Ferrari 296 GTS Resmi Hadir, Bisa Nikmati 819 HP Sambil Buka Atap

  • 2022/04/Ferrari-296-GTS-2022-1.jpg
  • 2022/04/Ferrari-296-GTS-2022-6.jpg
  • 2022/04/Ferrari-296-GTS-2022-4.jpg
  • 2022/04/Ferrari-296-GTS-2022-5.jpg
  • 2022/04/Ferrari-296-GTS-2022-3.jpg
  • 2022/04/Ferrari-296-GTS-2022-2.jpg

MARANELLO, Carvaganza – Ferrari meluncurkan model terbarunya tahun ini, yang merupakan varian atap terbuka dari model termuda mereka. Disebut sebagai Berlinetta mesin belakang terbaru, kini hadir Ferrari 296 GTS, yang mengembalikan nomenklatur GTS ke model mid-engine. Varian ini lahir menyusul 296 GTB yang hadir sebagai supercar bermesin V6 turbo dengan teknologi plug-in hybrid.

296 GTS menjadi model roadster yang membawa kembali nama GTS ke model mid-engine, sejak terakhir kali dipakai oleh F355 GTS. Kebetulan pendahulunya tersebut juga merupakan model atap terbuka. Sementara nama GTS sebelumnya baru saja dipakai oleh 812 GTS, versi convertible dari 812 Superfast.

Model ini mempertahankan gaya atap lipat solid alias hardtop seperti model convertible atau spider Ferrari sejak 458. Mekanisme atap lipatnya bisa dibuka dan ditutup dalam waktu 14 detik, bahkan sambil melaju sampai dalam kecepatan 45 km/jam. Hadirnya atap lipat ini membuat bobotnya lebih berat 70 kg dari versi GTB.

Ferrari 296 GTS

Ferrari menghadirkan kaca belakang yang bisa diatur ketinggiannya. Fitur ini berfungsi untuk meredam angin kencang yang masuk ke kabin saat atap dibuka. Mekanisme pelipatan dan penyimpanan atapnya juga mirip seperti model convertible Ferrari modern lainnya.

Baca Juga: TEST DRIVE: Seberapa Jinak Ferrari Roma Berkeliling di Jakarta?

Mesin 296 GTS mengandalkan unit terbaru dari keluarga Ferrari, yaitu V6 2.9 liter turbo yang punya tenaga 654 hp, serta motor listrik dengan tenaga 165 hp. Hasilnya, total tenaga yang sanggup diluapkan mencapai 819 hp, yang hanya disalurkan ke roda belakang. Supercar PHEV yang bisa menyaingi performa McLaren 720S ini bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam 2,9 detik, sama seperti versi GTB.

Aspek aerodinamika tidak dilupakan tentunya sebagai salah satu hal terpenting dari performa masa kini. Ferrari pertahankan active spoiler tersembunyi di belakang mobil, yang bisa keluar hasilkan downforce seiring kecepatan bertambah. Formula yang diaplikasi 296 GTS dari GTB ini telah mendapat penyesuaian ulang mengingat ada konstruksi yang berubah untuk atap lipatnya.

Ferrari 296 GTS

296 GTS dikembangkan oleh Ferrari untuk pengemudi yang ingin dimanjakan kenikmatan berkendara dengan atap terbuka. Namun untuk merek yang ingin lebih serius menikmati performa, Ferrari sediakan opsi Assetto Fiorano dengan spesifikasi yang lebih agresif. Opsi ini akan memberikan aplikasi serat karbon lebih banyak, pintu lebih ringan 8 kg, serta winglet di bumper depan untuk hasilkan downforce 10 kg lebih besar.

Selain itu, opsi Assetto Fiorano juga akan termasuk striping khas di eksteriornya. Sementara untuk membuat output mesin semakin diterjemahkan ke aspal, 296 GTS mendapat ban Michelin Pilot Sport Cup2R. Tentunya paket ini akan membutuhkan bujet lebih untuk dimiliki. Harganya belum diumumkan, namun GTS akan lebih mahal sampai $ 40.000 (Rp 574,2 jutaan) dari GTB yang dibanderol sekitar $ 323.000 alias Rp 4,637 miliaran.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga: Toyota Siapkan GR Supra Manual, Girboksnya Bukan Dari BMW

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Ferrari Pilihan

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature