FIRST DRIVE: Uji Performa dan Fitur New Hyundai Creta N Line Jakarta - Lampung

JAKARTA, Carvaganza - Setelah peluncuran resminya, Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengadakan acara media drive untuk New Hyundai Creta N Line Series. Kegiatan ini bertujuan untuk memperkenalkan keunggulan dari penyempurnaan terbaru SUV kompak ini. Perjalanan dari Jakarta ke Bandar Lampung menjadi ajang eksplorasi performa tiga varian yang tersedia: Prime, N Line reguler, dan N Line Turbo.

Desain Baru Hyundai Creta

Dalam upaya mempertahankan eksistensinya, Hyundai Motors Indonesia (HMID) melakukan perubahan signifikan pada Creta, memberikan pembaruan besar yang lebih sesuai dengan pasar Asia Tenggara, khususnya Indonesia. Desain bodi yang sebelumnya lebih membulat kini digantikan dengan garis-garis sporty yang lebih tajam, terutama di bagian depan dan belakang kendaraan.

Bagian depan Creta kini dilengkapi dengan grille jaring persegi panjang yang memberikan karakter desain baru. Varian Prime memiliki tampilan serupa, hanya tanpa logo N Line di kisi-kisi utama. Sementara itu, lampu belakang LED bar light semakin memperkuat kesan modern dan premium. Namun, desain samping masih mempertahankan lekukan dari model sebelumnya.

Dari segi dimensi, Hyundai Creta N Line memiliki panjang 4.330 mm, lebar 1.790 mm, dan tinggi 1.635 mm, dengan jarak sumbu roda 2.610 mm serta ground clearance 190 mm yang cukup tinggi untuk menghadapi berbagai medan jalan. Velg alloy berukuran 18 inci dengan profil ban 215/55 mm digunakan pada varian N Line, sementara tipe Prime memiliki ukuran 17 inci dengan profil ban 215/60 mm.

Baca Juga: Kelengkapan Hyundai Creta N Line, SUV Sporty dengan Fitur Canggih dan Performa Andal

Interior Hyundai Creta N Line: Nyaman dan Sporty

Masuk ke bagian kabin, Hyundai Creta N Line menawarkan kenyamanan dengan ruang yang luas serta fitur modern. Fitur unggulan seperti ventilated seat di baris depan, panoramic sunroof, wireless phone charger, dan air purifier semakin meningkatkan kenyamanan berkendara. Kursi belakang dengan konfigurasi 60:40 memungkinkan fleksibilitas ekstra bagi penumpang.

Nuansa sporty terlihat jelas di dalam kabin dengan aksen merah khas Hyundai N Brand pada dashboard dan setir. Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan setir tiga-spoke, knob gear, dan jok kulit berlogo N yang dapat diatur hingga delapan arah. Teknologi seperti ambient mood lamp merah dan electric power tailgate semakin memperkuat kesan futuristis serta kemudahan penggunaan.

Sistem Infotainment dan Teknologi

Hyundai Creta N Line didukung oleh sistem audio premium dari Bose dengan delapan speaker. Kualitas suara yang dihasilkan cukup baik, meskipun frekuensi bass bisa ditingkatkan dengan tambahan subwoofer atau DSP.

Untuk menunjang kenyamanan berkendara, Creta N Line dibekali dengan full TFT LCD meter cluster berukuran 10,25 inci yang menyajikan tampilan visual tajam. Selain itu, dashboard tetap mempertahankan tombol fisik untuk pengaturan fitur dasar seperti AC dan kursi ventilasi, memberikan kemudahan akses bagi pengemudi.

Performa Berkendara Creta N Line Series

Dalam media drive dari Jakarta menuju Lampung, pengujian pertama dilakukan dengan varian Creta N Line non-Turbo yang menggunakan mesin Smartstream G1.5 MPI berkapasitas 1.497cc, 4-silinder. Mesin ini menghasilkan tenaga 115 PS pada 6.300 rpm dan torsi 143,8 Nm pada 4.500 rpm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi iVT (CVT) dengan delapan kecepatan virtual.

Meskipun tanpa turbo, mesin ini terasa responsif sejak putaran bawah. Saat melaju 100 km/jam, putaran mesin berada di bawah 2.000 rpm, sementara pada 120 km/jam hanya 2.100 rpm, menunjukkan efisiensi mesin yang baik. Transmisi CVT juga bekerja dengan halus, memberikan akselerasi yang stabil dan tidak mengagetkan.

Setibanya di Lampung, pengujian berlanjut dengan Creta N Line Turbo yang menggunakan mesin 1.5L Turbo GDi. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 160 PS dan torsi 253 Nm, dengan transmisi DCT (dual-clutch transmission). Performa mesin turbo terasa lebih agresif, terutama saat menggunakan mode Sport. Gear bisa dipindahkan secara manual menggunakan paddle shift untuk pengalaman berkendara yang lebih dinamis.

Pilihan Mode Berkendara

New Hyundai Creta N Line menyediakan empat mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan dan preferensi pengemudi:

1. Eco : Optimal untuk efisiensi bahan bakar saat berkendara di perkotaan.

2. Normal : Cocok untuk perjalanan sehari-hari dengan keseimbangan performa dan kenyamanan.

3. Sport : Memberikan respons mesin dan akselerasi yang lebih agresif, ideal untuk berkendara di jalan tol.

4. Smart : Menyesuaikan karakter berkendara secara otomatis berdasarkan pola penggunaan.

Handling dan Suspensi

New Hyundai Creta N Line menggunakan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dan Coupled Torsion Beam Axle (CTBA) di bagian belakang. Saat diuji di jalan tol, bantingan suspensi terasa stabil, meskipun profil ban 55 mm membuatnya sedikit lebih kaku. Untuk kenyamanan lebih baik, tekanan ban yang direkomendasikan adalah 35 PSI.

Baca Juga: Jadi Andalan Masyarakat, Ini Keunggulan Ditawarkan Dealer Hyundai Lampung

Handling mobil ini cukup baik, dengan setir yang ringan saat kecepatan rendah namun tetap stabil pada kecepatan tinggi. Minim gejala body roll, memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman.

Fitur Keamanan Hyundai SmartSense

Hyundai Creta N Line dilengkapi dengan teknologi Hyundai SmartSense yang memberikan perlindungan ekstra selama perjalanan. Beberapa fitur utama meliputi:

• Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA) dan Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) untuk menghindari tabrakan saat berpindah jalur atau mundur.

• Surround View Monitor (SVM) yang memudahkan navigasi di area sempit.

• Lane Keeping Assist (LKA) dan Smart Cruise Control (SCC) yang membantu menjaga stabilitas di jalan tol.

• Hill-start Assist Control (HAC) untuk mencegah kendaraan mundur saat berada di tanjakan.

• Electronic Stability Control (ESC) dan Anti-lock Braking System (ABS) untuk kontrol pengereman optimal.

Kesimpulan: Creta N Line Mana yang Tepat?

Berdasarkan pengalaman berkendara dari Jakarta ke Bandar Lampung, Hyundai Creta N Line non-Turbo menjadi pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan SUV kompak dengan fitur lengkap dan harga lebih terjangkau. Namun, bagi pengguna yang menginginkan performa lebih agresif dengan tenaga besar, Creta N Line Turbo adalah opsi terbaik.

Dengan berbagai mode berkendara dan fitur canggih, Hyundai Creta N Line menawarkan pengalaman berkendara yang fleksibel sesuai dengan kebutuhan penggunanya.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Fakta Buick GNX di Super Bowl LIX: Simbol Kendrick Lamar dan Ikon Otomotif Amerika