Beranda Drives Seize The Day

Seize The Day

Namanya tak hanya merefleksikan simbol keagungan, juga sebuah pemandangan yang indah, Everest.

(Foto: Ford)

Saya termasuk salah satu orang Indonesia pertama yang mengendarai All New Everest sebelum diluncurkan di Indonesia. Kebanggaan itu menjadi semangat buat saya saat undangan dari PT Ford Motor Indonesia (FMI) sampai di Carvaganza. Sebenarnya saya mengikuti hampir setiap perkembangan Ford Everest sejak masih berbentuk konsep pada 2014 di Bangkok Motor Show dan juga menyaksikan peluncuran global All-New Ford Everest di Beijing, China. Saya merasa seperti berjodoh dengan SUV 7-seater ketika berkesempatan mengujinya di Chiang Rai, Thailand.

Menilik sejarah Ford Everest di tanah air, ia lahir dengan perjuangan. Generasi pertama Ford Everest yang dilansir 2003 memiliki tampang boxy, ia memang berbasiskan kendaraan pengangkut Ford Ranger. Saat itu, Everest tidak berkompetisi dengan SUV 7-penumpang, tapi dengan MPV sekelas Toyota Kijang. Tiga tahun berselang, masih dengan basis yang sama, Everest 2006 dilengkapi mesin yang lebih bertenaga. Ia mulai berbagi kue dengan SUV 7-penumpang Jepang seperti Mistubishi  Pajero dan Toyota Fortuner.

Di tahun ini, Ford Everest “curi start” pasar SUV 7-penumpang di Indonesia. Pasalnya, dua rival beratnya belum hadir dengan tampang baru sedangkan All New Everest 2015 menawarkan paket yang sama sekali baru bagi Ford. Dan yang kali ini memiliki tampang yang jauh lebih modern. Sang desainer, Max Tran, menjelaskan bahwa desain All-New Everest yang kita lihat sekarang sudah berubah beberapa kali.

“Sebelum diluncurkan, kami sengaja membawa prototipenya safari keliling dunia, mulai dari Australia sampai Thailand. Saya harus menggabungkan karakter urban yang dinamis dengan sosok tangguh dan bertenaga. Pembuatan desain dan keseluruhan detail pendukungnya memakan waktu dua tahun lebih. Sisanya kami melakukan penyempurnaan halus,” kata desainer berusia 32 tahun ini.

Simak pengalaman Carvaganza menjajal All New Everest di Chiang Rai, Thailand. Baca Majalah Carvaganza edisi Oktober 2015 atau bisa diunduh lewat Scoop.

All-New Ford Everest 2015

Layout Kendaraan: SUV, 5 pintu, 7-penumpang, mesin depan, 4×2 & 4×4; Mesin: Duratorq 4-silinder, 2.2L TDCi / 158hp/ 385Nm Duratorq 5-silinder, 3.2L TDCi/197hp/470Nm; Transmisi: A/T 6-kecepatan; Wheelbase: 2850mm; P x L x T: 4893 x 1862 x 1836mm; Rekomendasi BBM: Solar berkualitas tinggi dengan sulfur di bawah 500ppm; Kapasitas Tangki: 70 liter

ALVANDO NOYA

Video Terbaru Youtube Carvaganza

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Membandingkan Harga Mobil Kepresidenan Dengan Mobil Terlaris Di Negaranya. Berapa Harga Mobil Dinas Jokowi?

Mobil kepresidenan sering diidentikkan sebagai mobil paling aman. Makanya mobil-mobil ini dilindungi sejumlah fitur keselamatan termutakhir sampai fitur anti peluru. Tak aneh kalau harganya...
video

VIDEO: Test Drive Hyundai Ioniq Electric, Mobil Listrik Asik

JAKARTA, Carvaganza.com – Hyundai sebagai pabrikan asal Korea Selatan tidak ingin ketinggalan untuk ikut meramaikan tren mobil listrik di Indonesia. Tahun 2020 ini, Hyundai...

Belum Resmi Dijual, Mercedes Maybach GLS600 Sudah Sampai Ke Tangan Ludacris

Sudah bukan rahasia lagi, Ludacris sangat gemar mengoleksi mobil. Garasi rumah selebriti pemegang paspor Gabon dan Amerika Serikat itu dihuni mobil-mobil mewah seperti Lamborghini,...

Xpander Rally Team Siap Terjun di Kejuaraan Sprint Rally di Meikarta

JAKARTA, Carvaganza -- Xpander Rally Team (XRT) menyambut optimis pelaksanaan Meikarta Sprint Rally Drifting & Slalom Series 2020 yang akan diadakan di Meikarta, Cikarang,...

Hennessey VelociRaptor V8 Bronco, Predator Purba Bertenaga 758 HP

Kalau di Indonesia sekarang lagi ramai membicarakan Suzuki Jimny generasi terbaru. Kuota terbatas membuat mobil ini diburu para kolektor dan penggemar mobil bergaya offroad....