GIIAS 2022: Ini Deretan Kendaraan Elektrifikasi Yang Dipamerkan Toyota

Booth Toyota di GIIAS 2022

TANGERANG, Carvaganza - Toyota Astra Motor (TAM) tampil gemilang di panggung Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022. Brand asal Jepang ini menghadirkan lini lengkap, khususnya model elektrifikasi yang tengah menjadi tren. Ia terdiri dari unit Plug-in Hybrid (PHEV), Hybrid (HEV) hingga elektrik sepenuhnya (BEV). Tak hanya brand Toyota tapi juga merek premiumnya Lexus yang turut menyajikan produk ramah lingkungan. Ada apa saja?

KEY TAKEAWAYS

  • Berapa model mobil elektrifikasi Toyota yang dipamerkan di GIIAS 2022?

    7 model elektrifikasi yang terpajang seperti Toyota Prius PHEV, bZ4X, Toyota C+Pod dan C-HR Hybrid.
  • Toyota Prius PHEV

    1. Toyota PHEV Prius

    Sedan satu ini menawarkan performa yang cocok untuk menjelajah di perkotaan maupun keluar. Ia mengandalkan jantung pacu kombinasi, yaitu mesin konvensional berkode 2ZR-FXE berkapasitas 1.800 cc bertenaga 98 PS dan torsi 142 Nm. Sumber tenaga lainnya tentu saja motor listrik 1 NM/ISM dengan output sama seperti enjin bensin tersebut.

    Prius sendiri bisa bergerak secara fleksibel, mau kombinasi atau full listrik. Khusus untuk penggunaan listrik mandiri dapat menempuh 68,2 km. Sumber energi berasal dari baterai lithium-ion berkapasitas 8,8 kW. Tak butuh waktu sangat lama untuk mengisi dayanya, hanya 2 jam 20 menit dengan charger bertegangan 220 Volt berarus 16A.

    Toyota C+Pod

    2. Toyota C+Pod

    Mobil mungil yang sering dipamerkan Toyota ini akhirnya bisa dinikmati masyarakat khususnya di daerah Bali. Lantaran unit tersebut mulai disewakan untuk membantu peningkatan pariwisata di sana. Khusus di pameran GIIAS 2022, mobil berdimensi 2.490 x 1.290 x 1.550 mm itu mejeng dengan balutan motif tradisional.

    Baca Juga: GIIAS 2022: Serba-serbi Mobil Toyota di GIIAS 2022, Dari Konsep Sampai Listrik

    C+Pod mengusung motor listrik 1RM dengan output 12,3 hp saja. Kecil tapi sudah cukup untuk bermobilitas di perkotaan. Torsinya sendiri 56 Nm, cukup untuk mobil seberat 690 kg. Sumber daya berupa lithium-ion 9,6 kWh dengan daya jelajah 150 km. Sementara pengisian baterai membutuhkan 5 sampai 16 jam.

    Toyota New Camry

    3. Toyota Camry Hybrid

    Berpenampilan mewah dengan sedikit sentuhan sporty, Camry Hybrid turut menyajikan buncahan tenaga mumpuni. Disokong mesin A25A-FXS berkubikasi 2.500 cc, secara data dapat menghasilkan 178 PS. Ia masih ketambahan daya dorong dari motor listrik sebesar 20,6 PS. Seluruh tenaga disalurkan ke roda melalui transmisi CVT. Tim OTO Media Group pernah menjajalnya dan mampu mendapatkan efisiensi mencapai 18 km per liter.

    Keutamaan dari sedan premium ini bukan hanya terletak pada keiritan, tapi juga kelengkapan fitur kenyamanan. Kabin dibanjiri perangkat canggih nan praktis. Pengaturan AC bergaya sentuh turut dibenamkan di area baris kedua. Drive mode untuk membantu gaya berkendara sesuai kebutuhan pengemudi, hingga sunroof sebagai peningkat tampilan dan punya fungsionalitas terkait sirkulasi udara. Soal keamanan, Toyota Safety Sense yang terdiri dari banyak fitur semi otonom sudah ditambahkan. Camry Hybrid pun dibanderol Rp 844,1 juta on the road DKI Jakarta.

