Beranda EDITOR'S PICKS New Ford Ranger, Bukan Pick-Up Tradisional

New Ford Ranger, Bukan Pick-Up Tradisional

BERBAGI
(Foto: Raju Febrian/Carvaganza)

BSD CITY, 25 Agustus 2015 – Pick-up tak lagi sekedar mobil untuk membawa barang atau blusukan ke medan yang berat. Setidaknya, pick-up kini juga jadi salah satu pilihan konsumen yang ingin tampil dengan kendaraan berkarakter macho dan juga punya kemampuan menangani medan berat.

PT Ford Motor Indonesia memperkenalkan New Ford Ranger di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 di ICE, BSD City. Menampilkan rupa bagian ujung depan kendaraan yang baru, dan interior baru yang stylish, pintar dan fungsional.

Perubahan atas Ranger dimulai dengan desain eksterior yang diperbarui. Tampilan yang lebih modern dan berani menghadirkan sosok Ranger yang kuat di jalan, dan langsung menampilkan kesan mampu. Kap yang lebih kekar mengalir ke grille trapezoidal baru dengan lampu depan proyektor.

Baca Juga:  New Mini Countryman JCW Melibas Trek Bridgestone

Eksterior yang diperbarui telah dikombinasikan dengan interior stylish baru yang menciptakan nuansa seperti mobil yang lebih nyaman. Di balik kemudi, kluster instrumen dual-TFT baru menyediakan pengemudi dengan informasi tentang kendaraan, serta hiburan, dan rincian climate control dalam sekejap.

Ford Ranger mampu mengarungi air hingga kedalaman 800 mm. Dengan ground clearance setinggi 230 mm, approach angle 28-derajat dan departure angle 25-derajat, pengemudi new Ranger dapat merasa yakin ketika melewati rintangan yang tajam.

Sebuah transfer case kuat dengan kontrol elektronik memungkinkan pengemudi model 4×4 untuk menggunakan fitur shift-on-the-fly dari pengaturan 4×2 ke 4×4 high dengan tombol di konsol tengah. Electronic locking rear differential membantu meningkatkan traksi di kondisi sulit.

Baca Juga:  Menari Bersama Ferrari GTC4Lusso di Jabal Jais

Kekuatan off-road ini bersanding dengan kemampuan towing hingga 3.500 kg dan kapasitas muatan yang luar biasa. Mesin yang digunakan sama dengan All-new Everest yaitu diesel 3.2-liter Duratorq TDCi lima-silinder dengan 200 PS dan torsi 470 Nm serta diesel 2.2 liter Duratorq TDCi empat-silinder dengan tenaga 150 PS dan torsi 375 Nm.

Ini harga lengkap Ford New Ranger:

• Ranger SC 2.2 L Diesel – Mid Base 4×4 MT : Rp. 314,800,000
• Ranger DC 2.2 L Diesel – Mid Base 4×4 MT Plus : Rp. 386,100,000
• Ranger DC 3.2 L Diesel – High XLT 4×4 MT : Rp. 443,900,000
• Ranger DC 2.2 L Diesel – High XLS 4×4 MT Plus : Rp. 406,600,000
• Ranger DC 2.2 L Diesel – High XLS 4×4 MT Plus with 5 Extra Safety Package : Rp. 416,600,000
• Ranger DC 3.2 L Diesel – High Wildtrak 4×4 AT : Rp. 488,000,000

Baca Juga:  Menikmati Sensasi Ferrari GTC4Lusso di Dubai

RAJU FEBRIAN

Berita Terkait:
New Ford Ranger: Let’s Get It On
Ford New Ranger Wildtrak, Ready Go Anywhere

subscribe Carvaganza's youtube channel to get the latest car reviews

BERBAGI



Toyota Terbaik dalam Layanan Purna Jual versi JD Power

JAKARTA, 11 Desember 2017 -- Toyota Indonesia kembali dinilai sebagai perusahaan otomotif kendaraan roda empat di Tanah Air dengan pelayanan...

Toyota Avalon 2019 Lakukan Debut di Detroit Auto Show 2018

DETROIT, 11 Desember 2017 – Mobil-mobil bergenre sedan tengah menurun penjualannya tergerus meningkatnya pemintaan akan SUV crossover. Meski demikian sedan...

Ikuti Tren, Jeep Cherokee 2019 akan Gunakan Mesin Hybrid 2.0L

DETROIT, 11 Desember 2017 -- Jeep Cherokee KL, yang pertama kali melakukan debutnya di New York Auto Show 2013, tengah...

Tak Menarik, Mazda Enggan Bangun Mesin Turbo Kecil dan Transmisi CVT

TOKYO, 11 Desember 2017 – Di saat pabrikan lain berlomba-lomba membuat mesin berkapaistas kecil dan turbo serta transmisi CVT, tidak...

Pembalap Toyota Team Indonesia Siap Beradu Cepat di Fuji Speed Way

TOYOTA, 10 Desember 2017 – Dua pembalap Toyota Team Indonesia (TTI), Alinka Hardianti dan Haridarma Manoppo, tampil menawan dan berhasil...