Harga Hyundai Ioniq 5 Bekas Turun Drastis, Kini Bisa Dimiliki Separuh Harga Baru

JAKARTA, Carvaganza - Hyundai Ioniq 5 sempat mencuri perhatian di awal era kendaraan listrik di Indonesia. Popularitasnya melonjak drastis, dengan antrean inden panjang akibat tingginya minat konsumen. Daya tariknya berasal dari desain futuristik serta predikat bergengsi sebagai World Car of The Year 2022.

Selain itu, kemampuan jelajahnya yang mencapai lebih dari 400 km kala itu menjadi keunggulan tersendiri. Kini, bagi Anda yang tertarik membeli unit bekas, Ioniq 5 tersedia di pasar dengan harga jauh lebih terjangkau.

Harga Hyundai Ioniq 5 Bekas di Wilayah Jabodetabek

Di kawasan Jabodetabek, harga Hyundai Ioniq 5 Signature Standard lansiran 2022 kini ditawarkan sekitar Rp389 juta secara tunai. Sementara versi Signature Long Range produksi 2023 dibanderol sekitar Rp440 jutaan. Ini tentu menjadi opsi menarik bagi Anda yang mengincar mobil listrik bekas berkualitas, terutama jika belum yakin dengan EV pabrikan Cina.

Foto: Hyundai

 

Sebagai pembanding, versi barunya saat ini dijual dengan harga jauh lebih tinggi. Di dealer resmi Jakarta, Signature Standard Range dipasarkan seharga Rp797,5 juta, sedangkan Signature Long Range mencapai Rp844,6 juta. Artinya, selisih harga antara baru dan bekas bisa mencapai hampir 50 persen.

Sisa Garansi Pabrik

Unit bekas Ioniq 5 tahun muda masih mencakup beberapa garansi dari pabrikan. Garansi dasar diberikan selama 36 bulan atau 100.000 km, tidak termasuk item aus maupun perawatan rutin. Untuk sistem penggerak (powertrain), garansi juga berlaku 36 bulan/100.000 km, termasuk mesin dan transmisi. Aki mendapatkan garansi 24 bulan/40.000 km, serta sistem audio juga memiliki cakupan yang sama. Namun penting diingat bahwa komponen seperti suku cadang habis pakai tidak termasuk dalam jaminan tersebut.

Baca Juga: Jeep Wrangler Tegaskan Eksistensi Ikonik Bersama Jurassic World Rebirth

Performa dan Spesifikasi Teknis

Hyundai Ioniq 5 Signature menggunakan motor listrik permanent magnet synchronous dengan tenaga maksimum 217 PS dan torsi 350 Nm. Kemampuan akselerasinya cukup impresif, mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 7,4 detik. Transmisi satu percepatan (single-speed reduction gear) menyalurkan tenaga dengan respons yang halus dan instan.

Varian Signature Long Range dilengkapi baterai 72,6 kWh, memberikan jarak tempuh 451 km berdasarkan standar WLTC. Sedangkan varian Signature Standard Range dibekali baterai 58 kWh, namun tetap dengan daya jelajah sekitar 451 km, berkat efisiensi sistemnya.

Foto: Oto Group

 

Fitur Canggih Hyundai SmartSense

Hyundai membekali Ioniq 5 Signature dengan paket fitur keselamatan aktif Hyundai SmartSense, yang mencakup:

• Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)
• Lane Keeping & Lane Following Assist (LKA & LFA)
• Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)
• Blind-Spot View Monitor (BVM)
• Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA)
• Smart Cruise Control with Stop & Go Function (SCC w/ S&G)

• High Beam Assist (HBA)

Suspensi depan menggunakan tipe MacPherson Strut, sedangkan bagian belakang memakai sistem multilink, menyuguhkan kenyamanan berkendara yang maksimal, apalagi ditunjang dengan jarak sumbu roda 3.000 mm. Berkendara di jalanan kota terasa stabil dan senyap, serasa naik pesawat.

Foto: Hyundai

 

Keuntungan Membeli Mobil Listrik Bekas

Dengan bujet di kisaran Rp300 juta – Rp400 juta, Hyundai Ioniq 5 bekas menjadi pilihan logis bagi calon pengguna mobil listrik. Meski demikian, disarankan untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh di bengkel resmi. Pihak dealer biasanya menyediakan layanan inspeksi yang mencakup pengecekan kondisi baterai, motor listrik, sistem kelistrikan hingga komponen penting lainnya.

Adapun keuntungan memiliki EV di Jakarta cukup signifikan, seperti bebas aturan ganjil-genap, bebas pajak kendaraan tahunan (PKB), serta fasilitas SPKLU yang makin tersebar luas. Namun, pemilik tetap perlu membayar SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan) sebesar Rp143 ribu per tahun, ditambah biaya administrasi STNK. Total biaya tahunan hanya ratusan ribu rupiah.

Jadi, apakah Anda siap beralih ke kendaraan listrik dengan meminang Hyundai Ioniq 5 bekas?
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga:

Keseruan Daihatsu Kumpul Sahabat 2025 di Palembang: Lomba Seru, Komunitas, Hingga D’Masiv

Shell Indonesia Dorong Pertumbuhan Bisnis Berkelanjutan Lewat Forum Eksekutif Nasional

Flagship Dealer Pertama Xpeng Buka di Jakarta Barat, Hadirkan Layanan Lengkap Untuk EV