Pakai Platform Sama, Ini Perbedaan Mazda CX-80 Dibanding CX-60

PERTH, Carvaganza - Mengisi segmen yang serupa, Mazda CX-60 dan CX-80 sama-sama menggunakan Platform Large Architecture dengan kebutuhan berbagai jenis mesin. Kabarnya Mazda sendiri mendesain platform tersebut agar bisa menggendong mesin bensin 4-silinder, diesel 6 silinder serta teknologi mild hybrid dan Plug-in Hybrid. Mesin inilah yang kemudian jadi modal dari Mazda CX-60 maupun CX-80 yang sudah dipasarkan di Australia.

Secara umum, keduanya memiliki kemiripan mulai dari desain fascia depan, konfigurasi penumpang hingga teknologi mesin yang dibenamkan. Namun meski demikian, keduanya memiliki perbedaan baik dalam hal dimensi, desain eksterior hingga pada kelengkapan fitur di dalamnya. Berikut ini ini adalah perbedaan antara Mazda CX-60 yang telah dipasarkan di Tanah Air, dengan Mazda CX-80 yang sudah dirilis di pasar Eropa dan Australia.

Dimensi

Meskipun saling berbagi platform, namun Mazda CX-80 hadir lebih panjang dari sepupunya, terutama karena berformat tiga baris. Di atas kertas, Mazda CX-80 punya panjang 4.995 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.710 mm serta wheelbase lebih dari 3.000 mm. Sementara Mazda CX-60 memiliki panjang mencapai 4.740 mm, lebar 1.890 mm dan tinggi 1.687 mm. Hal tersebut umumnya berimbas pada kelegaan kabin terlebih ruang kaki dan bagasi di bagian belakang.

Baca Juga: Membuktikan Potensi Mazda CX-80 Jelajah Outback di Australia

Jika seluruh kursi ditegakan, Mazda CX-80 hanya memiliki kapasitas bagasi mencapai 258 liter atau hanya untuk barang-barang ringkas. Sedangkan jika kursi baris kedua dan ketiga ditegakan, bisa mencapai 1.971 liter. Mazda CX-60 memiliki ruang bagasi mencapai 477 liter jika seluruh kursi ditegakan, sedangkan untuk memaksimalkanya bisa mencapai 1.726 liter. Itu belum termasuk ruang kompartemen di beberapa bagian seperti konsol tengah, door trim dan juga glove box.

Mesin Plug-in Hybrid

Mazda CX-80 yang dipasarkan di Australia hadir dalam beberapa pilihan mesin mulai dari 6-silinder 3.3-liter turbo bensin dan 6-silinder 3.3-liter turbo diesel. Model elektrifikasinya pun semakin lengkap yakni 4-silinder 2.5-liter mild hybrid dan juga 2.5-liter plug-in hybrid yang bisa disuplai dayanya melalui charging station. Namun, pada Mazda CX-60 yang dipasarkan di beberapa negara hadir pula pilihan mesin plug-in Hybrid yang serupa dengan CX-60.

Sementara di Indonesia, Mazda CX-60 yang dipasarkan tersedia dalam pilihan 6-silinder 3.3-liter turbo M Hybrid dan 2.5 liter. Teknologi M Hybrid Boost ini hanya berfungsi untuk meningkatkan akselerasi atau berbagai beban kerja saat kendaraan berada di kondisi diam ke kecepatan rendah.

Selain itu, tidak ada perbedaan angka performa pada mesin 6-silinder 3.3-liter di CX-80 maupun CX-60. Keduanya sama-sama memproduksi tenaga maksimal 280 hp dengan torsi puncak mencapai 450 Nm. Sementara pilihan mesin 6-silinder 3.3-liter turbo diesel memiliki tenaga maksimal 250 hp dengan torsi maksimal 550 Nm.

Kursi baris kedua Mazda CX-80

Mazda Connect

Peranti yang satu ini ditawarkan pada Mazda CX-80 yang kami uji di Australia. Kehadiran fitur Mazda Connect sendiri bisa menjadi salah satu nilai plus berkat intregasi antara smartphone ke kendaraan. Melalui fitur ini, pengendara bisa mengintegrasikan smartphone mereka ke dalam tampilan MZD Connect kendaraan mereka.

Tidak hanya memudahkan dalam mengakses layanan hiburan, tetapi juga bisa mendapatkan informasi kendaraan secara real time melalui smartphone. Bahkan fitur penting seperti i-Activsense juga bisa diakses melalui sambungan Mazda Connect sehingga lebih memudahkan dalam pengoperasiannya.

Meskipun Mazda CX-60 tidak memiliki fitur Mazda Connect, namun pengendara tetap bisa memaksimalkan fitur pengendaraan melalui lingkar kemudi. Bahkan sambungan smartphone ke layar hiburannya pun bisa dilakukan melalui Bluetooth. Perbedaan selanjutnya adalah soal harga, di Indonesia Mazda CX60 dijual dengan banderol Rp1,1 miliar sementara di Australia CX-80 dijual dengan harga US$55.000 atau sekitar Rp850 juta belum termasuk biaya pajak dan pengiriman. 
(EKA ZULKARNAIN / ALVANDO / WH)

Baca Juga: NMAA Umumkan Jadwal IMX 2025, Bakal Lebih Meriah