Beranda New Cars Porsche Cayenne Turbo 2018 Andalkan Mesin V8 4.0 Liter Biturbo

Porsche Cayenne Turbo 2018 Andalkan Mesin V8 4.0 Liter Biturbo

FRANKFURT, 15 September 2017 — Porsche Cayenne generasi ketiga kini dengan mesin besar sudah hadir di Frankfurt Motor Show 2017. Model ini menggunakan mesin V8 biturbo. Performa memang menjadi highlight Porsche pada SUV terbarunya ini. Apa keunggulannya?

Di bawah bawah kap mesin Porsche Cayenne Turbo terdapat mesin bensin V8 berkapasitas 4.0 liter, twin turbocharged yang menghasilkan tenaga 550 hp dan torsi 770 Nm seperti yang ada di Panamera Turbo. Angka ini naik 30 hp dan 20 Nm dibandingkan Cayenne Turbo sebelumnya.

Mesin ini mampu mengantar SUV ini berlari 0-100 km/jam dalam 4,1 detik (3,9 detik dengan paket Sport Chrono), dan kecepatan tertinggi 286 km/jam. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi otomatis Tiptronic S 8-kecepatan.

Sasis diambil dari Cayenne dan Cayenne S yang hadir sebelum model Turbo ini. Ada suspensi udara adaptif tiga ruang, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) dan Porsche Torque Vectoring (PTV), plus optional real-wheel steering.

Seperti Cayenne dengan mesin enam silinder lainnya, Cayenne Turbo menggunakan vekg berdiameter 21 inci yang dipasangi ban 285/40 di depan dan 315/35 di belakang.

Pada bagian eksteriornya, Cayenne Turbo mendapatkan bumper dan intake berbeda, demikian juga dengan headlamp double-row yang membedakannya dengan model lain.

Di bagian belakang, Cayenne bertenaga V8 ini mendapat bumper belakang bercat putih dan empat tailpipe knalpot persegi panjang. Cayenne Turbo juga mendapat strip lampu merah lebar yang seolah menjembatani dua tail lamp cluster. Ada juga spoiler adaptif pertama yang dipasang di atap, yang menurut Porsche mengurangi jarak pengereman dari jarak 250 km/jam. sampai dua meter.

Untuk sistem pengereman, Cayenne Turbo hadir dengan teknologi baru. Porsche Surface Coated Brake (PSCB) menggunakan lapisan tungsten-karbida pada cakram baja untuk meningkatkan kinerja pengereman dan mengurangi debu pada rem. Sistem pengereman menjadi pilihan Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) system.

Di bagian kabin, layar beresolusi tinggi dan layar sentuh Porsche Advanced Cockpit menjadi pilihan. Dengan sistem suara surround Bose 710 watt sebagai standar. Kursi diambil dari 911 yang memiliki sandaran kepala dan pemanas sebagai standar.

Porsche sudah membuka pemesanan Cayenne Turbo ini untuk pasar Eropa dan dijadwalkan tiba pada akhir tahun ini. Di negara asalnya, Jerman, Porsche Cayenne Turbo dibanderol dengan harga € 138,850 atau sekitar 2,2 miliar.

RAJU FEBRIAN

Kolom Komentar



latest updates

IMX 2018 Siapkan Puluhan Hadiah Menarik bagi Pengunjung

JAKARTA, 14 November 2018 – Berbagai hadiah menarik disiapkan panitia Indonesia Modification Expo (IMX) 2018 yang akan diselenggarakan di Balai Kartini,...

Lotus Exige Sport 410, In-Between

Bagi penggemar Formula 1 tentunya sudah tak asing dengan nama Lotus. Brand ini punya sejarah panjang di ajang motorsport bergengsi...

14 Hal Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Mobil Esemka

JAKARTA, 14 November 2018 – Mobil Esemka dalam beberapa bulan terakhir ini menyedot perhatian publik. Namanya melambung kembali di masa-masa menjelang pemilihan presiden tahun...

Rayakan HUT Ke-28, Adira Finance Gelar Program CSR Pariwisata

JAKARTA, 13 November  2018 - PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk. (Adira Finance), merayakan hari jadinya yang ke-28 tahun dengan...

Bandung Lautan Daihatsu Eratkan Tali Silaturahmi Para Konsumen

BANDUNG, 13 November 2018 – Menyambut akhir tahun 2018, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memberikan apresiasi kepada para konsumen setianya...