Home Updates Ini Cara Kerja Hybrid dan SHVS pada Suzuki Ertiga Diesel

Ini Cara Kerja Hybrid dan SHVS pada Suzuki Ertiga Diesel

SHARE

JAKARTA, 7 Februari 2017 — Suzuki New Ertiga Diesel Hybrid masuk ke Indonesia secara CBU oleh PT Suzuki Indomobil Sales. Mobil ini sebagai pilihan mesin baru di Indonesia. Terutama di kelas Low MPV ia memiliki teknologi hybrid pertama.

New Ertiga Diesel Hybrid menggunakan mesin diesel 1.3L dengan teknologi DDiS (Diesel Direct Injection System) bertenaga 89 Hp pada 4000rpm dengan torsi 200 nm pada 1750 rpm. Mobil ini pun disemati sistem hybrid dengan menghasilkan daya listrik 9 Hp di 4000 rpm.

Lantas bagaimana cara kerja hybrid pada Ertiga Diesel hybrid ini?

Saat berkendara normal, mesin bekerja sekaligus mengisi baterai yang dibantu oleh teknologi Integrated Starter Generaor (ISG). Teknologi ini memiliki dua fungsi berbeda. Pertama sebagai generator untuk menangkap dan menyimpan energi ke baterai saat kendaraan deselerasi. Kedua sebagai motor yang akan memberikan tambahan daya ke mesin saat akselerasi. Sistem hybrid ini diklaim sangat efisiensi bahan bakar yang hasilnya di dapatkan angka 22,6km/l.

Baca Juga:  All-New Suzuki Jimny Pamer Tampang Baru Jelang Peluncuran

Baca juga: Suzuki New Ertiga Diesel Resmi Diluncurkan

Sayangnya Suzuki Ertiga diesel hybrid di Indonesia hanya dimuat dalam satu pilihan transmisi yakni manual. Entah kapan transmisi otomatis dihadirkan di Indonesia, kita tunggu saja.

Oh ya, Mobil ini juga mengadopsi teknologi SHVS dengan fitur start/stop engine, torque assist, AC heater, leveling headlamp dan indikator gear shift seperti yang telah beredar di India.

Untuk cara kerja idle start/stop engine adalah pastikan terlebih dahulu saat masuk mobil memasang seatbelt hingga bunyi ‘klik’ dan rekat. Selanjutnya pastikan pintu dan kap mesij tertutup rapat. Setelah mesin menyala, sistem SHVS akan aktif setelah berjalan minimal 3 km/jam. Lalu, saat Anda berhenti di kemacetan pindahkan posisi transmisi ke ‘N’ dan lepaskan kaki pada kopling. maka mesin mobil akan mati, tenaga dipindah dari baterai sehingga klistrikan tetap hidup. Namun untuk AC yang hidup hanya blowernya saja.

Baca Juga:  Yuk Test Drive Suzuki, Berhadiah All New Ertiga

Suzuki mengatakan mobil yang dihadirkan di Indonesia hanya bertransmisi manual saja. Harganya dibanderol Rp 219,9 juta.

VALDO PRAHARA

SHARE

Last Update

Mercedes-AMG C43 Coupe, Comfortably Powerful

UNTUK merayakan ulang tahun AMG ke-50, Mercedes-Benz meluncurkan line-up model baru dengan satu persamaan, semua menggunakan mesin V6 twin turbo...

Audi RS Avant, Muscle Family Car

DI BENUA Biru, Eropa, mobil ber-genre station wagon merupakan salah satu pilihan favorit. Sebuah sedan dengan nilai kepraktisan lebih baik...

F1: Menang di Perancis Antar Hamilton Geser Vettel di Puncak Klasemen

LE CASTELLET, 25 Juni 2018 – Seri Formula 1 Grand Prix Perancis 2018 kembali mengubah peta persaingan musim ini lewat...

F1: Lolos Drama Tikungan 1, Hamilton Dominasi GP Perancis 2018

LE CASTELLET, 25 Juni 2018 – Perancis telah kembali ke kalender balap Formula 1, dan Lewis Hamilton juga kembali menunjukkan...

Mercedes-AMG Siapakan Seri C53, Punya Tenaga 400 HP?

MUENCHEN, 25 Juni 2018 -- Daimler dikabarkan mengajukan permohonan untuk memesan papan nama 'C 53' kepada World Intellectual Property Organisation....