Home Drives Toyota All New Fortuner VRZ, Beautifully Fierce

Toyota All New Fortuner VRZ, Beautifully Fierce

Dengan balutan exterior yang manis, All New Fortuner berhasil menaklukkan kegarangan trek kaki Gunung Merapi

SHARE

Rasanya satu dasawarsa sudah cukup lama bagi Toyota untuk meluncurkan Fortuner generasi terbaru. Setelah mengalami beberapa kali facelift sejak generasi pertama diluncurkan pada 2005, akhirnya All New Fortuner diperkenalkan pada Januari lalu. Kini SUV tersebut mendapat perubahan yang signifikan. Tak hanya dari tampilan, tapi juga sasis dan mesin.

PT Toyota Astra Motor (TAM) mengklaim bahwa All New Fortuner mengusung desain “Tough and Cool”. Saya mengartikannya sebagai paduan antara maskulinitas dengan sentuhan feminin. Lihat saja garis-garis bodi yang tegas dan bongsor. Secara overall, All New Fortuner memang terlihat garang. Tapi jika kita memperhatikan detailnya seperti headlamp ramping dan memanjang (dilengkapi dengan teknologi Bi-Beam LED dan fitur follow me home) serta floating roof, tampilannya jadi lebih segar dan dinamis.

Dengan desain eksterior seperti itu, tak salah jika kita mengkategorikannya sebagai SUV perkotaan. Ia terlihat pantas meluncur di lobi-lobi hotel bintang lima atau restaurant yang mengantungi bintang Michelin. Tampilannya memang  lebih stylish dan tak terlihat segarang pendahulunya. Lantas bagaimana dengan perfromanya?

Seperti kata George Eliot pada novelnya yang berjudul The Mill on the Floss (1860), “Don’t judge a book by its cover.” Meski berwajah lebih manis, Toyota  mempersenjatainya dengan mesin baru yang memiliki torsi dan tenaga lebih besar. Maka ketika Carvaganza mendapat kesempatan untuk jajal All New Fortuner dalam acara media drive yang diadakan oleh TAM di Semarang dan Jogjakarta, kami menyambut dengan gembira.

Di Jogjakarta, kami berpeluang jajal All New Fortuner VRZ. Begitu masuk ke dalam kabin, nuansanya sama sekali berbeda. Jika membandingkan antara dua generasi, Fortuner sebelumnya terasa basic. All New Fortuner VRZ dilengkapi jok dengan pengaturan elektrik dan lapisan kulit di bagian tengah yang menyentuh badan dan sintetis di sisi-sisinya.

Dashboard pun dilapisi kulit sintetis dengan jahitan beda warna yang membuatnya terlihat mewah. Tak hanya itu, SUV ini juga memiliki MID berukuran 4,2 inci di antara indikator rpm dan speedometer dengan lampu iluminasi biru. Tapi yang paling menarik adalah penambahan paddle-shift di belakang lingkar kemudi sehingga mempermudah pengemudi untuk ganti gear saat menanjak/menurun dan overtaking.

Fitur ini terasa sangat berguna saat kami menggeber All New Fortuner VRZ di jalan lintas kota yang sempit. Kami menyalip truk dan mobil dengan percaya diri berkat mesin diesel baru 2,4L VNT intercooler dengan transmisi otomatis 6-kecepatan yang menghasilkan torsi 400 Nm pada 1.600-2.000 rpm atau 17% lebih besar dari pendahulunya. Selain itu, mesin Fortuner baru ini pun mampu memuntahkan tenaga 4% lebih besar dengan total 147 hp pada 3.400 rpm.

Stabilitasnya patut diacungi jempol. Tak seperti generasi sebelumnya, All New Fortuner meluncur dengan mantap dan responsif. Dadi Hendriadi, Division Head Technical Service Division PT TAM, menjelaskan peningkatan stabilitas ini berkat frame yang lebih tebal 20 mm sehingga lebih kokoh.

Tapi performa All New Fortuner baru benar-benar teruji di kaki Gunung Merapi. Lintasannya cukup sulit dan penuh dengan kerikil. Inilah trek off-road yang biasa dilewati kendaraan 4×4 dan truk pengangkut pasir. Perlu diingat, kami menggunakan penggerak roda 4×2. Setelah mengganti pengemudian ke Power Mode, kami mulai bermanuver melewati jalan sempit yang dibatasi batu-batu besar hasil muntahan amukan Merapi pada 2010 lalu. Dengan mode pengendaraan tersebut, SUV ini menyemburkan torsi mumpuni saat melibas jalanan menanjak dan berliku.

