Beranda EDITOR'S PICKS Editors’ Choice Carvaganza 2017: All New Toyota Sienta

Editors’ Choice Carvaganza 2017: All New Toyota Sienta

Toyota All New Sienta memiliki tampilan yang kekinian dan yang terpenting utilitas untuk berbagai keperluan.

BERBAGI

USIA dan pilihan mobil berbanding sejajar? Rasanya begitu. Tingkat umur seseorang menjadi salah satu alasan memilih jenis mobil. Meski sebenarnya kemampuan financial dan selera juga tak kalah berpengaruh. Namun bagi saya, sebuah mobil lebih kepada urusan utilitas alias kebutuhan. Di Carvaganza Editor Choice 2017 kali ini pilihan saya jatuh pada Toyota All New Sienta.

Memang banyak yang bertanya kenapa saya memilih multi-active vehicle (MAV) keluaran Toyota ini. Jika bicara keinginan pribadi – tentu saja boleh — saya sebenarnya lebih memilih Ferrari GTC4Lusso T yang pernah saya uji di Monteriggioni, Florence, Italia, pada akhir Maret lalu. Tapi bicara soal realita, yap, saya harus memilih mobil yang sesuai dengan, ya itu tadi, kebutuhan.

Baca Juga:  BMW i8 Roadster, Gunakan Pintu Gullwing dan Soft-Top

Toyota All New Sienta menurut saya bisa memenuhi kebutuhan saya dalam beraktifitas, baik saat bekerja maupun menghabiskan waktu bersama keluarga. Kenyamanan kabin menjadi salah satu poin perhatian saya. Pintu model geser alias sliding door, bukan pintu sistem buka seperti kebanyakan MPV di Indonesia, cukup besar dan memudahkan penumpang keluar masuk. Hanya saja aplikasi pintu ini mengorbankan kenyamanan penumpang baris kedua, karena tidak ada arm rest.

Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Jaguar F-Pace
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: New Hyundai Tucson
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: BMW i8
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Mazda CX-3
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: All New Honda Civic
Baca juga: Editors’ Choice Carvaganza 2017: Porsche 911 Carrera

Baca Juga:  BMW i8 Roadster, Gunakan Pintu Gullwing dan Soft-Top

Konfigurasi tempat duduk 2-3-2 cukup lega. Bangku baris ketiga bisa dilipat dengan sistem dive in yang memberikan ruang untuk bagasi lebih besar. Sistem hiburan maupun pendingin ruangan ciamik. Head unit dengan layar sentuh berukuran tujuh inci pas untuk menjadi teman dalam perjalanan.

Soal tampilan rasanya tak perlu banyak komentar. Toyota All New Sienta menurut saya memiliki tampilan cantik, modern, dan kekinian. Hanya ada satu catatan, mesin 2NR-FE In-line 4-silinder 16-valve DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.497cc dengan transmisi otomatis CVT 7-kecepatan with Sport Sequential Shiftmatic, terasa kurang “ngigit”. Apalagi jika digunakan untuk perjalanan jauh. Lainnya? No complain.

RAJU FEBRIAN

subscribe Carvaganza's youtube channel to get the latest car reviews

BERBAGI



Toyota Vios 2018 Masuk Singapura, Beda dengan versi Indonesia

SINGAPURA, 15 Desember 2017 – Toyota Vios 2018 mulai dijual di beberapa negara Asean. Yang terkini, sedan B Segmen itu...

Kia Picanto 2018 Hadir di Malaysia, Indonesia Menyusul?

KUALA LUMPUR, 15 Desember 2017 – Tak lama setelah perkenalan new Kia Picanto, city car andalan Kia Motors itu sudah...

10 Mobil BMW Hadir di Indonesia Pada 2018

JAKARTA, 15 Desember 2017 – Rencana besar tengah disiapkan BMW Indonesia. Pemegang merek BMW di Tanah Air itu akan memboyong...

Ganti Oli dan Servis Ringan Portable dari Pertamina Lubricants

JAKARTA, 14 Desember 2017 – Dalam rangka ulang tahun PT Pertamina ke-60, PT Pertamina Lubricants meluncurkan Pertamina Lubecare Mobile Service....

PLN Siap Dukung Kendaraan Listrik BMW

JAKARTA, 14 Desember 2017 -- BMW Indonesia bekerjasama dengan PLN Disjaya dalam pengembangan kendaraan masa depan yang menggunakan teknologi listrik...