Beranda EDITOR'S PICKS Toyota C-HR Turbo, Distinctive Look

Toyota C-HR Turbo, Distinctive Look

Toyota memasukkan Yaris ke salon make-over, dan ia berubah menjadi... C-HR! #CoolUtilityVehicle

SEBENARNYA apa sih perbedaan Crossover Utility Vehicle (CUV) dan Sport Utility Vehicle (SUV)? Menurut beberapa pakar otomotif, CUV dibangun dengan menggunakan platform mobil sedangkan SUV menggunakan platform truk. Hasilnya CUV biasanya memakai arsitektur unibody sedangkan bodi SUV dibangun terpisah dari sasis. Oke, lalu apa itu Sport Activity Vehicle dari BMW? Hmm… before we’ve gone too far in defining the names, lebih baik kita tengok cool car terbaru Toyota ini.

Penamaan produk dengan tiga huruf justru identik dengan salah satu kompetitornya (ingat CR-V, HR-V, BRV dan CR-Z?). Namun Toyota tidak terlalu peduli dan menamainya Toyota C-HR, yang merupakan singkatan dari ‘Coupe-High Rider’. C-HR sengaja dikembangkan Toyota untuk bersaing dengan HR-V, Juke dan CX-3 di segmen CUV. Oleh karena itu, crossover subkompak ini dibangun di atas platform mobil bernama TNGA, yang juga digunakan pada Prius, Camry, serta beberapa produk Lexus.

C-HR memiliki gaya desain unik yang dapat membuat seseorang sangat menyukainya atau malah membencinya. Ini merupakan langkah maju dari Toyota yang selama ini menganut desain agak konservatif. Siluet bagian samping C-HR dibuat agar terlihat seperti coupe. Sama seperti Juke, desainer C-HR berusaha menyamarkan tampilan handle pintu belakang.

Jika dari luar ia terlihat unik atau bahkan aneh, maka interior C-HR tampak funky dan… hitam. Tidak hanya pada dashboard yang dominan berwarna hitam, tapi juga lapisan atapnya. Di bagian tengah dashboard C-HR tampak menonjol layar infotainment 7-inci, namun sayangnya belum kompatibel dengan Apple CarPlay maupun Android Auto dan tidak tersedia fitur navigasi.

Selain itu, C-HR juga dilengkapi dengan jam digital bergaya 90-an agar Anda dapat bernostalgia dengan Toyota Kijang tahun 1997.

Mesin 1.2 liter turbo yang dibawa C-HR mampu menghasilkan tenaga maksimum 116 hp dan torsi 185 Nm. Toyota juga memasangkan mesin ini dengan dua pilihan transmisi, manual 6-kecepatan atau CVT yang dinamakan Multidrive. Jika dipasangkan dengan transmisi manual ini, mesin turbo C-HR diklaim Toyota dapat mencatat kecepatan 100 km/jam dalam waktu 10,9 detik. Dan kabarnya, Toyota sampai membawa C-HR ke Nurburgring, Jerman, untuk mengembangkan sistem pengemudiannya.

Dari segi keselamatan, Toyota sudah melengkapi C-HR dengan TSS (Toyota Safety Sense) package yang meliputi beberapa fitur keselamatan aktif seperti lane departure warning, lane keeping assist dan automatic emergency braking. Dengan segala yang dimilikinya, C-HR mungkin akan jadi kompetitor tangguh segmen Cool Utility Vehicle. Apalagi ia memiliki emblem Toyota, yang punya daya magis di pasar Indonesia.

Spesifikasi Toyota C-HR Turbo

Layout kendaraan: Hatchback, 4-pintu, 5 penumpang, FWD, mesin-depan
Mesin: 1.2 liter Turbo 4-silinder 16-valve with VVT-i / 116 hp / 185 Nm
Transmisi: Manual 6-kecepatan; CVT with intelligence and shift mode
Dimensi (PxLxT): 4360 x 1795 x 1565 mm
Wheelbase: 2640 mm
Bobot kosong: 1375-1510 kg
Kapasitas tangki BBM: 50 liter
Rekomendasi BBM: RON 95

YOGI WICAKSONO

Last Update

Agnez Mo Jadi Brand Ambassador Mobil DFSK

JAKARTA, 19 Juli 2018 – Penyanyi dan aktris Agnez Monica mulai hari ini Kamis (19/7) resmi menjadi brand ambassador mobil...

Mitsubishi Motors Perkuat Jaringan Diler di Lajur Lintas Sumatera

DURI, 19 Juli 2018 – Semakin mendekatkan diri dengan konsumen dan memastikan layanan yang lebih baik menjadi alasan PT Mitsubishi...

Tiket GIIAS 2018 Sudah Bisa Dibeli Secara Online

JAKARTA, 19 Juli 2018 – Pameran otomotif terbesar GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS), akan kembali berlangsung pada tanggal 2 - 12...

Ini Diskon Oli Pertama di Otobursa Tumplek Blek 2018

JAKARTA, 18 Juli 2018 -- PT Pertamina Lubricants yang menjadi partner pelumas kendaraan untuk masyarakat Indonesia, bakal ikut serta dalam...

Ini 6 Alasan Memilih Daihatsu All New Terios

JAKARTA, 19 Juli 2018 -- Persaingan segmen SUV di Indonesia cukup ketat. Banyak agen pemegang merek yang menawarkan produk mereka...