Home EDITOR'S PICKS Lotus Exige Sport 380, The Terminator

Lotus Exige Sport 380, The Terminator

Lotus Exige Sport 380 memiliki desain dan bekal performa yang bisa “membunuh” sportscar di kelasnya.

SHARE

Lotus memiliki sejarah yang cukup panjang dalam industri otomotif dunia khususnya motorsports seperti Formula 1. Lotus berangkat dari sebuah tim F1 yang menghasilkan mobil-mobil kompetitif dengan tingkat akurasi tinggi. Bahkan ia termasuk salah satu tim tertua di dunia yang terlibat dalam pengembangan mobil Formula 1. Sebagaimana sejatinya sebuah mobil F1 yang menjadi laboratorium berjalan untuk perkembangan teknologi kendaraan jalan raya, Lotus adalah salah satu brand yang benar-benar mengaplikasikan hal tersebut pada model-modelnya termasuk Lotus Exige Sport 380. Sportscar ini memiliki performa yang lebih sempurna dengan desain yang menonjol di antara model Exige lainnya.

Lotus Exige 380 diciptakan dengan revisi yang signifikan. Bobotnya lebih ringan namun dengan konstruksi bodi yang lebih kokoh plus desain eksterior yang jauh lebih mengutamakan performa aerodinamika. Nuansa yang terpancar jauh dari kesan sportscar modern yang elektrikal. Lotus lebih fokus untuk membuat Exige Sport 380 terlihat sangat klasik. Bodinya didominasi material carbon fiber mulai dari bumper depan, pintu, hingga pada seluruh bagian diffuser belakang sehingga menghasilkan total bobot kosong 1.066 kg saja.

Lotus Exige Sport 380 juga menggunakan ban baru yaitu Michellin Pilot Sport Cup 2 dan brake yang diklaim dibuat dari material ringan. Alhasil Lotus Exige Sport 380 memiliki power-to-weight ratio 352 hp per ton, diklaim terbaik di kelasnya dan mampu berakselerasi 0-100 km/jam 3,5 detik. Lebih baik dari kompetitornya Porsche 718 Boxster yang memiliki catatan waktu 4,6 detik. Bahkan angka tersebut didapat sebelum jarum speedometer mencapai angka 286 km/jam.

Hal tersebut didukung oleh peran besar dari divisi mesin yang meracik performa tepat untuk sportscar Inggris ini. Mesin V6 3.5-liter Supercharged mampu menyemburkan tenaga maksimal 375 hp dan torsi 410 Nm yang dialirkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-kecepatan. Menariknya lagi, desain tuas transmisinya dibuat transparan sehingga siapapun dapat melihat pergerakan transmisi dari dalam kabin. Kabarnya mesin yang digunakan serupa dengan dengan Lotus Evora Sport 410 dengan tuningan yang disesuaikan.

Lotus Exige Sport 380 juga dibekali fitur-fitur pendukung performa seperti Dynamic Performance Management (DPM) yang mengatur tenaga dan respon untuk mode Sport dan Race. DPM juga meningkatkan respon gas, traksi maksimal dan mengurangi kemungkinan understeer berlebihan. Hal tersebut akan sangat berguna ketika kendaraan ini beroperasi di jalan raya serta dengan kenikmatan berkendara yang maksimal. Meski begitu, sebenarnya Lotus Sport Exige 380 didesain sebagai mobil sport sejati seperti yang terlihat dari desian eksteriornya.

Exige Sport 380 tidak seperti sportscar kebanyakan yang menonjolkan fungsi-fungsi elektrikal saat mengendarainya. Para insinyur Lotus justru ingin memberikan pengalaman berbeda dalam mengendarai sportscar yang sesungguhnya. Pabrikan memang sudah menyiapkan model barunya ini akan meluncur di akhir 2016 dengan harapan menjadi “pembunuh baru” di segmennya yaitu sportscar entry-level. “Exige Sport 380 merupakan pengembangan yang proporsional dan paling memungkinkan untuk dipakai di jalan raya dengan performa maksimal,” kata Jean-Marc Gales, CEO Group Lotus.

Meskipun terlihat old-school dan sangat berorientasi pada performa, Exige Sport 380 justru memiliki pembeda di antara sedan sportscar sekelasnya. Bagi yang sering meluangkan waktunya membawa Exige 380 ke sirkuit, Anda dapat memilih opsi Track Pack yang terdiri dari beberapa preferensi yang sesuai dan dibutuhkan oleh konsumen. Track Pack terdiri dari anti roll bar yang dapat disesuaikan serta ornamen carbon di bagian atap dan kaca belakang. Dengan paket tersebut, bobotnya bertambah dua kilogram dan dapat menegaskan identitasnya sebagai sportscar sejati.

Berbicara soal interior, Lotus Exige Sport 380 memiliki desain kabin yang simpel, dashboard yang minimalis, dan didominasi tombol-tombol fitur performa. Material serat karbon menghiasi beberapa bagian interior seperti konsol tengah serta bagian doortrim. Menariknya, banyak bagian-bagian yang dibuat sangat manual. Selain desain transmisi yang sudah disinggung di atas, Lotus Exige juga masih menyediakan lubang kunci konvensional, tuas hand brake non electric dan tampilan cluster meter dengan jarum analog.

