Beranda Updates Porsche Luncurkan 718 Cayman dengan Mesin 4 Silinder Turbo

Porsche Luncurkan 718 Cayman dengan Mesin 4 Silinder Turbo

STUTTGART, 27 April 2016 – Porsche meluncurkan varian terbaru dari Porsche 718 Cayman dengan mesin 4 silinder Turbo. Peluncuran dari Porsche 718 Cayman ini hanya beberapa minggu setelah debut 718 Boxster terbaru dimulai.

Generasi keempat dari mid-engine sport coupé Porsche ini dikembangkan ulang hingga menyajikan penampilan yang lebih eye-catching, atletis dan efisien. Selain itu, Porsche juga menyematkan mesin yang sama seperti yang terpasang pada 718 Boxter.

Mesin tersebut memiliki 4 buah silinder namun ditawarkan dalam 2 pilihan kapasitas mesin. Untuk entry level dimulai dengan power sebesar 300 hp dengan torsi hingga 380 Nm dari kapasitas 2.0 L. Model S menghasilkan power sebesar 350 hp dan torsi 420 Nm dengan kapasitas 2.5 L Turbo. Mesin 2.5 L pada 718 Cayman S memiliki turbocharger dengan variable turbine geometry (VTG), teknologi terkini digunakan secara eksklusif pada 911 Turbo.

Porsche memadukan mesin tersebut dengan transmisi PDK dan Sport Chrono Package sebagai pilihan untuk konsumen. Dengan perpaduan tersebut 718 Cayman mampu bergerak dari 0-100 km/h dalam 4,7 detik. 718 Cayman S melakukannya dalam 4,2 detik. Kecepatan tertinggi 718 Cayman adalah 275 km/jam, dan 718 Cayman S mampu mencapai kecepatan hingga 285 km/jam.

Tak hanya mesin saja, Porsche juga menyajikan ketangguhan dan wheel tracking telah diperbaiki sepenuhnya dengan chassis yang telah disesuaikan pada 718 Cayman. Suspensi dan stabilizer juga didesain lebih kokoh dan shock absorber yang telah dipebarui.

Untuk menambah kestabilan saat bermanuver. Porsche juga menambahkan pengaturan pengendaraan, yang kini menjadi 4 buah yaitu “Normal”, “Sport” dan “Sport Plus” adalah pilihan “Individual” yang mampu mengakses program pada pengaturan individual untuk berbagai sistem.

Pada sisi desain eksterior, Porsche menambahkan air intake yang menonjol dan bagian sisi yang rendah. Selain itu Lampu depan ultra slim di atas air intake, desain terbaru lampu bi-xenon dengan LED daytime running lights. Bagian belakang yang didesain ulang memiliki tampilan lebih luas karena aksen strip dengan cat hitam high-gloss terintegrasi dengan emblem Porsche. Lampu belakang didesain ulang menggunakan teknologi tiga dimensi dan empat spot rem yang terlihat seperti mengambang.

TITO LISTYADI

Kolom Komentar



latest updates

TEST DRIVE: Ferrari GTC4Lusso T 2018, The Tame Yet Fast Chariot

KALAU melihat line-up produk Ferrari saat ini, GTC4Lusso T telah menjadi nama yang paling rumit untuk disebutkan. Bayangkan, untuk mengejanya...

Audi RS 5 Coupe, The Renn Sport

TAK SULIT untuk mencari model Audi yang sesuai kebutuhan Anda hanya dari namanya. Jika ingin mobil dengan ground clearance tinggi,...

TETS DRIVE: Bentley Bentayga V8 2018, Prince In The Street

BENTLEY memang mobil mahal dan hanya dibeli oleh orang-orang super kaya. Sejak dilahirkan tahun 1919, memang mengkhususkan diri sebagai mobil...

FEATURE: Car Subscription, Drive It Like You Own It

SAAT INI kita hidup di era millennial. Merekalah yang membentuk dunia yang kita tinggali ini. Karakter mereka yang ingin segalanya...

Suzuki Vitara 2019, The New Way of Life

JIKA Anda mendapati mesin waktu dan lompat ke pertengahan era 90-an, maka akan terlihat banyaknya populasi City-SUV kembar tiga produksi...