GIIAS 2024: Aion ES Ditawarkan Rp386 Juta, Sedan EV Tahan Api 1.400 Derajat

TANGERANG, Carvaganza - Aion Indonesia turut meluncurkan model ES. Ia merupakan sedan listrik yang diklaim memiliki fungsionalitas tinggi untuk menunjang mobilitas sehari-hari, selain menampilkan nilai prestise. Di mana mobil memanfaatkan platform Aion High-end Electric Vehicle Platform (AEP) 3.0 yang dikembangkan agar menghasilkan mobil andal.

“Kami secara resmi meluncurkan Aion ES, sedan listrik prestise yang dirancang khusus untuk para profesional muda dengan gaya hidup aktif dan dinamis dengan harga terjangkau. Aion ES memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia yang semakin peduli terhadap keberlanjutan dan efisiensi berkendara,” uap Andry Ciu, CEO Aion Indonesia.

Wujudnya menerapkan konsep futuristis khas mobil listrik terutama yang berasal dari Cina. Hidung model tertutup dengan underlips kontras bodi menyiratkan nuansa sporty dan dinamis. Ia berpadu lampu tajam yang sudah menganut teknologi LED. Sementara di belakang terpasang lampu model strip yang memanjang selebar bodi. Kesan premium disuguhkan berkat tatanan tersebut.

Adapun dimensi mobil panjangnya 4.810 mm, lebar 1.880 mm dan tinggi 1.545 mm. Jarak sumbu rodanya disetel 2.750 mm yang mempengaruhi kelapangan kabin dan kemampuan bermanuver. Aion Indonesia pun mengungkapkan kabinnya mempunyai ruang kepala depan 980 mm, ruang kaki belakang 968 mm dan kapasitas bagasi 450 L di belakang.

Baca Juga: GIIAS 2024: Volvo EX30 Hadir di Indonesia, Lawan Baru EQC

Sebagai mobil listrik, interior Aion ES justru lebih terlihat layaknya mobil konvensional. Tapi konsep minimalis diaplikasikan seperti tombol sentuh untuk pengaturan AC. Sementara head unit 8 inci dibenamkan dalam bingkai tebal yang juga menjadi rumah panel instrumen analog berpadu digital. Bisa dikatakan mobil ini terfokus pada rasa berkendara praktis.

Di balik bodi terselip motor listrik bertenaga 100 kW atau 135 hp dan torsi maksimal 225 Nm yang disalurkan ke roda depan. Ia disuplai baterai berkapasitas 55,2 kWh yang mengizinkan daya jelajah sejauh 442 km. Catu daya mendukung pengisian standar AC yang membutuhkan 8 jam 30 menit. Fast charging DC dengan arus 100 kW juga bisa dimanfaatkan dengan lama 1 jam 25 menit.

Sayangnya fitur safety ES tak seperti mobil listrik Cina yang banyak dikenalkan belakangan. Advanced Driving Assistance System (ADAS) tak disematkan. Walau begitu terdapat cruise control yang membantu ketika melakukan perjalanan jauh dan tire pressure monitoring system (TPMS).

Aion sendiri menekankan pada tingkat keselamatan secara pasif. Di mana tertanam teknologi isolasi modul yang kuat menahan panas hingga 1.400 derajat celcius pada cangkang atas. Sistem keamanan baterai yang terintegrasi melindungi dengan teknologi keselamatan sel, modul, dan paket baterai.

Kemudian efisiensi sel tahan panas sebesar 30% meningkatkan keandalan di kondisi ekstrem, didukung oleh sistem pendinginan cepat tiga dimensi dengan Battery Management System (BMS) generasi ke-5 untuk menjaga suhu stabil dan optimal.

Lantas Aion ES dibanderol Rp386 juta. Bagi 1.000 konsumen pertama langsung diganjar lifetime warranty untuk komponen baterai dan motor listrik. Ini masih ketambahan free wall charger 7kW (exclusive wall charger).

“Peluncuran Aion ES memenuhi tuntutan pasar akan kendaraan sedan listrik canggih dan praktis untuk konsumen urban yang dinamis. Dengan keseimbangan sempurna antara fungsi, gaya, dan teknologi modern, Aion ES tidak hanya menawarkan kemewahan tetapi juga mendukung produktivitas sehari-hari dan memberikan pengalaman berkendara superior,” tutup Andry Ciu.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: GIIAS 2024: Mercedes-Benz Bawa Lagi Smart, Khusus EV Dengan Varian Brabus