Beranda Blogs NGK Busi Gelar Exclusive Coaching Clinic Komunitas Toyota Kijang

NGK Busi Gelar Exclusive Coaching Clinic Komunitas Toyota Kijang

BERBAGI

JAKARTA, 17 September 2017 – Busi adalah salah satu bagian penting di mobil atau sepeda motor. Apakah busi yang Anda gunakan sudah tepat? Atau bagaimana melepas dan memasang busi dengan benar? NGK Busi Indonesia menggelar exclusive coaching clinic tentang busi bagi komunitas Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI) dan Kijang Kapsul Club Indonesia (KKCI), Sabtu (16/9) kemarin.

Acara yang turut dihadiri Hisato Kato President Director PT NGK Busi Indonesia dan Shiro Ito, Technical Support dari NGK Jepang ini anggota komunitas mendapat berbagai informasi terkait busi secara lebih dalam lagi. Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia membagi pengetahuannya mengenai cara membaca kondisi busi dan apa yang harus dilakukan oleh pemiliknya.

Baca Juga:  Beli Toyota di Auto2000, Bisa Nonton Piala Dunia di Rusia

Acara dibagi menjadi dua sesi, teori dan praktek. Pada sesi teori, anggota komunitas RKCI dan KKCI mendapat informasi mengenai pemakaian dan modifikasi busi.

Saat praktek mobil pecinta Toyota Kijang ini diganti dengan busi NGK tipe precious metal. Sebelum busi tersebut diganti, para peserta diperlihatkan kondisi busi bekas yang sedang terpakai dan dijelaskan kondisinya. Dari tanda-tanda noda pada insulator, warna elektroda yang menghitam maupun kondisi guratan-guratan carbon yang mengendap, bisa juga menjadi tanda bahwa ternyata ada komponen mesin lain yang mengalami kerusakan.

Team NGK juga sharing tata cara membuka dan memasang busi yang benar. Hal yang terlihat sepele akan tetapi jika diabaikan maka bisa jadi PR tambahan bagi pemiliknya. Misalnya jika melepas busi yang terpasang dengan cara yang tidak benar, maka insulator dapat patah dan patahannya tertinggal di dalam.

Baca Juga:  Dari Mana Asal Nama Toyota? Ini Sejarahnya

“Atau jika pemasangannya tidak benar sehingga busi terpasang miring atau kurang kencang maka bisa mengakibatkan pengapian tidak maksimal atau bahkan mobil tidak dapat dihidupkan,” kata Mahesa Argha Yudha, Assistant Marketing Manager NGK Busi Indonesia dalam keterangan persnya.

RAJU FEBRIAN

BERBAGI



Toyota Capai Target Market Share di Tahun 2017, Avanza Terlaris

BANDUNG, 18 Januari 2018 – Tahun 2017 menjadi tahun yang cukup berhasil bagi PT Toyota Astra Motor (TAM). Toyota tetap...

Suzuki Ignis Terbaru Akan Meluncur Akhir Bulan Ini

Jakarta- PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan Ignis belum ada setahun, kini siap mengenalkan kembali tipe baru yang akan menjadi keluarga Suzuki Ignis. Tipe...

Pajero Sport Dakar Jadi Raja Penjualan Pajero

Jakarta-PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) membeberkan bahwa telah menjual sebanyak 120 ribu unit kendaraan Pajero Sport sejak pertama kali ia hadir...

Dua Varian Mitsubishi New Pajero Sport Dapat Penyegaran

JAKARTA, 17 Januari 2018 – Setelah sukses menguasai 40% pasar SUV 2.5 liter dan 60% SUV 4x4, PT Mitsubishi Motors Krama...

Toyota All New Rush Catat 7.120 SPK, Tipe TRD Paling Laris

BANDUNG, 17 Januari 2017 – Kehadiran Toyota All New Rush berhasil memikat konsumen. Terbukti medium SUV andalan Toyota ini mampu...