Berkunjung Ke Pabrik VinFast; Megah, Serba Otomatis dan Robotik

HANOI, Carvaganza - Vinfast memang brand baru. Lahir 7 tahun lalu di kota Haiphong, dekat Hanoi. Dibandingkan dengan brand Cina yang sudah eksis di pasar Indonesia, Vinfast baru merintis pada awal tahun 2024 dengan memperkenalkan enam produknya.

Ya, produsen otomotif Vietnam ini baru memproklamirkan diri secara resmi di pasar nasional di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 Februari lalu. Kini, Vinfast sudah punya beberapa jaringan dealership di pasar nasional, salah satunya di kawasan Depok, Jawa Barat.

Kehadiran Vinfast di pasar nasional mendapat beragam tanggapan. Termasuk respon sedikit miring tentang brand. Apalagi Ia lahir dari negara yang tidak punya tradisi teknologi. Bukan seperti brand Eropa atau Amerika.

Tapi perlu diingat. Kalau kita lihat histori otomotif, dulu ketika Jepang masuk pasar Amerika Serikat dan Amerika Utara, mendapat tanggapan miring dan cibiran. Brand Korea masuk pun begitu. Apalagi ketika brand Tiongkok datang. Efek dari banyaknya barang KW dari Cina yang beredar di pasar dunia, termasuk Indonesia, publik meragukan kualitas mobil dari Negeri Tirai Bambu tersebut. Tapi sekarang bagaimana dengan semua brand dari negara-negara itu di pasar dunia?

Itulah salah satu tujuan kami diundang untuk mengunjungi pabrik VinFast Auto Ltd di negara kelahirannya selama 5 hari. Untuk melihat langsung keseriusan VinFast di dalam mengembangkan teknologi otomotifnya dan menghasilkan produk-produknya.

Bertolak dari Jakarta pada hari Selasa, 14 Mei dinihari, kami tiba di Hanoi, pukul 1 siang. VinFast Auto Ltd. yang dijembatani oleh VinFast Indonesia mengundang 10 media nasional, termasuk OTO Group yang memayungi OTO.com, Carvaganza.com dan Zigwheels.co.id.

Setibanya di Hanoi, kami tidak langsung berkegiatan ke pabrik. Langsung beristirahat di hotel super mewah Vin Pearl yang terletak di Ha Long Bay, kawasan wisata eksotis dan mendunia di Negeri Naga Biru ini. Hotel berdiri di atas pulau setengah reklamasi (semi buatan manusia) lengkap dengan fasilitas yang memanjakan. Hotel ini masih satu induk dengan VinFast berada di bawah naungan grup bisnis Vinhome yang berada di bawah payung Vingroup. 

Baca juga: Vinfast Positif Bangun Pabrik di Indonesia Dengan Kapasitas Puluhan Ribu

Setelah beristirahat dan santai-santai di balkon hotel yang indah dengan pemandang Ha Long Bay yang mendunia, malamnya kami dinner dengan sejumlah top manajemen VinFast maupun Vingroup. Di antaranya Temmy Wiradjaja selaku CEO VinFast Indonesia dan pimpinan puncak Ms. Duong Thi Hoan selaku Deputy CEO Vingroup.

Baru besoknya (15/5) kami mengunjungi pabrik. Dari hotel tempat menginap ke pabrik VinFast di Pulau Cat Hai memakan waktu sekitar 1 jam. Pabrik berdiri di atas lahan seluas 348 hektar atau 3.480.000 meter persegi di Zona Ekonomi Dinh Vu-Cat Hai. Hebatnya, pabrik di atas lahan seluas itu dibangun hanya dalam waktu 21 bulan. Kurang dari 2 tahun!

Jurnalis OTO.com di pabrik VinFast, Vietnam

 

Sebelum ada pabrik VinFast, Cat Hai hanyalah pulau kosong tak berpenghuni. Isinya hanya hutan primer dan hutan bakau. Untuk sampai ke pulau, dulu memakai perahu, tapi setelah pabrik VinFast berdiri, dibangun jembatan penghubung yang panjangnya sekitar 2,5 km.

Setelah disambut oleh jajaran manajemen VinFast Auto Ltd. yang menaungi pabrik mobil dan sepeda motor listrik yang dipimpin Stuart Taylor selaku Deputy CEO Electric & Electronics Vingroup, kami diajak berkeliling fasilitas.

Sebagai pemanasan, kami diajak mengunjungi pabrik sepeda motor listrik terlebih dulu. Fasilitas ini memproduksi 500.000 unit sepeda motor listrik. Hanya diperuntukkan pasar Vietnam, tapi ke depan akan melakukan ekspor ke pasar ASEAN.

