Mudik Bareng MG HS Telah Sampai Di Kota Surabaya, Juga Menjelajah Madura

  • MG HS
  • MG HS i-Smart

JAKARTA, Carvaganza – Perjalanan ‘Yok Mudik Bareng MG HS’ yang kami lakukan terus berlanjut. Setelah menikmati keindahan kota Cirebon dan kuliner lokalannya, kami meneruskan perjalanan ke Semarang untuk bermalam.

KEY TAKEAWAYS

  • Apa yang membuat SUV MG HS memiliki pengendaraan yang stabil?

    Selain sektor kaki-kaki yang baik, pengendaraan yang solid dari MG HS juga didukung oleh pemakaian struktur bodi Full Space Frame (FSF) plus fitur Anti Rolling Program (ARP).
  • Berapa jarak yang ditempuh oleh tim Mudik Bareng MG HS Dari Jakarta sampai Surabaya dan Ke Madura?

    Kisaran 900 km dengan melewati Tol Trans Jawa dan masuk ke Madura melalui Jembatan Suramadu.
  • Perjalanan kami melewati Tol Trans Jawa memang membuat kami semakin mudah mengakses setiap lokasi yang diinginkan sepanjang perjalanan menuju Surabaya. Dulu sebelum tol Trans Jawa belum ada, kami harus menghadapi ragam kendala di sepanjang Jalur Pantai Utara Jawa (Pantura). Misalnya dengan truk-truk besar, lampu merah, pasar tumpah, perempatan dan masih banyak lagi.

    Tol Trans Jawa yang membentang sepanjang 1.167 kilometer menghubungkan bagian Timur Pulau Jawa dengan bagian Barat. Mulai dari Pelabuhan Merak, Cilegon, Propinsi Banten sampai Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Propinsi Jawa Timur. Menghubungkan ibukota Propinsi Banten, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah dan Jawa Timur dengan melintasi 42 kota. 

    Mudik bareng MG HS

    Perjalanan kami dari bengkel resmi MG Motor Bekasi Mimosa sampai dengan Semarang kurang lebih berjarak 450 kilometer dan kami sempat berhenti di Cirebon serta mengeksplor kota tersebut. Kami menempuhnya dengan melewati Tol Trans Jawa.

    Mesin 1,5 liter turbocharged yang bertenaga 160 hp pada 5.600 rpm dengan torsi puncak 250 Nm pada 1.700 rpm sampai 4.400 rpm membuat kami menempuh perjalanan dengan tenang. Mobil MG HS i-Smart tak perlu mengeluarkan effort berlebih, berjalan dengan smooth. Apalagi tersedia pilihan mode berkendara sport.

    Malah bila butuh performa tiba-tiba, cukup tekan tombol super sport di setir. Mesin langsung menyalak dan kendaraan di depan dapat didahului mudah saja. Transmisi kopling ganda 7 percepatan yang agresif pun cekatan mengganti ke gigi berikutnya.

    Dengan dimensi panjang 4.574 mm, lebar 1.876 mm dan tinggi 1.664, SUV MG HS i-Smart bergerak lincah seperti cheetah. Bermanuver gesit di dalam kondisi traffic. Suspensi depan MacPherson Strut with Stabilizer Bar dan belakang Independent Multi-Link with Stabilizer Bar meredam guncangan dengan baik. Vibrasi yang dihasilkan dari setiap melindas sambungan jalan di atas jembatan Tol Trans Jawa atau pun permukaan jalan yang tidak rata diserap dengan baik oleh sektor kaki-kaki sehingga sentakannya tidak mengganggu penumpang di dalam kabin.

    Baca juga: Bedah Fitur-fitur Cerdas dan Menarik Milik MG HS i-Smart Magnify 2021

    Mudik bareng MG HS

    Bantingan Empuk dan Pengendaraan MG HS

    Karakter suspensi MG HS i-SMart yang level kekerasannya cukup presisi membuat kendaraan minim body roll. Hal itu juga berkat penggunaan material struktur bodi Full Space Frame (FSF) ditambah fitur Anti Rolling Program (ARP). Mobil menjadi stabil pada saat menikung maupun bermanuver dan terasa solid ketika dipacu di jalan lurus.

