Singer Siapkan Proyek 911 DLS dan Turbo Debut di Goodwood

LOS ANGELES, Carvaganza - Perusahaan restomod Amerika Serikat, Singer bakal menampilkan DLS dan Turbo Study terbaru melalui gelaran Goodwood Festival of Speed. DLS dan Turbo sendiri merupakan pengembangan dari dua proyek Singer terdahulu. Adalah DLS yang merupakan singkatan Dynamics and Lightweighting Study dengan Turbo Study.

Berawal dari permintaan pemilik Porsche 911 Type 964 untuk ditransformasi. Ia menjadi bentuk perayaan Porsche 934/5 bodi lebar untuk balapan endurance pada 1970-an. Terdapat dua varian diciptakan. Satu berwarna Blood Orange, sementara satunya Moet Blanc. Khusus kelir oranye diduga yang dibawa ke Goodwood, di mana dibikin khusus untuk trek dengan spoiler belakang masif dan splitter depan bisa disetel. Unit kedua ditujukan untuk jalan raya dengan spoiler ducktail dan bumper depan lebih jinak. Lebih lanjut dapat melakukan personalisasi terkait spesifikasi yang tersedia.

911 Type 964 mendapat desain bodi yang menekankan pada upaya pendinginan mesin. Mengingat jantung mekanis terbenam sangat mumpuni. Mereka menggunakan intake tengah di depan, kap mesin berventilasi dan fender belakang dengan lubang angin. Selain itu diterapkan Naca duct yang meningkatkan pendinginan rem dan turbocharger.

Urusan performa dapur pacu mengandalkan enam silinder flat berkubikasi 3.8 liter. Dua turbocharger diimbuhkan dengan wastegate elektronik, bersamaan dengan pendinginan air-to-water, Di mana proses penurunan suhu enjin memanfaatkan air, kemudian udara berfungsi membuang sisa panas. Alhasil tenaga tercipta mencapai 690 hp di putaran 9.000 rpm. Tenaga sebesar itu disalurkan ke roda belakang melalui sistem pemindah gigi manual 6-percepatan.

Baca Juga: Citroen Jawab Antusiasme Gelar Pameran di Bandung

“Hasil dari pemberian turbo pada mesin empat valve dengan revving tinggi DLS sangat spektakuler. Menggabungkan semua yang telah kami pelajari dari lightweighting dan vehicle dynamics telah memberikan kami kanvas sempurna untuk menghormati Type 935/5,” ucap Singer CEO Rob Dickinson seperti dilansir dari Autocar.

Terkait spesifikasi lainnya, Singer memberikan sistem pengereman berupa cakram karbon keramik yang mampu mengimbangi performa tinggi mesin. Ini dipadukan kaliper yang dapat diganti dengan mudah sesuai kebutuhan, baik buat balap maupun berkendara di jalan raya. Kaki-kaki disokong velg alloy 19 inci di depan dan 20 inci di belakang. Pola palangnya eksentrik dengan sepuhan dua warna kontras, sehingga menonjolkan kelir bodi secara keseluruhan. Sementara karet bundar yang membungkus keempatnya memakai Michelin Pilot Sport Cup 2.

Sayangnya, Singer masih menutup rapat soal konfigurasi komponen lainnya. Termasuk berapa unit yang akan diproduksi untuk konsumen.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Mercedes-Benz CLE Hadir Jadi Nama Pengganti C & E-Class Coupe

Sumber: Autocar