Baca juga: VinFast Ajak Media Dari Indonesia Kunjungi Pabriknya di Vietnam

Fasilitas Press Shop di pabrik VinFast, Vietnam

 

Fasilitas Press Shop VinFast Auto

Dari fasilitas produk Roda 2, kami diajak melihat fasilitas produksi mobil listrik. Berawal dari fasilitas Press Shop. Di sini kita melihat proses pembuatan panel-panel mobil (rangka) dari nol. Mulai dari lembaran baja berkualitas tinggi sampai menjadi panel bodi mobil.

Press shop yang memiliki luas hampir lima hektar bisa memproduksi 42 frame per jam. Teknologi yang dipakai pun sudah modern dan otomatis. Serba robotik. Mesin stamping plat baja yang terdapat di fasilitas ini memiliki kekuatan 2.500 ton sekali tempa. Teknologinya disuplai oleh provider seperti KUKA, ABB, Siemens dan Durr.

Fasilitas digunakan untuk memproduksi semua mobil listrik, motor listrik dan bus listrik hasilan VinFast. Jumlah karyawan di press shop mencapai 180 orang, yang terbagi ke dalam 2 shift. Untuk satu shiftnya, karyawan bekerja selama 8 jam. Belum termasuk lembur, jika memang diperlukan.

Baca juga: VinFast Resmikan Diler Perdana di Jabodetabek dan Sumatra

Body Shop Dan General Assembly VinFast

Dari Press Shop kami bergerak dengan mobil khusus menuju Body Shop. Dipandu oleh direktur Press Shop, kami mendapatkan penjelasan bahwa fasilitas berdiri di atas lahan 100.000 meter persegi yang dibangun dalam waktu 18 bulan saja. Mengusung teknologi modern dan canggih dari Eropa dan Jepang dan fasilitas tersebut melahirkan 7 model VinFast yang sudah eksis, termasuk VF3.

Fasilitas ini serba otomatis dengan level otomatisasi sampai 75 persen dengan teknologi 4.0. Terdiri dari 2 line produksi, dilengkapi oleh 120 robot untuk menyusun rangka-rangka body kendaraan. Di Body Shop ini kami dengan leluasa boleh mengambil gambar berupa foto dan video , nyaris tanpa larangan sama sekali. Terkecuali di line pengelasan, kita tidak boleh dekat-dekat karena khawatir terkena percikan api dari robot las.

Habis dari Body Shop, kami melanjutkan tour pabrik ke General Assembly. Di sini, mobil diasembling atau dirakit menjadi model utuhan termasuk pemasangan baterainya. Berlokasi di atas lahan seluas 200 ribu meter persegi lengkap dengan warehouse. Kami menyaksikan mobil-mobil dirakit dari mulai pemasangan trim pintu, bagian interior, jok sampai pemasangan baterai.

Pemasangan baterai mobil VinFast di pabrik Vietnam

 

Ketika kami sampai pada line pemasangan baterai mobil, menurut pemandu hanya membutuhkan dua menit untuk memasang baterai pada setiap unit kendaraan yang diproduksi VinFast. Cara pemasangan baterai terlihat mudah. Ketika mobil sampai di work station baterai, baterai terpasang secara robotik di bagian kolong. Setelah selesai, selepas itu mobil akan bergerak ke work station lain untuk dicek apakah pemasangan baterai sudah benar. Itu pun memakan waktu hanya 2 menit.

Dalam setiap jamnya diproduksi 25 unit mobil listrik dan para karyawan bekerja terbagi ke dalam dua shift. Bekerja selama 8 jam. Kunjungan kami melihat pabrik usai sampai dititik di mana mobil menjalani quality control setelah selesai diproduksi secara utuh. Di fasilitas inilah lahir VinFast VF e34, VF 3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8, dan VF 9.

Pabrik VinFast memiliki kapasitas produksi maksimal sampai 300.000 unit kendaraan listrik per tahun. Lokasi fasilitas megah dan modern ini bersebelahan dengan Pelabuhan Laut Lach Huyen dengan akses signifikan roll-on/roll-off ke mitra pengiriman kargo global. Pelabuhan yang dibuka tahun 2018 tersebut memiliki kedalaman 14 meter dan berkapasitas 100.000 deadweight ton. Tentunya kehadiran pelabuhan tersebut sangat memudahkan VinFast dari sisi logistik untuk mengirimkan kendaraannya ke mancanegara dengan tepat waktu. (EKA ZULKARNAIN)

Baca juga: Sebelum Rilis di Indonesia, Kenalan Dulu Sama Vinfast VF e34