Ford GT Tandai Produksi Terakhir Lewat Versi Balap, Dibuat Hanya 67 Unit

DETROIT, Carvaganza - Ford jual GT Mk IV, varian track-only terakhir dari generasi keempat. Ia dilego $1,7 juta atau Rp26 miliaran dengan stock hanya 67 unit. Ford sengaja menyediakan jumlah segitu sebagai penghormatan terhadap mobil balap GT Mk IV 1967.

Wujudnya pun mendapat livery dari model pemenang Le Mans 24 Hours. Ia dibuat dengan tangan (hand-made) di fasilitas Multimatic di Markham, Ontario, Amerika Serikat. Di mana hanya konsumen tertentu dapat membeli, berdasarkan seleksi Ford dari list terpilih. Penentuan pembeli diumumkan pada kuartal pertama 2023, dan pengiriman unit pada kuartal dua.

“GT Mk IV asli  tak menahan apapun untuk performa trek maksimal, begitu pula Ford GT Mk IV terbaru. Dengan rekayasa motorsport lebih tinggi, ditambah bodi serat karbon terbaru, ini menjadi penutup generasi terbaik,” ucap Mark Rushbrook, Global Director Ford Performance Motorsports.

Rupanya agresif dengan berbagai perubahan. Ford mengungkapkan mereka mendesain ulang khusus untuknya. Sasis dibangun dari aluminium honeycomb yang disatukan perekat. Hal itu mampu mereduksi bobot, agar handling meningkat lebih baik di trek.

Baca Juga: Juara Honda Racing Simulator Championship 2022 Didominasi Pembalap Indonesia

Bodi karbon direvisi ulang agar menghasilkan aerodinamika optimal. Penyalur udara sekaligus penguat downforce disematkan, seperti splitter depan dan winglet mencuat yang dominan. Kemudian di belakang ditempel spoiler paten masif.

Tak hanya itu, penyempurnaan handling turut disokong mundurnya posisi roda belakang alias wheelbase memanjang. Ini memberikan gaya ‘long tail’ yang terinspirasi dari GT40 Mk IV asli. Ditambah penggunaan spool valve suspension dari Multimatic.

Celah ganda khas digantikan lubang ventilasi horizontal bertumpuk berjumlah empat buah. Paling menarik sektor penerangan. Lampu menonjol digantikan model garis tipis, bak siluet rumah headlamp. Seolah Ford memahat bodi di tepian headlamp kemudian memasukkan lampu.

Jantung mekanis menggunakan unit ikonik 427 Ford V8 berkubikasi 7.000cc. Tenanganya diperkuat dari 659 hp menjadi 799 hp berkat turbocharged ganda yang direvisi. Seluruh energi dorong tercipta disalurkan ke roda melalui sistem transmisi kopling ganda (dual clutch transmission) 7-speed. Ford mengklaim pemindah gigi itu jauh lebih proper untuk kebutuhan trek. 

“Arahan Multimatic adalah membuat versi final Ford GT paling ekstrim, dan Mk IV adalah hasilnya. Kubikasi unik lebih besar, gearbox balap, pemanjangan jarak sumbu roda dan transformasi bodi radikal menghasilkan level performa tertinggi,” ucap larry Holt, Executive Vice President Multimatic Special Vehicle Operation Group.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Bukti Keunggulan Wuling Air Ev dalam Penggunaan Sehari-hari

Sumber: Autocar