GIIAS 2023: Porsche Cayenne Facelift Meluncur Adopsi Teknologi Taycan

TANGERANG, Carvaganza - Porsche Indonesia ramaikan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 dengan membawa Cayenne terbaru. Model terlarisnya ini mendapat facelift. Namun, menariknya ubahan yang diberikan diungkapkan cukup signifikan dengan mencakup sektor desain, performa dan teknologi tertanam.

"Cayenne baru yang ditingkatkan secara komprehensif, terus menjadi mobil sport 5-seater Porsche paling terpopuler di pasar kami. Dengan rangkaian peningkatan, kami yakin bahwa Cayenne baru kami akan menegaskan klaimnya sebagai salah satu pilihan paling sporty di segmen SUV," ucap kata Alexander Riedel, General Manager Porsche Indonesia.

Tampang kini dibuat lebih gagah dan tebal. Jika sebelumnya terkesan mancung, kini ujung depan seperti membesar bidangnya lantaran sayap lebih melengkung. Kemudian kap mesin punya guratan senada model sebelumnya, tapi terlihat lebih berotot dan berpadu apik headlamp Matrix baru. Bentuk perangkat pencahayaan tak terlalu membulat sehingga penutup jantung mekanis memiliki kontur lebih kasar karena mengikuti wujudnya.

Area sisi diberikan pilihan sepatu dengan ukuran 20, 21 dan 22 inci. Hal ini membuat Cayenne baru dapat disetel secara individual. Sementara belakang dirancang dengan konsep tiga dimensi untuk lampunya. Desain bokong pun ditata ulang, di mana jika sebelumnya plat nomor ditempel di bodi kini ditempatkan di area bumper. Alhasil area yang menjadi pintu bagasi terkesan lebih bersih.

Baca Juga: GIIAS 2023: Mazda Pamer Perdana CX-60 di Publik, Pamer Booth Bernuansa Jepang

Interior menerapkan konsep yang pertama kali dikenalkan melalui sportscar elektrik Porsche Taycan. Adalah Porsche Driver Experience, di mana setelan kabin dan sejumlah perangkatnya terfokus ke pengemudi. Hal ini bertujuan memudahkan sang juru setir mengoperasikan fitur tertanam.

Rasa praktis dihadirkan dengan menempatkan tombol fungsi yang sering digunakan di sekitar atau tepat di samping setir. Kemudian pemilih gigi otomatis berada dekat kolom kemudi. Kondisi ini membikin konsol tengah menjadi bebas dan dimanfaatkan sebagai ruang kompartemen. Kemudian panel instrumen digital di balik kemudi berukuran 12,6 inci dengan desain melengkung.

Dashboard disematkan layar sentral Porsche Communication Management (PCM) berukuran 12,3 inci. Untuk pertama kalinya ada layar 10,9 inci tersedia di sisi penumpang sebagai pilihan. Menariknya perangkat tambahan dilapisi film khusus sehingga pengemudi tidak dapat melihat apa yang ditampilkannya.

Urusan jantung mekanis terdapat beberapa pilihan. Pertama mengandalkan V6 berkapasitas silinder 3,0 liter dengan imbuhan turbo. Total tenaga tercipta mencapai 353 ps dan momen puntir sebesar 500 Nm. Ini diklaim lebih tinggi 13 ps dan 50 Nm dari model terdahulu.

Versi lebih bertenaga berkonfigurasi V8 biturbo berkapasitas 4.0 liter. Ini menggantikan V6 sebelumnya di Cayenne S. Outputnya menyentuh 474 ps dan punya torsi 600 Nm. Jika dibandingkan sebelumnya ada perbedaan 34 ps dan 50 Nm lebih besar. Mobil SUV ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km per jam dalam 4.7 detik dengan kecepatan maksimal 273 km per jam.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: GIIAS 2023: Nissan Serena & X-Trail Pamer Teknologi e-Power, Sudah Bisa Dipesan