Nissan Formula E Perkenalkan Livery Baru Jelang Balapan di Tokyo

TOKYO, Carvaganza - Tim Nissan Formula E secara resmi meluncurkan livery terbaru jelang kompetisi di Tokyo pada 17–18 Mei 2025. Bertempat di Nissan Gallery HQ, Yokohama, peluncuran ini menjadi bagian dari persiapan tim menghadapi home race mereka.

Livery baru masih mempertahankan tema bunga sakura, yang telah digunakan beberapa musim terakhir. Namun, kini bunga sakura mendapatkan sentuhan retro pixelated, terinspirasi dari game balap klasik. Nissan juga memperkenalkan game retro “Nismo Electric Racer Tokyo”, hasil kolaborasi dengan ilustrator ternama Kentaro Yoshida.

Game Nismo Electric Racer Tokyo

Game ini menghadirkan visual 8-bit khas era 90-an, di mana pemain akan mengendalikan mobil balap Nissan Formula E melewati kota Tokyo, dengan latar belakang Gunung Fuji dan bunga sakura.

Permainan ini dapat dimainkan melalui PC maupun smartphone, dengan tantangan untuk mencapai kecepatan hingga 322 km/jam. Pemain juga bisa mengakses laman NismoElectricRacer, serta menantang catatan waktu pembalap Nissan Formula E, Oliver Rowland dan Norman Nato.

“Kami sangat senang dapat kembali ke rumah kami pada balapan kali ini. Balapan ini tidak hanya menjadi ajang besar bagi tim, namun juga untuk merayakan budaya Jepang. Lewat game terbaru ini, kami menciptakan sesuatu yang merepresentasikan energi yang dibawa di lintasan sembari merayakan budaya game Jepang,” ucap Tommaso Volpe, Managing Director and Team Principal Nissan Formula E Team dalam sambutannya, Rabu (14/5).

Target Nissan Formula E di Tokyo

Sebagai satu-satunya tim pabrikan Jepang di Formula E, Nissan menargetkan hasil maksimal di seri 8 dan 9 kejuaraan dunia ABB FIA Formula E. Saat ini, mereka berada di puncak klasemen manufaktur, sementara posisi kedua klasemen tim.

Di seri sebelumnya di Monaco, Oliver Rowland meraih podium kedua dan pole position, memperkuat posisinya sebagai pemimpin klasemen pembalap. Tahun lalu di Tokyo, ia juga mencatatkan hasil apik dengan posisi pertama dan kedua di dua balapan.

Sirkuit jalanan Tokyo di kawasan Tokyo Big Sight memiliki panjang 2,582 kilometer, dengan 18 tikungan teknis yang menuntut strategi agresif pada tikungan 1, 10, 15, dan 17.

Tim Nissan mempelajari hasil balapan tahun lalu dan mengantisipasi perubahan layout sirkuit, yang membuat mobil Formula Gen 3 harus bergerak lebih cepat.

Mode Pit Boost dan Prediksi Balapan

Balapan hari Sabtu akan menggunakan mode Pit Boost, yang sebelumnya telah diterapkan tiga kali musim ini. Nissan sukses dalam dua gelaran sebelumnya, membawa pulang gelar juara pertama dan kedua di Jeddah dan Monaco.

Managing Director dan Team Principal Tommaso Volpe menegaskan bahwa tim memiliki target untuk mencatatkan poin di kedua mobil dan menjaga hasil yang konsisten. Dengan lima podium musim ini, Nissan berharap bisa kembali meraih hasil terbaik akhir pekan ini.

“Balapan Sabtu dan Minggu akan memberikan tantangan tersendiri bagi tim. Target kami pada balapan ini adalah untuk mencatatkan point di kedua mobil dan memastikan hasil yang konsisten. Kami jadi satu-satunya tim yang mendapatkan lima podium musim ini dan kami berharap dapat meraih hasil terbaik akhir pekan ini,” ucap Volpe. (SETYO ADI / AP)

Baca Juga:

Muncul Tanda-Tanda Nissan Primera Lahir Lagi Jadi Sedan Listrik

Nyetir Nissan Kicks e-Power Bisa Seirit 27 Km/Liter, Ini Triknya!

Rute Sentul - Tangerang - Jakarta, Segini Iritnya e-Power di Nissan Kicks dan Serena