Turbo DFSK Diutamakan untuk Efisiensi Bahan Bakar

JAKARTA, 30 April 2019 - Teknologi turbo sudah banyak dipakai oleh beberapa pabrikan mobil saat ini dalam membuat mobil barunya. Turbo saat ini bukanlah hanya sebagai teknologi untuk menambah tenaga tapi juga untuk kepentingan efisiensi bahan bakar. Begitupula pada Glory 560 milik DFSK yang meluncur di Telkomsel Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019.

“DFSK Glory 560 ini sudah disematkan turbo. Tujuannya untuk menambah tenaga juga supaya bahan bakar lebih efisiensi,” ujar Taqwa Suryoswarsono selaku owner Garden Speed.

Glory 560 diperkuat mesin SFG15T (manual 6-kecepatan) dan SFG15T (transmisi CVT). Keduanya sama-sama berkapasitas 1.498cc dengan tenaga 150 ps @5.600 rpm. Perbedaannya pada torsi. Versi manual memiliki torsi 230 Nm @1.800-4.000 rpm sedangkan versi CVT memiliki torsi 220 Nm @1.800-4.000 rpm.

Saat mencoba, Taqwa mengatakan mobil ini cukup responsive bahkan dari pengalamannya di dunia otomotif sebagai mobil asal Tiongkok dianggap hasil yang luar biasa mengagumkan.



Dari hasil dyno yang Taqwa dapatkan dan disesuaikan hasil pengetesan, mobil ini dianggap mobil yang diutamakan sebagai mobil harian. “Secara dyno hasil yang saya dapatkan terasa fokus ke mobil harian,” tambah Taqwa.

Pada dasarnya jika melihat data dyno test ia memang efisiensi. Karena grafik datanya bergerak naik dari 0 hingga rpm 4800 dan kemudian menurun sedikit. Selain itu, turbo mulai respon dan boost tenaga pada rpm 1800. Sedangkan jika mobil yang memiliki turbo focus pada tenaga, ia akan memiliki grafik mendatar kemudian menaik pada rpm tinggi lalu turun serta hilang.

Pemakaian waste gate normal, membuatnya ia hanya menggunakan single turbo. Hasil responsive didapatkan. Padahal boost tenaga dari turbo mulai dari 0,8-1,1 bar.

Anda bisa merasakan sensasi Glory 560 ini di ajang Telkomsel IIMS 2019 di area test drive.

Oh ya, DFSK menawarkan 5 varian Glory 560 yaitu Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-type seharga Rp 189 juta, Glory 560 1.5L Turbo 6M/T C-type (Rp 219 juta), Glory 560 1.5L Turbo 6M/T L-type (Rp 229 juta), Glory 560 1.5L Turbo CVT L-type (Rp 239 juta), dan Glory 560 1.8L CVT L-type (Rp 239 juta).

VALDO PRAHARA