FIRST DRIVE: MG 5 GT, Sedan Coupe Cocok Untuk Milenial

BANDUNG, Carvaganza – Setelah sukses meluncurkan model SUV seperti MG HS dan MG ZS, pada tahun ini MG Indonesia telah resmi menjual MG 5 GT yang mengisi segmen sedan untuk pasar Indonesia. Menawarkan desain sedan coupe dengan konfigurasi 4-penumpang MG 5 GT hadir dalam tiga pilihan varian yakni Actived, Ignite dan Magnify. MG Indonesia membanderol MG 5 GT dengan harga mulai dari Rp 339 Jutaan – Rp 399 Jutaan untuk varian teratasnya.

MG 5 GT mengadopsi gaya desain baru yang disebut 3^rd Generation MG Family Design Language dan dipadukan dengan sentuhan sporty di beberapa bagiannya. Salah satunya ialah garis coupe yang melandai di bagian belakang membuatnya terlihat begitu sporty meskipun menggunakan konfigurasi empat pintu. Kami juga mendapatkan kesempatan untuk menjajal performa MG 5 GT secara singkat di kawasan NuArt Studio, Bandung dan melihat lebih dekat desain kabin dan fitur yang tersedia.

Pada bagian kabin kami disuguhkan dengan konsep kokpit yang berorientasi pada pengendara. Salah satunya ialah tata letak layar hiburan berukuran 10 inci yang dibuat agak menyerong ke arah pengendara. Selain itu posisi duduknya juga terbilang nyaman apalagi dukungan jok bucket nya yang dibalut dengan material kulit bercampur fabric.

Pada bagian pengendara, joknya sudah dapat diatur secara elektrik sementara untuk penumpang masih menggunakan tuas manual di bagian samping. Salah satu bagian yang tak kalah penting adalah terdapatnya sunroof electric di bagian atap yang memberikan kesan elegan pada MG 5 GT.

Baca Juga: Sudah Ribuan Orang di Indonesia Mengantre Jadi Pemilik MG 5 GT

Nah beralih ke urusan performa dari mesin 4-silinder 1.5 liter yang ditanamkan pada MG 5 GT ini terbilang responsif. Selain itu, dukungan transmisi otomatis CVT 6-percepatan juga bekerja cukup baik membaca setiap putaran mesin tanpa merasakan jeda. Kemudinya pun dapat disesuaikan dengan beragam pilihan mulai dari ringan hingga ke mode yang cukup kaku. Tenaga 112 hp dan torsi puncak yang mencapai 150 Nm juga selalu terisi di setiap putaran mesin tanpa gejala lag.

Namun secara umum MG 5 GT merupakan sedan coupe dengan pengendaraan yang cukup stabil di beberapa kondisi, mulai dari tanjakan, tikungan dan jalanan rusak. Karakter suspensi pada MG 5 GT terbilang stiff dan cocok untuk pengendaraan di jalan raya dengan kecepatan 80-100 km/jam. Meskipun pada pengendaraan yang lebih santai, sistem suspensi tidak terasa terlalu keras sehingga tetap nyaman bagi penghuni kabin. Tapi ada bagian yang sedikit kurang nyaman yakni, desain atap landai coupe pada MG 5 GT ini membuat jendela untuk penumpang belakang sedikit kecil dari penumpang depan.

Selain itu, MG 5 GT juga sudah didukung dengan sejumlah fitur keselamatan seperti Traction Control System, Stability Control System, Hill Start Assist System, serta EPB (Electronic Parking Brake) dan AVH (Auto Vehicle Hold) peranti yang berfungsi untuk menahan kendaraan agar tidak bergerak saat transmisi berada di posisi N. Fitur-fitur tersebut tersedia di seluruh varian MG 5 GT dan pada tipe Magnify sudah didukung dengan fitur yang lebih lengkap dengan Advanced Driving Assistance System. Meksipun peranti ini punya sebutan lain yakni MG Pilot yang terdiri dari RDA (Rear Driver’s Assistance System), BSD (Blind Spot Detection), LCA (Lane Change Assist), RCTA (Rear Cross Traffic Alert) dan RCW (Rear Collision Warning).

Sayangnya kami belum tidak bisa merasakan lebih dalam fitur-fitur tersebut karena keterbatasan area test drive. Namun demikian hadirnya MG 5 GT di pasar Tanah Air mendapatkan respon yang cukup positif, tercatat ada 1000 pemesan di seluruh Indonesia.

Saat ini MG Indonesia akan segera memulai proses pengiriman unit MG 5 GT ke konsumen dimulai dari Juli 2022 mendatang. Selain itu, MG Indonesia juga mengklaim konsumen MG 5 GT didominasi oleh kaum milenial dan anak muda. 
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: TEST DRIVE: Mengajak Hyundai Ioniq 5 Road Trip Dari Jakarta Ke Lembang (Part 1)