GJAW 2023: Ketahanan Baterai Lexus RZ Dijamin Sampai 10 Tahun

Lexus RZ

JAKARTA, Carvaganza - Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023 menjadi debut Lexus RZ untuk Indonesia. Inilah model SUV  pertama yang Lexus kembangkan dari nol terdedikasi untuk penggerak bertenaga listrik murni. Tapi setangguh apa powertrain listrik bawaan RZ?

Oleh Lexus diklaim bahwa baterai RZ berjenis lithium ion 71,4 kWh bisa diajak berkendara sampai sejauh 400 km sekali isi penuh. Selain itu, kesehatan baterainya juga dijamin untuk dipakai sampai sepuluh tahun lamanya.

“Baterai Lexus RZ dilengkapi dengan thermal management system yang berfungsi sebagai pendingin baterai. Sehingga membuat lebih efisien dan tahan lama. Bahkan setelah 10 tahun pemakaian. Baterainya tetap dapat menampung daya sebesar 90 persen dari kondisi awal atau lebih. Kemudian pengguna juga diimbau untuk tidak keseringan menggunakan fasilitas fast charging supaya lebih awet,” terang Bansar Maduma, General Manager Lexus Indonesia di GJAW (13/3/2023).

Lexus RZ

Mengenai pengisian ulang baterai, Lexus RZ memerlukan waktu sekitar 90 menit via DC fast charger berdaya 50 kWh. Dari kondisi low-battery hingga baterai 100 persen. Sedangkan jika menggunakan AC wall charger dengan daya 7,4 kWh, pengisian ulang baterai memerlukan waktu sekitar 10 jam.

Baca Juga: GJAW 2023: Nissan Bicara Peluang Produksi Mobil Listrik di Indonesia

Linear dengan konsep Lexus Driving Signature. Lexus RZ ditunjang teknologi terbaru yaitu DIRECT4 Technology (All-Wheel-Drive). Terinspirasi dari Cheetah, sistem dapat mengoptimalkan performa kendaraan. Posisi bodi tidak mendongak saat akselerasi kencang. Bahkan tak menukik ketika Anda melakukan deselerasi tajam. Kondisi pengendaraan direkayasa agar senantiasa stabil sesuai kondisi jalan dilalui. Sehingga baik pengemudi maupun penumpang merasakan pengalaman berkendara paling natural dan menyenangkan.

Ia telah memakai platform terbaru khusus BEV, yaitu e-TNGA yang sama dari bZ4X. Kendaraan lebih rigid dengan pengemasan sistem penggerak elektrik efisien. Alhasil bobot menjadi lebih ringan. Lexus RZ memiliki pilihan mode, seperti Normal, Sport, Eco dan Custom. Serta salah satu mode khusus: Range. Mampu memaksimalkan jarak tempuh berkendara.

Konsep Limitless Design Lexus RZ dinamakan Seamless E-Motion. Ia terlihat berbeda. Mengadopsi bahasa desain baru Lexus yaitu Spindle Body Concept. Mobil berfokus terhadap efisiensi, aerodinamis, agar membangkitkan pengalaman berkendara baru. Bagian belakang, dilengkapi L-shaped light bar dan unified logo. Sedangkan velg berdiameter 20 inci dilabur kelir dark premium metallic.

Lexus RZ

Unsur Omotenashi khas Lexus juga ditawarkan melalui fitur-fiturnya. Di kemudi, terdapat cockpit berkonsep Tazuna guna meningkatkan koneksi pengemudi bersama kendaraan. Bentuk shifter baru berbentuk Dial-Type Shifter ringkas. Memudahkan pengemudi saat mengoperasikan beberapa fitur kendaraan dengan voice command control. Termasuk on board assistant “Hi Lexus” juga telah tersedia. Pemanja telinga menggunakan 14 inci multimedia display dan Lexus Premium Surround Sound lansiran Mark Levinson.

Jika pelanggan membutuhkan kehangatan di dalam mobil. Lexus RZ menyediakan fitur radiant heater yang terletak di bagian depan ruang kaki. Tak hanya itu, model ini juga dilengkapi fitur Lexus Safety System+ generasi ketiga (LSS+ 3.0). Terdapat tambahan Advance Park atau sistem parkir otomatis. Dapat memudahkan pengemudi dengan menekan tombol Start di multimedia display.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Punya 3 Model Andalan, Chery Ungkap Target Penjualan di Indonesia

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Lexus Pilihan

  • Upcoming

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature