Membuktikan Kesenyapan Ban Goodyear Assurance ComfortTred dan MaxGuard SUV

JAKARTA, Carvaganza – Membuka awal 2023, Goodyear Indonesia merilis dua ban terbaru yang masuk dalam line Assurance yakni ComfortTred dan Assurance MaxGuard SUV. Dengan menghadirkan teknologi Advanced Noise Canceling (ANX) kedua ban tersebut memiliki keunggulan yang lebih senyap dan nyaman untuk digunakan khususnya pada kecepatan tinggi. Terlebih lagi, Assurance ComfortTred dan Maxguard SUV ditujukan untuk kendaraan premium dengan berbagai pilihan ukuran roda.

Pada kesempatan peluncuran dua ban terbarunya, Goodyear juga mengajak kami untuk merasakan langsung teknologi ANX tersebut pada Assurance ComfortTred dan MaxGuard SUV. Terdapat enam unit kendaraan yang diuji yang terdiri dari Hyundai Santa Fe dan Chery Tiggo 7 yang menggunakan MaxGuard SUV serta Toyota Camry yang menggunakan Assurance ComfortTred.

Terdapat tiga titik pengujian yang terdiri dari akselerasi, tikungan dan juga hard braking di jalan kering dan basah. Kami berkesempatan menggunakan Chery Tiggo 7 Pro untuk menjajal ban Assurance MaxGuard SUV dengan ukuran 225/60R18 di berbagai titik pengujian tersebut. Secara umum, kami memuji kesenyapan dari suara gesekan ban yang dihasilkan oleh Assurance MaxGuard SUV. Baik pada kecepatan rendah maupun saat berakselerasi kami hampir tidak mendengar suara gesekan ban masuk ke dalam kabin.

Pada pengujian akselerasi, kami sempat melebihi batasan kecepatan 80 km/jam dan belum terdistraksi oleh suara gesekan ban yang umumnya terjadi pada ban biasa. Hal tersebut juga berkat desain tapak pada Assurance ComforTred dan MaxGuard yang dibuat lebih tipis sehingga meminalisir ruang udara yang ditangkap oleh ban.

Baca Juga: Siap Meluncur di Indonesia, Suzuki Grand Vitara Malah Kena Recall di India

“Jika kita lihat lebih detail lagi, ComfortTred memiliki tekstur tapak yang lebih rapat dan kecil. Hal tersebut ditujukan untuk mengurangi suara gesekan ban yang disebabkan oleh ruang angin pada permukaan ban. Selain itu, desain blok pada MaxGuard SUV juga dibuat miring demi mengurangi kebisingan ban khususnya pada kecepatan tinggi,” kata Andreas Siendy, Area Sales Manager & Training Specialist Goodyear Indonesia.

Sementara itu pada titik pengujian manuver kami juga mendapatkan grip yang sangat kuat dari ban, sehingga tetap percaya diri saat melakukan gerakan-gerakan refleks. Salah satu faktor pendukungnya ialah berkat ActiveGrip Technology yakni material karet sintetis dengan viskoelastisitas demi menghasilkan daya cengkram yang maksimal.

Pada titik pengujian terakhir, kami juga melakukan pengereman di dua kondisi jalan kering maupun basah. Pada kondisi jalan kering, tidak terdengar decitan atau suara lainnya saat melakukan pengereman mendadak atau hard braking. Kendaraan dapat berhenti dengan sempurna sesuai dengan perintah kaki pengendara. Sementara di kondisi jalan basah, ban berukuran 18 inci ini juga mampu meminimalisir kendaraan tergelincir dan tetap pada lajurnya.

“Uji coba produk Goodyear AMG SUV kami lakukan di atas aspal kering dan basah dengan genangan air. Kelebihan AMG SUV adalah pengereman yang prima dalam segala kondisi jalanan. Ini dimungkinkan karena teknologi 2-in-1, dengan Grip Protection untuk pengereman lebih pendek dan Impact Protection untuk menahan benturan di jalan. Produk ini sangat cocok untuk konsumen yang menginginkan rasa aman berkendara di medan dan cuaca apapun sembari memiliki daya andal ban yang lama,” tambah Andreas.

Kami juga berkesempatan menguji langsung Assurance ComforTred yang disematkan pada Toyota Camry dengan ukuran 215/55R17. Menggunakan titik pengujian yang sama, Assurance ComfortTred memiliki orientasi yang lebih nyaman untuk kondisi jalan basah maupun pada kecepatan tinggi. Selain teknologi ANX, Assurance ComfortTred juga memiliki fitur pendukung yang terdiri dari Wet Roads and Control Safety, Stable Cornering Performance dan Wet Control & safety.

Kami juga terkesan pada saat melakukan kick down untuk berakselerasi dan sangat minim terdengar suara decitan. Di titik manuver Camry dengan ban ComforTred ini juga mampu membaca input kemudi dengan baik serta mendapatkan grip yang maksimal. Meskipun pada kondisi diam, lingkar kemudinya terasa lebih berat daripada saat dikendarai di kecepatan tinggi.

Hal tersebut juga disebabkan desain rusuk ban yang lebih lebar di bagian tengah tapak dan meningkatkan kekauan saat menikung hingga 24 persen. Selain itu, Assurance ComfortTred juga memiliki jumlah tepi ban yang lebih banyak demi memudahkan evakuasi air saat berkendara. Hal tersebut juga mempengaruhi performa pengereman yang lebih maksimal khususnya di kondisi basah.

“Hari ini kami membuktikan bahwa produk Goodyear secara konsisten dapat diandalkan dan menjawab permintaan konsumen masyarakat Indonesia yang beragam. Misi kami untuk selalu berinovasi menciptakan produk-produk berkualitas dan berteknologi tinggi adalah komitmen yang terus dipegang sejak nama Goodyear hadir dalam dunia ban, 125 tahun yang lalu,” kata Iman Santoso, Direktur Penjualan dan Pemasaran PT Goodyear Indonesia Tbk.
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: Honda Gandeng GS Yuasa Kembangkan Baterai EV Berkapasitas Besar