GAC Gempur Pasar Jepang Tahun Depan, Andalkan Aion V dan UT
Penjualan perdana ditargetkan 200 unit sebelum ditingkatkan bertahapv.
GUANGZHOU, Carvaganza - Mengikuti langkah BYD yang lebih dulu masuk Jepang, Guangzhou Automobile Group (GAC) resmi mengumumkan rencana ekspansi ke pasar otomotif Negeri Sakura mulai 2026. Fokus utama GAC adalah kendaraan listrik, menandai babak baru dalam strategi global mereka dengan menyasar salah satu pasar otomotif paling ketat dan kompetitif di dunia.
KEY TAKEAWAYS
Berapa target penjualan awal GAC di Jepang?
Target awal penjualan GAC di Jepang sekitar 200 unit pada 2026, dengan rencana meningkat hingga 2.000 unit pada 2027.Apakah Aion V dan UT disesuaikan untuk pasar Jepang?
Ya, kedua model telah disesuaikan, termasuk dukungan sistem fast charging CHAdeMO yang umum digunakan di Jepang.Masuknya GAC ke Jepang menjadi sinyal kuat kesiapan pabrikan asal Cina tersebut menghadapi regulasi dengan standar tinggi, baik dari sisi kualitas produk, keselamatan, hingga keberlanjutan jangka panjang.
Foto: Aion
Gandeng M Mobility Japan
Dalam realisasi ekspansi ini, GAC bekerja sama dengan M Mobility Japan sebagai mitra lokal. Dua model yang akan dipasarkan adalah Aion UT dan Aion V, yang selama ini dikenal memiliki performa penjualan positif di berbagai negara.
Meski secara basis spesifikasi tak jauh berbeda dari versi global, kedua model tersebut telah disesuaikan khusus untuk kebutuhan pasar Jepang. Salah satu penyesuaian penting adalah dukungan terhadap sistem fast charging CHAdeMO, standar pengisian cepat yang masih digunakan secara luas di Jepang.
Baca Juga: Nissan Gravite Siap Debut di India, MPV 7 Seater Lawan Ertiga dna Xpander
Menjawab Standar Tinggi Pasar Jepang
Ekspansi ke Jepang dipandang sebagai ajang pembuktian kualitas bagi GAC. Pasar ini dikenal memiliki regulasi yang sangat detail, terutama dalam hal keselamatan berkendara, efisiensi energi, dan keandalan kendaraan dalam jangka panjang.
Dengan membawa Aion UT dan Aion V, GAC menegaskan keyakinannya terhadap kualitas produk yang telah teruji di berbagai pasar internasional, termasuk Indonesia. Pada tahap awal, GAC menargetkan penjualan sekitar 200 unit sepanjang 2026, sebelum ditingkatkan hingga 2.000 unit pada 2027.
Foto: Aion
Peningkatan volume tersebut akan sejalan dengan perluasan jaringan layanan purnajual serta pembentukan ekosistem kendaraan listrik yang lebih matang di Jepang. Strategi ini diharapkan mampu mengokohkan posisi GAC sebagai pemain penting dalam transisi mobilitas berkelanjutan di kawasan Asia Timur.
Penghargaan Aion V dan Aion UT
Indonesia sendiri menjadi salah satu pasar kunci bagi GAC. Aion V dan Aion UT telah berperan besar dalam memperkuat posisi merek ini di segmen kendaraan listrik nasional.
Aion V mencatat respons positif dari konsumen maupun industri. Model SUV listrik ini meraih berbagai penghargaan bergengsi berbasis survei nasional lintas sektor, seperti The Most Inspiring SUV, Ready for Adventure – Family Car Recommendation, serta An Eco-Friendly and Advanced-Technology SUV Icon. Dengan banderol harga sekitar Rp449 juta hingga Rp489 juta, Aion V diposisikan sebagai SUV listrik yang kompetitif sekaligus menawarkan nilai tinggi di kelasnya.
Sementara itu, Aion UT juga menunjukkan performa menjanjikan sejak peluncuran. Model hatchback listrik ini meraih predikat Most Inspiring EV Hatchback of the Year dan dinobatkan sebagai Most Driven EV di GIIAS 2025. Antusiasme publik tercermin dari tingginya minat test drive serta pengalaman berkendara yang ditawarkan. Di Indonesia, Aion UT dipasarkan dengan harga mulai Rp325 juta hingga Rp363 juta OTR Jakarta.
Berkaca pada capaian tersebut, GAC optimistis kedua model ini mampu menjadi pintu masuk yang solid ke pasar Jepang. Jika respons pasar positif dan volume penjualan terus meningkat, peluang penambahan model baru ke depannya pun terbuka lebar.
(ANJAR LEKSANA / WH)
Baca Juga: GWM Luncurkan Ora 5 di Cina: Crossover Bergaya Funky Rp222 Jutaan
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil GAC Pilihan
- Latest
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza