Bedah Spek Next Gen Ford Everest Sport 4x2, Bisa Terjang Banjir 80 Cm

JAKARTA, Carvaganza - Meramaikan pasar SUV 7-seater di Tanah Air, RMI Indonesia merilis Next Gen Ford Everest Sport dengan banderol Rp799 juta on the road (Jakarta). Kehadiran Ford Everest Sport sendiri sekaligus melengkapi jajaran Everest yang telah dijual sebelumnya dengan pilihan varian XLT dan Titanium. Pembaruan yang dilakukan pada Ford Everest Sport hanya terdapat pada penyematan aksen hitam di beberapa bagian eksterior dan interior.

Di samping itu, Ford Everest Sport tetap mempertahankan sejumlah fitur kenyamanan dan keselamatan seperti Cruise Control, Hill Launch Assist, Traction Control hingga Roll Over Mitigation. Pada urusan performa, mesin 4-silinder 2.0 liter turbo juga digunakan namun sistem penggeraknya hanya 4x2.

Hal tersebut karena Ford Everest Sport ditujukan untuk penggunaan harian dengan pengendaraan yang lebih praktis dan ringkas. Nah berikut ini adalah spesifikasi yang ada pada Next Gen Ford Everest Sport 2025 berpenggerak 4x2.

Foto: Exclusive

Eksterior

Ford Everest Sport memiliki tampilan yang jauh lebih atletis berkat penyematan aksen hitam pada bagian grille, door handle, roof rail dan door mirror. Di samping itu, desain khas C-lamp pada headlightnya juga sudah didukung teknologi LED dan terintegrasi dengan Daytime Running Light. Sementara seluruh rodanya dibalut dengan velg berukuran 20 inci yang juga tidak luput dari sentuhan kelir hitam pekat.

Baca Juga: Tambah Varian, Ford Everest Sport Meluncur Ramaikan Persaingan SUV Diesel

Di atas kertas, Ford Everest Sport memiliki dimensi panjang 4.915 mm, lebar 1.930 mm dan tinggi mencapai 1.841 mm. Bahkan jarak sumbu rodanya menyentuh angka 2.900 mm yang sekaligus menjadi yang tertinggi di kelas SUV 7 seater Tanah Air. Hal tersebut juga berimbas pada ruang kabin yang luas dan bagasi yang cukup lega untuk barang bawaan.

Interior

Nuansa kabin Ford Everest Sport masih bertema hitam dengan sentuhan material soft touch di seluruh bagian. Seluruh joknya juga dibalut dengan material kulit dan pada baris pertama sudah bisa diatur secara elektrik 8 arah. Layanan hiburannya terpusat pada layar berukuran 10 inci dan sudah didukung dengan sambungan ke smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto.

Bahkan tersedia pula layanan SYNC yang memungkinkan pengendara untuk mengatur menu hiburan dan membuat penggilan telefon melalui perintah suara.

Foto: Exclusive

 

Selain itu, tersedia pula 4 port charger type C dan wireless charger untuk perangkat smartphone. Selain itu, sistem pengaturan fitur juga bisa dilakukan melalui multifunction steering wheel baik untuk urusan layanan hiburan maupun cruise control. Ruang penyimpanannya juga cukup banyak mulai dari setiap baris penumpang hingga pada ruang bagasinya.

Di atas kertas, Everest Sport memiliki volume bagasi mulai dari 259 liter dengan konfigurasi kursi yang ditegakan seluruhnya. Sementara jika kursi baris belakang dilipat rata, ruang bagasi bisa melar hingga 898 liter.

Performa

Kehadiran Ford Everest Sport sendiri ditujukan sebagai kendaraan praktis yang bisa digunakan harian di dalam kota maupun keluar kota. Maka dari itu, pabrikan membenamkan mesin 4-silinder 2.0 liter turbo dengan penggerak 4x2. Paket mesin tersebut dipadukan dengan sistem transmisi otomatis 6-percepatan Select Shift yang diklaim responsif.

Selain itu, untuk pengendaraan yang lebih dinamis tersedia pula mode pengendaraan yang terdiri dari Normal, Eco, Tow/Haul dan Slippery. Pabrikan juga membenamkan sejumlah fitur pendukung seperti Cruise Control, Hill Launch Assist serta sistem pengereman ABS dan EBD. Bahkan untuk kebutuhan yang lebih berat seperti menderek, Everest Sport juga menghadirkan fitur Adaptive Load Control dan Roll Over Mitigation untuk menjaga kestabilan kendaraan.

Selain itu, Ford Everest Sport juga diklaim mampu melewati berbagai kondisi jalan berkat ground clearance yang mencapai 200 mm. Bahkan untuk melewati genangan air, Ford Everest memiliki water wading maksimal hingga 800 mm dan menjadikannya tertinggi di kelasnya. Tersedia pula fitur keselamatan standar seperti airbag 7 titik dan reverse camera yang aktif saat parkir mundur.

Foto: Exclusive

 

Supensi

Meskipun sebagai SUV untuk melahap berbagai kondisi jalan, namun pabrikan menyematkan sistem suspensi yang cukup nyaman. Pada bagian depan terdapat Double Wishbone with Coil Spring and Anti-Roll Bar sementara bagian belakang didukung suspensi Coil Spring with Watt's Linkage. Settingan suspensi tersebut juga diklaim lebih stabil untuk melahap berbagai kondisi jalan baik perkotaan maupun medan non aspal di pinggiran kota.
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: BYD Kenalkan Han L dan Tang L, Kecepatan Charging Setara 2 KM/Detik