Peugeot 308 Sajikan i-Cockpit Generasi Terbaru, Makin Nyaman

JAKARTA, Carvaganza -- Pabrikan asal Prancis, Peugeot, punya trademark fitur i-Cockpit. Yap, Peugeot i-Cockpit merupakan bagian DNA dari brand tersebut. Peugeot Global terus mengembangkan fitur ini untuk publik. Salah satu DNA-nya ini diberikan pengembangan lebih modern tiap generasi. Hadirnya Peugeot 308 terbaru, lahirlah pula Peugeot i-Cockpit dengan tingkat ergonomis, kualitas, desain, dan teknologi terbaru.

Apa saja yang tampil? Setir kompak terbaru ini, Peugeot membenamkan sensor yang dapat mendeteksi genggaman tangan pengemudi saat menggunakan fitur driving aids (bantuan menyetir). Ergonomis, memiliki pemanas di dalamnya (opsional), dan berbagai tombol fungsi seperti akses radio, media, telepon, dan pengaturan fitur driving aids.

Kluster layar informasi kendaraan tepat berada pada jangkauan mata tanpa terhalang roda kemudi. Posisinya tidak terlalu tinggi hingga pandangan terhadap jalan juga jelas tanpa hambatan. Layar tersebut berukuran 10 inchi dengan teknologi full digital yang terintegrasi.

Berbagai mode display dapat dipilih pengemudi sesuai dengan kebutuhan informasi berkendara. Pilihannya tersebut antara lain; navigasi, radio/media, driving aids, penggunaan energi, dan lainnya sehingga dapat secara langsung diatur melalui tombol yang ada pada roda kemudi.

Layar multimedia sentral terletak pada bagian bawah lubang ventilasi pendingin udara kabin bagian tengah. Hal ini untuk memastikan udara bersirkulasi dengan baik. Dikarenakan berada pada posisi atas dan juga memudahkan pengemudi mengakses layar multimedia sentral.

Peugeot i-Cockpit di Peugeot 308 terbaru ini masih di bawah prinsip desain driver oriented mirip generasi sebelumnya. Namun, kenyamanan penumpang depan juga tetap diperhatikan. Dalam konteks teknologi, Peugeot 308 terbaru menawarkan Peugeot i-Cockpit terbaru nan canggih. Peugeot juga menyematkan fitur i-Connect Advanced, sistem infotainment yang sangat intuitif, saling terkoneksi, dan modern.

Pada konsol tengah, tuas transmisi diubah menjadi tuas kompak untuk memilih transmisi plus memberikan kesan lega pada kabinnya. Tuas modern ini ditemani juga dengan selector mode berkendara yang berada pada bagian bawah konsol tengah tersebut.

Generasi ketiga Peugeot 308 ini berubah total jika dibandingkan dengan pendahulunya. Komposisi wajah seakan membuatnya terlihat bertaring berkat guratan lampu siang LED. Ini yang memberikan rasa kesamaan DNA dengan para model teranyar. Tatanan grille seperti terinspirasi dari moncong lini SUV yang tampil futuristis. Bahkan ada sentuhan tradisi Peugeot klasik di wajahnya. Terpasang emblem “308” di atas grille serta dibarengi kemunculan perdana logo baru bernuansa vintage era 1960-an.

Ada nuansa klasik bukan berarti membuat kandungan teknologi malah mundur. Seluruh varian mengadopsi headlamp LED berbentuk ramping sebagai standar. Ditambah lagi DRL vertikal pencipta karakteristik khas Peugeot modern.

Di bagian bokong, terpasang penerangan full LED berisi visual tiga cakar kuku.
Sedangkan di samping, perwujudan hatchback terlihat sporty berkat postur rendah dan atap melandai. Bukan sebatas visual lantaran postur sebenarnya turun 20 mm. Selain itu, wheelbase bertambah 55 mm dari versi lama sehingga menjanjikan ruang kaki ekstra di bangku belakang. Di luar ubahan dimensi, guratan tubuh dipahat lebih tegas. Otot-otot dimunculkan secara elegan senada ubahan fasad depan. (RAJU FEBRIAN)