Beranda Drives Menjajal Honda Clarity Fuel Cell, Suara Mesin Nyaris Tak Terdengar

Menjajal Honda Clarity Fuel Cell, Suara Mesin Nyaris Tak Terdengar

MOTEGI, 25 Oktober 2017 — Honda memiliki mimpi besar untuk menghasilkan kendaaraan ramah lingkungan. Mereka melansir beberapa mobill ramah lingkungan. Yang terkini, Honda menghadirkan tiga varian Clarity yaitu Electric, Plug-in Hybrid, dan Fuel Cell berbahan bakar hidrogen. Carvaganza mendapat kesempatan menjajal Honda Clarity di kawasan Sirkuit Motegi, Jepang, Selasa (24/10/2017) kemarin. Kegiatan ini merupakan bagian dari program PT Honda Prospect Motor ke Tokyo Motor Show 2017.

Dari sisi tampilan sebenaranya tak ada perbedaan Clarity dengan sedan keluaran Honda atau sedan-sedan lainnya. Ada 2 model yang kami coba yaitu Caltity Plug-in Hybrid dan Clarity Fuel Cell yang menggunakan bahan bakar hidrogen.

Tipe pertama yang saya coba adalah Plug-in Hybrid dan hanya duduk sebagai penumpang di bagian belakang. Jok belakang mobil ini cukup nyaman, leg room serta head room juga luas. Setelah satu putaran, saya sama sekali tak merasakan perbedaan dengan sedan bermesin konvensional (baca: bensin). Namun kesenyapan kabin luar biasa. Tak ada suara. Kabin benar-benar hening.

Selanjutnya giliran saya menyetir. Tak ada perbedaan sebenarnya dengan mobil konvensional dengan transmisi otomatis. Tenaga tersedia lengkap dari bawah hingga atas. Kabin Clarity sama seperti sedan Honda lainnya. Tiga layar LCD sebagai alat pengukur, infotainment layar sentuh berukuran 8 inci di bagian tengah. Tak ada ornamen macam-macam seperti aksen kayu atau ultrasuede untuk dashboard.

Selanjutnya, giliran Clarity Fuel Cell yang kami coba. Oh ya, yang sedikit berbeda dengan sedan biasa, Clarity tidak ada tuas transmisi. Semua fungsi transmisi (P-R-N-D dan parking brake) berbentuk tombol yang berada di konsol antara pengemudi dan penumpang depan.

Saat pedal gas diinjak tidak ada deru mesin, yang terdengar hanya suara seperti mendesis. Akrelerasinya sangat halus dan linear. Tenaganya responsif. Meski kecepatan dibatasi hanya 60 km/jam, saya sempat mencba mobil ini hingga 75 km/jam yang bisa didapatkan dengan cepat.

Clarity Fuel Cell menggunakan kombinasi fuel cell hidrogen dan motor listrik bertenaga 130 kW (177 PS) yang menghasilkan torsi sampai 300 Nm.

Honda Clarity Fuel Cell memiliki tangki hidrogen berkapasitas 141 liter yang bisa digunakan untuk menempuh jarak 750 km. Cara pengisian bahan bakar sama seperti mengisi bensin atau solar dan yang butuh waktu 3 menit untuk terisi penuh.

RAJU FEBRIAN

Kolom Komentar

Last Updates

Velozity Bantu MTs Nurul Islam Kalianda Lampung yang Terkena Tsunami

JAKARTA, 16 Januari 2019 – Komunitas Velozity yang diwakili oleh Velozity Chapter Lampung (VCL) membuka tahun 2019 dengan melakukan kegiatan...

Singapore Motor Show 2019, Masih Gedean GIIAS

SINGAPURA, 16 Januari 2019 – Singapore Motor Show 2019 sudah selesai hari Minggu kemarin (13/1). Jika dibandingkan dengan pameran mobil...

Lexus RC F Makin Langsing dan Segar

DETROIT, 16 Januari 2019 – Lexus meracik ulang salah satu mobilnya 2020 Lexus RC F. Mobil ini kini memiliki tubuh...

Toyota Supra Jadi Bintang Detroit Auto Show 2019

DETROIT, 16 Januari 2019 – Toyota Supra kembali hadir setelah 17 tahun. Tampilan baru Toyota Supra 2020 terlihat seksi dan...

Avanza dan Xenia Baru Tak Naikkan Harga Bikin Pesaing Ketar-Ketir

JAKARTA, 15 Januari 2019 – Persaingan segmen Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) dipastikan bakal semakin panas. Dua model baru yaitu...