    Pengemudi menjadi lebih percaya diri ketika bermanuver dalam kecepatan tinggi. Lebih asyiknya lagi, bobot kemudi dan pergerakannya yang responsif membuat perjalanan jadi terasa lebih menyenangkan. MG HS memang SUV yang menyenangkan untuk dikemudikan.

    Dalam perjalanan menuju Surabaya, kami sempat berhenti sejenak di Rest Area KM 456 yang menjadi ikon Trans Jawa. Rest area yang diberi nama Resta Pendopo KM 456 ini telah dinobatkan sebagai rest area terbaik di Indonesia dengan ragam fasilitas pendukung. Terletak di antara tol Semarang dengan Solo dan memiliki jembatan penghubung (sky bridge) yang mengoneksikan rest area ke arah Solo dengan ke arah Jakarta. Jembatan itu berdiri kokoh di atas tol. Sangat unik dan menarik.

    Tempatnya pun sangat nyaman. Bukan cuma buat beristirahat, makan dan beribadah sejenak, tapi kita juga bisa 'cuci mata' ataupun berbelanja pakaian Lebaran di sana. Ya, rest area ini sudah seperti mall mewah di kota besar.

    Mudik Bareng MG HS

    Setelah beristirahat, kami melanjutkan perjalanan. Kali ini mengaktifkan fitur Smart Drive dan juga mengaktifkan Adaptive Cruise Control (ACC). Fitur ACC membiarkan mobil melaju mengikuti kendaraan di depan. Tapi pastikan atur jarak dan kecepatan yang diinginkan dan mobil akan memperlambat serta menahan laju secara otomatis.

    Fitur Lane Assist System pada MG HS juga bekerja dengan baik menjaga mobil agar tidak keluar dari jalurnya. Fitur ini akan memutar setir secara otomatis agar tidak melenceng. Memang kedua tangan harus tetap berada di atas kemudi, tetapi setidaknya semua fitur ini membuat rasa berkendara menjadi lebih rileks. Perjalanan yang panjang pun bisa dilewatkan tanpa terlalu melelahkan.

    Setelah kami ‘memijak’ ratusan kilometer jauhnya, akhirnya tiba di Kota Surabaya. Kami sempat berkeliling kota Surabaya sampai menyebrang ke Pulau Madura melewati Jembatan Suramadu dan mengelilingi pulau tersebut. Kami juga menyambangi area pertambangan batu kapur yang dikenal dengan sebutan Bukit Jedi.

    Setelah puas menikmati Madura, kami kembali ke Surabaya menyeruput kopi di salah satu kafe di sudut kota. Setelah itu kami lewatkan malam di rumah keluarga salah seorang anggota tim yang tinggal tidak jauh dari tempat ngopi. (RIZKI SATRIA/EK)

    Baca juga:  Yok Mudik Bareng MG HS, Menikmati Peninggalan Kesultanan Cirebon

    Pelajari lebih lanjut tentang MG HS

    • Tampak Depan Bawah MG HS
    • Fog lamp depan HS
    • Lampu depan HS
    • lampu belakang HS
    • Pelek HS
    • Tampak belakang HS
    • MG HS Front Side View
    • MG
    MG HS
    Rp 375,8 - 494.8 Juta Cicilan mulai dari : Rp 8,57 Juta

    Mobil MG Lainnya

    • MG 5 GT
      MG 5 GT
    • MG HS
      MG HS
    • MG ZS
      MG ZS
    • MG ZS EV
      MG ZS EV

    Don't Miss

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil MG Pilihan

    • Upcoming

    Pilihan mobil untuk Anda

    • Honda BRV
      Honda BRV
      Rp 281,1 - 346.6 Juta
      • Petrol
      • SUV
      • 1497 cc
      • Manual, CVT
    • Suzuki Jimny
      Suzuki Jimny
      Rp 409,5 - 425.1 Juta
      • Petrol
      • SUV
      • 1462 cc
      • Manual, Otomatis
    • Toyota Rush
      Toyota Rush
      Rp 277,6 - 301 Juta
      • Petrol
      • SUV
      • 1496 cc
      • Manual, Otomatis
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
      Rp 362,4 Juta
      • Petrol
      • SUV
      • 1498 cc
      • CVT
    • Wuling Almaz
      Wuling Almaz
      Rp 278,5 - 352.8 Juta
      • Petrol
      • SUV
      • 1451 cc
      • Manual, CVT

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature