Beranda Drives Test Drive: Menjajal All New Ford Everest 2015 di Ujung Thailand

Test Drive: Menjajal All New Ford Everest 2015 di Ujung Thailand

BERBAGI
(Foto: Alvando Noya/Carvaganza)

CHIANG RAI, 30 Juli 2015 PT Ford Motor Indonesia (FMI) memberikan kesempatan eksklusif bagi jurnalis Indonesia, termasuk Carvaganza untuk menguji all new Ford Everest di Chiang Rai, provinsi paling utara Thailand, Kamis (30/7). Beragam medan, on-road dan off-road disediakan Ford untuk menjajal kemampuan SUV terbaru Ford tersebut.

Dari segi penampilan perubahan total dilakukan Ford pada Everest generasi baru ini. Seperti yang dilakukan pada Ford Ranger, Everest tak lagi berdesain kotak yang selama ini menjadi ciri khasnya. Sudut-sudut bodi Everest baru kini mulai mengaplikasikan model lekukan.

Tak hanya tampilan eksterior, bagian interior juga mendapat desain baru. Selain itu, dan beragam fitur disematkan. Selain memiliki kapasitas 7 penumpang dan volume bagasi 2.010 liter dengan dua baris kursi yang dilipat rata, all new Everest juga membuktikan gelarnya sebagai kendaraan segala medan.

Baca Juga:  Jeep Wrangler 2018, Baru di Semua Bagian

Dua varian yang kami uji yaitu mesin Duratorq empat silinder 2.2-liter 4×2 dan lima silinder 3.2 liter 4×4. Keduanya sama-sama dibekali dengan transmisi otomatis 6-kecepatan. Kedua varian ini bakal masuk ke Indonesia pada Agustus mendatang dan tidak ada perbedaan antara yang kami coba dengan yang versi Indonesia nantinya.

31072015-Car-Ford_Everest_15

Setelah melalui jalur on-road di sekitar Chiang Rai, kami juga memasuki kawasan pedesaan untuk menguji kemampuan off-road Everest. Jalanan bergelombang, termasuk lumpur, dan genangan air jadi jalur yang dilahap dengan mudah.

Kami membuktikan kemampuan fitur Terrain Management System yang membantu all new Everest dalam melewati medan yang beragam. Terdapat empat mode pengendaran, yaitu Normal, Snow/Mud/Grass, Sand dan Rock. Saat melewati medan yang sangat berat, kami menggunakan low range 4×4 sehingga kendaraan hanya melaju pada gear 1 dengan tenaga yang besar.

Baca Juga:  New Mini Countryman JCW Melibas Trek Bridgestone

Selain itu, kami juga membuktikan kemampuan all new Everest untuk melewati turunan tajam dengan fitur Hill Descent Assist. Hanya dengan mengaktifkan fitur tersebut, kita dapat mengatur kecepatan kendaraan saat turun tanpa khawatir kendaraan hilang kendali.

Di samping itu, all new Ford ini juga dibekali dengan beberapa fitur baru di kelasnya seperti SYNC2, Active Parking Assist, Blind Spot Information System with Cross Traffic Alert. Dengan fitur-fitur tersebut all new Everest mampu melahap semua medan on road dan off road yang kami hadapi hari ini.

ALVANDO NOYA (Chiang Rai, Thailand)

Berita Terkait:
Ford Ajak Jurnalis Indonesia Jajal Everest di Thailand

subscribe Carvaganza's youtube channel to get the latest car reviews

BERBAGI



Honda Honda Freed Modulo X, Tampil Agresif

TOKYO, 16 Desember 2017 – Multi Purpose Vehicle (MPV), Honda Freed, tetap menjadi favorit di Jepang. Honda melansir Honda Freed...

Servis Berkala di Auto2000 Dapat Oli Mesin TMO Gratis

JAKARTA, 16 Desember 2017 -- Anda pemilik mobil Toyota yang rutin menjalani servis berkala di workshop Auto2000, kini ada reward...

Mitsubishi FUSO Apresiasi Supir Truk

JAKARTA, 16 Desember 2017 -- PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor dari Mitsubishi FUSO Truck & Bus Corporation (MFTBC) mengapresiasi jasa para...
video

VIDEO: Test Drive Mazda CX-5 Elite

JAKARTA, 15 Desember 2017 – Kesempatan menjajal All New Mazda CX-5 yang diberikan PT Eurokars Motor Indonesia tentunya tidak disia-siakan. Apalagi...

All New Mazda CX-5 Elite, SUV yang Menyenangkan

JAKARTA, 15 Desember 2017 – Saya harus membuat pengakuan. Sejak pertama kali melihat dan mencoba mobil-mobil Mazda, saya dibuat jatuh...