Kami juga disuguhkan kubangan yang dalam. Tirai air yang menyembur saat kubangan dihantam mobil berdimensi  4.795×1.855×1.835 mm ini menjadi tontonan tersendiri. Jujur saja, kami sempat khawatir ketika akan melintasi air. Pasalnya rem belakang All New Fortuner menggunakan tromol yang memiliki beberapa kelemahan. Rem Tromol menggunakan sirkuit tertutup sehingga cepat panas.

Sedangkan cara kerja brake padnya bukan mencapit seperti cakram, melainkan menahan bagian dalam tromol. Hal ini menyebabkan pengereman hanya efektif maksimal 70%. Jika melibas genangan, maka terdapat lapisan air di antara brake pad dan bagian dalam tromol yang semakin mengurangi efektivitas braking. Untungnya, kami tak mengalami masalah pengereman.

All New Fortuner bukanlah satu-satunya mid-size SUV Indonesia. Tapi dengan mengusung nama besar Toyota, Fortuner generasi kedua ini sepertinya tak akan kesulitan meraup kue di pasar segmen ini.

Toyota All New Fortuner VRZ 2016

Layout kendaraan: Mid-size SUV, 5 pintu, 7 penumpang, 2WD
Mesin: Diesel 2.4L VNT/147 hp @ 3400 rpm/400 Nm @ 1600-2000 rpm
Transmisi: A/T 6-kecepatan
PxLxT: 4795 x 1855 x 1835 mm
Wheelbase: 2745 mm
Bobot kosong: NA
0-100 km/jam: NA
Kapasitas tangki BBM: 80L
Rekomendasi BBM: Cetane 51

MIRAH PERTIWI

SHARE

INTERVIEW

Stefano Domenicali: Lamborghini Kerahkan SDM dan Jaringan Dealer Sambut Urus

JAKARTA, 7 Maret 2017 – Tinggal satu bulan lagi Lamborghini Urus akan memasuki tahap produksi yaitu pada bulan April depan....

Carl Isenbeck: Porsche di Indonesia Punya Trend Positif

JAKARTA, 28 Februari 2017 -- Porsche tak mau ketinggalan bersaing di pasar mobil premium di tanah air. PT Eurokars Artha...

Roelof Lamberts, Mercedes Enthusiasm

KEHADIRAN pria kelahiran Belanda ini di Indonesia sudah hampir dua tahun diawali ketika menjabat sebagai Director of Sales and Marketing...

INTERVIEW: Biswadev Sengupta, Step By Step

Kehadiran mobil Tata di Indonesia tergolong sangat baru. Baru tiga tahun, namun sudah mencatat total angka penjualan lebih dari 3000...

INTERVIEW: Adrian Tirtadjaja and Big Ideas

Penjualan mobil Lexus sepanjang tahun 2016 sampai bulan November di Indonesia telah mencapai angka 1000 unit. Sebuah pencapaian yang tinggi bagi brand mobil premium...

Tips

Hindari Tabrakan, Jaga Jarak Aman Kendaraan Anda

JAKARTA, 18 Maret 2017 - Kecelakaan merupakan sebuah hal yang sangat tak diinginkan oleh siapapun. Hal tersebut bisa saja diantisipasi...

Ini Ciri-Ciri Velg Mobil Bermasalah

JAKARTA, 6 Maret 2017 - Tekanan angin pada ban mobil kerap membuat mobil berjalan tidak stabil. Ternyata hal itu bukan...

Cuci Steam, Amankan Bagi Lapisan Anti Karat Mobil?

JAKARTA, 2 Maret 2017 -- Penggunaan lapisan anti karat pada kendaraan khususnya mobil memang telah banyak diterapkan pabrikan otomotif di Indonesia....

MORE UPDATE

Pertamina Lubricants Siapkan Banyak Kejutan di Tumplek Blek 2017

JAKARTA, 24 Maret 2017 -- PT Pertamina Lubricants kembali menyemarakkan The 18th International OTOBURSA Tumplek Blek 2017 pada 1-2 April 2017...

Mitsubishi Indonesia Lakukan Perubahan Organisasi per 1 April 2017

JAKARTA, 24 Maret 2017 -- Mitsubishi di Indonesia akan segera melakukan perubahan organisasi. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB)...

Honeywell Tekankan Pentingnya Turbocharged Pada Mobil

JAKARTA, 23 Maret 2017 -- Honeywell (disingkat:HON) hari ini mempertegas komitmen mereka untuk membantu membangun dunia yang berkelanjutan melalui teknologi...

Watch Studio Racing Team Siap Mengikuti Balap ISSOM 2017

JAKARTA, 23 Maret 2017 -- Dunia balap motorsport kembali diramaikan dengan tim balap baru, Watch Studio Racing Team (WSRT) by...

Mitsubishi Indonesia Siapkan Strategi Baru di 2017

JAKARTA, 23 Maret 2017 - PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang merupakan distributor Mitsubishi di Indonesia menargetkan...