Beranda New Cars First Impression: Ini Rasanya Kenyamanan Daihatsu Sigra

First Impression: Ini Rasanya Kenyamanan Daihatsu Sigra

JAKARTA, 11 Agustus 2016 – Mencoba mobil baru saat sebelum dilakukan peluncuran resminya memiliki kesan eksklusifitas sendiri. Sama halnya seperti yang kami rasakan ketika berhasil mencicipi mobil baru yang berada di segmen LCGC 7-penumpang yaitu Daihatsu Sigra. Mobil LCGC milik Daihatsu ini baru akan diluncurkan secara resmi kepada konsumen bertepatan dengan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 hari ini, Kamis, 11 Agustus 2016.

Meski hanya mencobanya di area dealer karena terhambat surat surat kendaraan, kami bisa merasakannya ketika pertama kali duduk di kursi pengemudinya. Kami disuguhkan Sigra Tipe R yang menggunakan transmisi otomatis. Daihatsu Sigra Tipe R 1.2 AT sendiri dibandrol Rp 145,100 juta.

Posisi duduk ketika memegang kemudi terasa nyaman meski berada di dalam mobil yang terbilang kecil tersebut. Daihatsu tak lupa untuk memberikan unsur kenyamanan kepada pengemudi dengan menyematkan handrest layaknya captain seat pada bagian depan. Nah, ketika handrest tersebut dilipat akan menyatu dengan senderan kursi dan membentuk kursi. Ya, seolah olah mobil ini menggunakan kursi yang menyatu antara kiri dan kanan.

Kesan luas juga sangat terasa tuas perseneling terdapat di dashboard bagian bawah dan tuas hand brake terdapat di bawah kursi. Kesan luas tak hanya terasa di bagian depan saja. Di bagian tengah juga terasa. Anda juga dapat menyesuaikan kebutuhan legroom berkat adanya pengaturan maju dan mundur kursi.

Daihatsu menyematkan fitur tersebut untuk menambah ruang ketika kursi baris ketiga dihuni oleh orang yang duduk. Orang dewasa dengan postur tubuh sekitar 170 cm masih bisa duduk dengan cukup nyaman tanpa harus kaki terlipat.

Jika ada penumpang yang ingin duduk di kursi baris ketiga, Daihatsu memberikan fitur kemudahan untuk penumpang dengan memberikan one push button pada kursi baris kedua. Hanya dengan menekan tombol kursi akan langsung terlipat dan memberikan akses ke dalamnya.

Anda juga tak perlu merasakan kepanasan ketika duduk di kursi baris ketiga meski mobil ini tak dilengkapi dengan fitur AC Double Blower. Daihatsu menyematkan seperti kipas yang ada didalam plafon mobil untuk meneruskan uap dingin ke bagian belakang.

Bicara soal performa, Mesin 1.2 liter Dual VVT-i berpenggerak roda depan cukup untuk memberikan respon ketika berkendara di kota jakarta. Konsumsi bahan bakarnya pun diproyeksikan cukup irit. Pasalnya mobil ini memiliki teknologi yang sama dengan Grand New Avanza.

TITO LISTYADI

Kolom Komentar



latest updates

Rayakan 20 Tahun, Shop&Drive Beri Promo Menarik

JAKARTA, 15 November 2018 – Dalam rangka merayakan hari jadinya yang ke-20 tahun, Shop&Drive menawarkan berbagai promo menarik yang dapat...

Test Drive Mini Cooper 3-Door: Bikin Syuur

JAKARTA, 15 November 2018 – Kalau bicara soal MINI, kita bicara soal kenikmatan handling. Dan jangan lupa menulis MINI sekarang...

Intersport World Stage 2018, Siap Adu Drifter Nasional dan Internasional

JAKARTA, 15 November 2018 – Para penggemar drift akhir pekan ini akan disajikan satu event menarik yaitu Intersport World Stage...

VIDEO: Test Drive Ferrari Portofino Sama Pembalap Drag

JAKARTA, 15 November 2018 - Ferrari Portofino akhirnya hadir di Indonesia melalui Ferrari Jakarta. Mobil bermesin V8 generasi pengganti California T...

Bodykit Toyota FT 86 Buatan Lokal Bakal Diluncurkan di IMX 2018

JAKARTA, 15 November 2018 - Indonesia Modification Expo (IMX) 2018 akan dihelat dua hari lagi. Pameran modifikasi bertaraf international ini...