BWM M5 Terbaru Lahir Sebagai PHEV, Torsinya Tembus 1.000 Nm

MUNICH, Carvaganza - BMW M5 teranyar hadir dengan output tenaga lebih masif dari terdahulu. Menariknya, mobil ini kini mengadopsi elektrifikasi. Sejatinya M5 hybrid memang telah direncanakan sejak lama. Mungkin ini dapat menjadi bahan perdebatan bagi para penggemar BMW M. Walau begitu, pabrikan asal Jerman tersebut tampaknya tetap menyematkan beberapa komponen yang dapat meredakan amarah para penggemar yang kurang setuju.

Adapun jantung mekanisnya masih memanfaatkan konfigurasi V8 dengan suara khas. Berkubikasi 4.4 liter tersokong turbocharger. Ia menghasilkan 577 hp dan torsi 750 Nm. Namun berkat dukungan motor listrik, output kombinasinya mencapai 717 hp dan torsi 1.000 Nm.

Mesin pada dasarnya adalah S68 yang sama digunakan oleh XM. Tapi BMW melakukan penyetelan berbeda. Di samping itu terdapat kesamaan lain anatara XM dengan M5 terbaru. Motor listrik nyatanya menambah tenaga 194 hp dan torsi 366 Nm. Kemudian bobot bertambah lantaran harus menyematkan motor listrik dan baterai. Jika M5 sebelumnya punya bobot kotor 1.971 kg, model terkini menyentuh 2.445 kg.

Hal tersebut sepertinya yang mempengaruhi performa. Meski punya output besar, ia lebih lambat 0,2 detik dari model sebelumnya untuk lari dari nol ke 96 km/jam. Kecepatan tertinggi tetap tidak berubah, dibatasi 250 km/jam atau 306 km/jam dengan paket M Driver. Sebenarnya fokus penggunaan hybrid selain memberikan kemampuan mode elektrik murni sejauh 50 km, ia juga menawarkan fleksibilitas tenaga di tiap manuver. Mesin V8 digambarkan memiliki karakteristik putaran tinggi, sementara elemen elektrifikasi akan memberikan tenaga yang konsisten di seluruh rentang putaran.

Baca Juga: Goodyear Perluas Akses Digital Konsumen, Tambah Lapak di e-Commerce Nasional

Ini masih ditopang sistem gearbox M Steptronic 8-percepatan. Di samping itu pre-gearing yang dipatenkan antara rotor motor listrik dan poros input transmisi otomatis meningkatkan output dari 281 Nm menjadi 450 Nm. BMW pun mengenalkan sistem Boost Control terbaru yang mengizinkan mobil menyetel sistem ke paling bertenaga.

Untuk penggerak roda, BMW M5 mengandalkan all wheel drive dengan pembagian tenaga lebih dinamis dan dapat diatur sendiri. Kemudian sistem peredaman ikut ditingkatkan sehingga manuver menjadi lebih mantap dan fleksibel.

Soal desain, BMW tetap menggunakan grille kidney khasnya, tapi alih-alih pakai model kisi-kisi ini malah menggunakan palang hitam glossy. Jatuhnya ia seperti menyerupai mobil listrik sepenuhnya. Pada sisi terpasang velg 20 inci dan ban 285/40 ZR20 di depan. Sementara di belakang terpasang velg 21 inci dan karet bundar 295/35 ZR21. Kemudian sistem pengereman dilengkapi cakram 16 inci di depan dan 15,7 inci di belakang. Mereka dijepit secara berurutan oleh kaliper 6 piston dan piston tunggal floating. Konsumen bisa memilih opsi M Carbon Ceramic untuk performa penghela laju lebih mumpuni.

Dalam kabin tak tersemat jok karbon layaknya M2, justru digunakan kursi M Multifunction yang memastikan keseimbangan antara perjalanan jauh dengan balapan di sirkuit. Interior memiliki beberapa opsi kelir. BMW menyuguhkan paket kulit BMW Individual Full Merino Metallic.

Kemudi punya desain baru dengan fungsi pemanas sebagai standar. Perangkat bawaan lainnya adalah sistem audio Bowers & Wilkins, head-up display dan Sky Lounge Panoramic Roof. Bagi penggila mobil berbadan ringan, tersedia pula opsi atap karbon.

Perangkat lunak telah menggunakan BMW OS 8.5. Ini memungkinkan pabrikan menghilangkan penggunaan tombol fisik di dalam kabin. Panel instrumen digital berukuran masif mencapai 12,3 inci, sementara head unit yang juga menjadi kontrol pusat berdimensi 14,9 inci. Mereka dibuat menyatu dan melengkung untuk pandangan lebih jelas oleh pengemudi.

BMW M5 akan melakukan debut global melalui gelaran Goodwood Festival of Speed bulan depan. Produksinya sendiri dilakukan di Dingolfing pada Juli mendatang dan dibanderol dengan harga dasar Rp1,78 miliaran.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Neta Produksi Model Keduanya di Indonesia Mulai Bulan Depan

Sumber: Carscoops