Sejatinya sebuah sportscar, Lotus Exige Sport 380 tetap memberikan posisi duduk low slung ditambah dengan jok semi bucket. Tersedia pula beberapa preferensi untuk material yang digunakan pada joknya seperti Alcantara, material kulit atau motif tartan. Ketiganya tetap dikerjakan secara hand made dan mendapatkan finishing jahitan dengan kelir kontras.

Seperti sportscar kebanyakan yang tidak terlalu “heboh” dengan sajian fitur hiburan, Lotus juga menyediakan menu hiburan yang simpel. Di samping audio dengan radio, tersedia pula sambungan Bluetooth dan iPod serta sistem navigasi yang sejajar dengan lubang AC di tengah dashboard. Biasanya para pengendara sportscar jauh lebih sering membiarkan suara knalpotnya bergema di dalam kabin daripada suara sound system. Apalagi fitur DPM yang tersedia juga mengatur suara knalpot saat mengubah mode pengendaraan.

Jika tertarik untuk memilikinya, Anda harus sabar hingga tahun depan. Bahkan untuk pilihan dengan transmisi otomatisnya baru akan dirilis pada pertengahan tahun depan. O ya, Lotus juga menyediakan paket personalisasi yang dinamakan dengan Lotus Exclusive Programme. Di sini konsumen dapat mengkolaborasikan arsitektur khas Inggris dengan desain yang modern.

Salah satunya adalah mengganti atap soft top dengan material karbon. Atau Anda dapat mengubah material lain di dalam interiornya selama tidak menyangkut hal-hal teknis. Lotus menyediakan beberapa pilihan warna dengan pilihan Exige 380 Roadster dan Coupe. Untuk menebusnya, Anda hanya menyiapkan biaya sekitar 90 ribu Euro atau setara 1,3 miliar rupiah.

Lotus Exige Sport 380 2017

Layout Kendaraan: Sportscar, Mesin tengah, 2-pintu, 2-penumpang, RWD
Mesin: V6 3.5-liter Supercharged / 375 hp @ 6.500 rpm / 415 Nm @ 5.000rpm
Transmisi: M/T 6-Kecepatan
Wheelbase: 2.575 mm
P x L x T: 4.394 x 1.978 x 1.229 mm
Bobot Kosong: 1066 kg
Kapasitas Tangki: 48 liter
Rekomendasi BBM: RON100

ALVANDO NOYA

SHARE

Tips

Gunakan Bahan Ini untuk Menghilangkan Noda Aspal di Mobil Anda

JAKARTA, 28 Mei 2017 - Noda merupakan hal yang paling dibenci oleh semua orang. Bukan hanya noda pada pakaian saja,...

Mau Test Drive Hyundai di IIMS 2017? Ini Tipsnya

JAKARTA, 29 April 2017 -- Test drive menjadi cara ampuh untuk memahami lebih detail terhadap mobil incaran. Anda bisa mengeksplorasi...

Perhatikan Hal Ini Jika Mau Beli Mobil Seken

JAKARTA, 25 April 2017 – Membeli mobil bekas atau mobil seken, bisa jadi alternatif bagi calon konsumen yang membutuhkan kendaraan...

INTERVIEW

INTERVIEW: Karen Lim, More Than Meets The Eye

Saat memasuki ruang president director BMW Group Indonesia, Karen Lim menyambut kami dengan potongan rambut baru yang lebih segar. Mukanya...

INTERVIEW: Arie Christopher Setiadharma, Ferrari Family

Pria kelahiran Jakarta ini sangat mencinta mobil. Dari kecil iya sudah menyukai mobil, bahkan sejak SD sudah menggilai majalah-majalah yang...

Stefano Domenicali: Lamborghini Kerahkan SDM dan Jaringan Dealer Sambut Urus

JAKARTA, 7 Maret 2017 – Tinggal satu bulan lagi Lamborghini Urus akan memasuki tahap produksi yaitu pada bulan April depan....

MORE UPDATE

Maserati A6G 2000 Langka Hadir di Concours of Elegance

LONDON, 22 Juni 2017 – Pameran mobil klasik terkemuka di Inggris Concours of Elegance 2017 yang diselenggarakan di Hampton Court...

Yuk, Ikut Lomba Bikin Lagu Soal Suzuki Ignis

JAKARTA, 21 Juni 2017 – Anda anak muda penggemar lagu-lagu rap? Atau Anda seorang rapper? Nah ini ada tantangan menarik...

MINI Cooper S Clubman 2016, MAXI-MINI

Menyebut nama MNI memang membuat kami selalu penasaran. Pasalnya, meski disebut MINI namun kemampuan mobil ini sama sekali tidak mini....

Aston Martin Cetak Kemenangan di 24 Hours of Le Mans

LE MANS, 21 Juni 2017 – Aston Martin Racing kembali menorehkan prestasi di ajang balap ketahanan 24 jam Le Mans....

Whale Roof Box Perkenalkan Model Terbarunya

JAKARTA, 21 Juni 2017 -- PT Sole Intrude selaku distributor roof box Whale di Indonesia kini meluncurkan versi terbaru peti untuk membawa barang saat...