Investasi Keselamatan Changan, Uji Tabrak Bisa Habiskan 60 Unit Mobil

CHONGQING, Carvaganza - Industri kendaraan global tidak hanya berfokus pada estetika visual, kelengkapan fitur, ataupun performa pacu yang impresif. Terdapat prosedur krusial berbiaya tinggi guna memastikan setiap unit laik serta aman dioperasikan pada jalan raya, yaitu uji tabrak atau crash test. Changan Automobile menunjukkan komitmen mendalam terhadap aspek perlindungan ini melalui operasional Changan Automobile Collision Safety Laboratory, sebuah fasilitas riset tercanggih Tiongkok bernilai investasi 300 juta Yuan atau setara Rp753 miliar.

Keberadaan laboratorium mandiri memungkinkan pabrikan asal Hangzhou tersebut menjalankan pengujian secara intensif tanpa ketergantungan pada pihak eksternal. Setiap sesi simulasi benturan dilaporkan memakan biaya sekitar 1 juta yuan atau berkisar Rp2,5 miliar.

Komponen paling bernilai dalam proses tersebut adalah penggunaan dummy (boneka uji) sensorik berjumlah 32 jenis yang mencakup profil pria dewasa hingga bayi. Harga satu unit boneka canggih tersebut menyentuh angka 12 juta yuan atau Rp30 miliar karena dibekali puluhan sensor presisi penangkap gaya benturan yang kemudian dikalibrasi ulang pasca pengujian.

Skenario Benturan Realistis

Dalam kesempatan ini, Changan mendemonstrasikan pengujian terhadap model SUV listrik Deepal S07 versi penyegaran (facelift). Fokus pengujian kali ini bukan sekadar tabrakan frontal biasa, melainkan memakai sudut 30 derajat menghantam penghalang kaku (rigid barrier).

Metode tersebut dipilih lantaran dinilai lebih mendekati kecelakaan dunia nyata yang sering kali tidak terjadi tepat dari arah depan. Kecepatan 30 km/jam pada sudut kemiringan tersebut sanggup menciptakan gaya hambat sangat besar guna memvalidasi ketahanan struktur saat membentur tiang atau pembatas jalan.

Standar Internal Ketat

Langkah tersebut menegaskan bahwa Changan menerapkan standar korporasi internal lebih rigid dibandingkan sekadar mengikuti regulasi pemerintah atau parameter NCAP. Tujuan utama bukan hanya melihat keutuhan bodi, melainkan memastikan seluruh fungsi elektronik dan mekanis bekerja optimal saat terjadi benturan. Changan mengungkapkan fakta bahwa pengembangan satu model kendaraan dapat menghabiskan hingga 60 unit mobil khusus guna keperluan destruktif ini.

Hasil observasi menunjukkan bahwa kantong udara (airbag) pada Deepal S07 mengembang sempurna dengan kondisi boneka uji tetap terlindungi secara baik. Seluruh rangkaian simulasi ini merupakan bagian dari developmental-stage test, di mana data statistik dikumpulkan guna menyempurnakan performa struktur bodi, dinamika benturan kabin, hingga verifikasi sistem elektrikal. Dedikasi lewat investasi aset dan unit yang masif tersebut menjadi bukti otentik keseriusan Changan dalam menjaga keselamatan para penggunanya secara komprehensif. (CHYBILL/AP)

Baca Juga: Teknologi BlueCore HEV Changan, Definisi Baru Efisiensi Hybrid Era 2L