Beranda Drives Seize The Day

Seize The Day

Namanya tak hanya merefleksikan simbol keagungan, juga sebuah pemandangan yang indah, Everest.

BERBAGI
(Foto: Ford)

Saya termasuk salah satu orang Indonesia pertama yang mengendarai All New Everest sebelum diluncurkan di Indonesia. Kebanggaan itu menjadi semangat buat saya saat undangan dari PT Ford Motor Indonesia (FMI) sampai di Carvaganza. Sebenarnya saya mengikuti hampir setiap perkembangan Ford Everest sejak masih berbentuk konsep pada 2014 di Bangkok Motor Show dan juga menyaksikan peluncuran global All-New Ford Everest di Beijing, China. Saya merasa seperti berjodoh dengan SUV 7-seater ketika berkesempatan mengujinya di Chiang Rai, Thailand.

Menilik sejarah Ford Everest di tanah air, ia lahir dengan perjuangan. Generasi pertama Ford Everest yang dilansir 2003 memiliki tampang boxy, ia memang berbasiskan kendaraan pengangkut Ford Ranger. Saat itu, Everest tidak berkompetisi dengan SUV 7-penumpang, tapi dengan MPV sekelas Toyota Kijang. Tiga tahun berselang, masih dengan basis yang sama, Everest 2006 dilengkapi mesin yang lebih bertenaga. Ia mulai berbagi kue dengan SUV 7-penumpang Jepang seperti Mistubishi  Pajero dan Toyota Fortuner.

Baca Juga:  Wakili Indonesia, Pegokart Prassetyo Hardja Siap Raih Prestasi di Sri Lanka

Di tahun ini, Ford Everest “curi start” pasar SUV 7-penumpang di Indonesia. Pasalnya, dua rival beratnya belum hadir dengan tampang baru sedangkan All New Everest 2015 menawarkan paket yang sama sekali baru bagi Ford. Dan yang kali ini memiliki tampang yang jauh lebih modern. Sang desainer, Max Tran, menjelaskan bahwa desain All-New Everest yang kita lihat sekarang sudah berubah beberapa kali.

“Sebelum diluncurkan, kami sengaja membawa prototipenya safari keliling dunia, mulai dari Australia sampai Thailand. Saya harus menggabungkan karakter urban yang dinamis dengan sosok tangguh dan bertenaga. Pembuatan desain dan keseluruhan detail pendukungnya memakan waktu dua tahun lebih. Sisanya kami melakukan penyempurnaan halus,” kata desainer berusia 32 tahun ini.

Baca Juga:  Wakili Indonesia, Pegokart Prassetyo Hardja Siap Raih Prestasi di Sri Lanka

Simak pengalaman Carvaganza menjajal All New Everest di Chiang Rai, Thailand. Baca Majalah Carvaganza edisi Oktober 2015 atau bisa diunduh lewat Scoop.

All-New Ford Everest 2015

Layout Kendaraan: SUV, 5 pintu, 7-penumpang, mesin depan, 4×2 & 4×4; Mesin: Duratorq 4-silinder, 2.2L TDCi / 158hp/ 385Nm Duratorq 5-silinder, 3.2L TDCi/197hp/470Nm; Transmisi: A/T 6-kecepatan; Wheelbase: 2850mm; P x L x T: 4893 x 1862 x 1836mm; Rekomendasi BBM: Solar berkualitas tinggi dengan sulfur di bawah 500ppm; Kapasitas Tangki: 70 liter

ALVANDO NOYA

BERBAGI



Nissan Resmikan Dealer dengan Konsep Desain Baru, Begini Tampilannya

JAKARTA, 21 Januari 2018 – Nissan mulai memperkenalkan Nissan Retail Concept yaitu standar global baru untuk desain ritel gerai Nissan di...

VIDEO: Menjinakkan McLaren 570s Coupe di Indonesia

JAKARTA, 20 Januari 2018 -- Merasakan performa McLaren 570s Coupe di Indonesia tidaklah semudah mencoba di luar negeri. Tenaga besar dan torsi besar yang tertanam...

TEST DRIVE: Mclaren 570s Coupe, Super Exciting

JAKARTA, 19 Januari 2018 -- McLaren telah menghadirkan McLaren 570s Coupe di Indonesia pada 2016 silam. Mobil ini termasuk dalam...

Honda Insight Prototype Baru Usung Penampilan Berbeda

DETROIT, 19 Januari 2018 – Honda menggunakan ajang North America International Auto Show (NAIAS) 2018 di Detroit, Amerika Serikat, untuk menghadirkan All New...

Toyota C-HR Dipastikan Masuk Indonesia Tahun Ini

JAKARTA, 19 Januari 2018 – Segmen SUV crossover terus berkembang dan menggiurkan. PT Toyota Astra Motor (TAM) memastikan kehadiran Toyota...