    Toyota Corolla Altis Hybrid

    3. Toyota Corolla Altis Hybrid

    Jika merasa Camry Hybrid berada di level yang terlalu tinggi, Anda juga bisa memiliki Corolla Altis Hybrid yang dijual seharga Rp 545 juta (on the road DKI Jakarta). Secara rupa juga menyuguhkan nuansa sama. Meski memang spesifikasi berbeda. Pakai mesin seperti Prius berkode 2ZR-FXE berkubikasi 1.800 cc dengan semburan daya 98 PS dan torsi 142 Nm. Dikombinasikan motor listrik sehingga ketambahan 72 PS dan momen puntir 163 Nm.

    Fitur pada Camry Hybrid bisa ditemukan pada Corolla Altis Hybrid. Meski memang ada yang terpangkas atau grade­-nya berbeda. Seperti pengaturan AC yang pakai model kenop berpadu layar digital, wireless charger untuk gawai komunikasi elektronik hingga Safety Sense.

    Toyota Corolla Cross Hybrid

    4. Toyota Corolla Cross Hybrid

    Walau pakai nama Corolla, model satu ini tak bergaya sedan karena terselip nama Cross di belakangnya. Ya, SUV hybrid ini dapat menjadi pilihan bagi Anda yang aktif bermobilitas baik di dalam kota maupun luar kota. Harganya pun beda tipis yaitu Rp 535,3 juta on the road DKI Jakarta. Secara data mesin ia sama layaknya Corolla Altis. Tetap asyik untuk diajak bermanuver meskipun tubuhnya membesar ke atas.

    Baca Juga: GIIAS 2022: Toyota Tunjukkan Komitmen Hadirkan Layanan Mobilitas Lengkap

    Lantaran punya kabin lebih lapang, kemampuan membawa barang lebih optimal. Apalagi bagasinya bisa dimaksimalkan agar muat benda lebih besar atau banyak. Tak ketinggalan perangkat penunjang kenyamanan yang terasa pas dan tidak berlebihan. Tapi mampu memenuhi seluruh kebutuhan pengguna baik pengemudi maupun penumpang.

    Toyota C-HR Hybrid TSS

    5. C-HR Hybrid

    Gaya menjadi poin utama C-HR Hybrid. Tengok saja desainnya yang cukup unik dan sporty dengan gagang pintu baris kedua dibuat vertikal dan tertanam di pilar C. Desainnya menjangkau berbagai kalangan mulai dari muda hingga matang. Namun, bukan berarti Toyota melupakan sisi performanya. Ia pakai jantung mekanis sama dengan Corolla Altis Hybrid dan Corolla Cross Hybrid. Mesin tersebut bahkan sudah memenuhi standar Euro5. Begitu pula fitur kenyamanan, keselamatan dan keamanan tertanam sudah cukup.

    Dibanderol Rp 583 juta on the road DKI Jakarta, Toyota juga menyandingkan teknologi penghubung antara pengguna dengan mobil. Adalah T-Intouch yang mengizinkan akses pencarian kendaraan, geofencing, e-Care, emergency road assistance dan trip driving update melalui smartphone. Sebenarnya perangkat ini juga bisa ditemukan pada model-model di atas.

    Toyota bZ4x

    7. Toyota bZ4x

    Ajang pameran otomotif bertaraf internasional, GIIAS 2022 turut dimanfaatkan Toyota mengenalkan produk bZ4X yang sudah dipasarkan di Jepang dan Amerika Serikat.

    Ini adalah upaya nyata Toyota dalam melengkapi lini kendaraan elektrifikasi. Yaitu teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Vehicle (PEV) dan juga Battery Electric Vehicle (BEV). Sekaligus komitmen untuk lebih banyak memberikan pilihan kendaraan ramah lingkungan dan sebagai langkah awal dalam memperkenalkan lebih banyak lagi pilihan kendaraan BEV di Indonesia . Tentu saja termasuk dalam multi-pathway strategy untuk mencapai netralitas karbon.
    (MUHAMMAD HAFID / EK)

    Baca Juga: GIIAS 2022: Strategi dan Pendekatan Toyota Multi-pathway Strategy dalam Mewujudkan Netralitas Karbon

    Featured Articles

    Read All

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil Toyota Pilihan

    • Upcoming

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature