsung terhubung ke roda, untuk mengganti peran mesin konvensional. Justru perannya sebatas pendukung pada sistem transmisi dan turbocharger.

Motor listrik yang dipasang masing-masing bertugas untuk meningkatkan kinerja pada transmisi dan turbocharger. Singkatnya, untuk memberikan respons untuk akselerasi dan perpindahan gigi, serta mengeliminasi gejala turbo lag. Dengan begitu, karakter mesin boxer khas 911 akan semakin galak, tanpa harus menyerahkan operasional sepenuhnya menggunakan tenaga listrik.

Saat versi awal 911 Turbo S meluncur pada 2020 lalu, performanya di lintasan lurus sukses menaklukkan sejumlah supercar yang bermesin lebih besar. Dan dengan pembaruan untuk versi 992.2 ini, potensi yang dimiliki oleh Turbo S bisa lebih hebat lagi. Saat ini bahkan Turbo S menjadi varian dengan mesin paling bertenaga di antara seluruh varian 911.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga:

Suzuki Ertiga Dapat Facelift, Ada Ekspansi Dimensi Agar Kabin Lebih Lega

MG 4 EV Terbaru Debut di Cina, Sudah Pakai Baterai Semi-Solid-State

Berniat Bangkitkan Produksi Lokal, Indomobil Akuisisi 99,9 Persen Nissan Motor Indonesia