Beranda Blogs Ini Positif dan Negatif Modifikasi Busi

Ini Positif dan Negatif Modifikasi Busi

BERBAGI

JAKARTA, 16 Oktober 2017 – Beragam cara dilakukan oleh pemilik kendaraan untuk mendongkrak performa mobil mereka. Sebut saja mengganti part dengan sarat akan naiknya performa pun dilakukan. Bahkan ada yang sekedar melakukan modifikasi pun dilakukan.

Tak sedikit orang yang melakukan penggantian busi dengan iridium atau bahkan ada yang melakukan modifikasi pada busi. Biasanya, orang-orang melakukan modifikasi pada busi dengan memotong bagian ground elektroda pada busi standar. Modifikasi tersebut dilakukan dengan memangkas ground dan dibuat sejajar dengan elektroda pusat.

Fungsinya adalah akselerasi pada kendaraan pun langsung dapat dirasakan dengan mudah. Pasalnya percikan api yang dihasilkan tak terhalang oleh elektroda. Alhasil, percikan akan lebih besar dan langsung bersentuhan dengan bensin dan udara lebih cepat dan besar.

Baca Juga:  Kumpul Bareng NGK Bersama Komunitas Mobil Balikpapan

Namun dari beragam modifikasi tentu ada sisi positif dan negatifnya. Sisi positifnya akselerasi akan lebih cepat. Namun negatifnya adalah penumpukan karbon menjadi lebih cepat yang akan menyebabkan potensi umur pakai busi menjadi tidak bisa diprediksi kerusakannya.

Hal tersebut disebabkan oleh adanya pergeseran titik pengapian. Percikan api yang diterima oleh elektroda tidak fokus sehingga menyebabkan keausan pada kedua elektroda jadi tidak merata. Terlebih busi standar berbahan nikel artinya akan lebih cepat terjadi keausan dibandingkan dengan bahan logam mulia.

Diko Oktavianto selaku Technical Support PT NGK Busi Indonesia menyarankan jika ingin mendapatkan efek dari pengapian yang lebih baik disarankan pengguna dapat mengganti busi standarnya dengan busi berbahan logam mulia yaitu G-Power atau Iridium IX.

Baca Juga:  Kumpul Bareng NGK Bersama Komunitas Mobil Balikpapan

TITO LISTYADI

BERBAGI



Yokohama Lansir Ban Baru Khusus MPV Premium dan CUV

JAKARTA, 16 Januari 2018 – PT YHI Indonesia, selaku Sole Distributor ban merek Yokohama di Indonesia menghadirkan line-up terbaru dari produk unggulan mereka, Yokohama...

TWTW: Peking to Paris, Mission Impossible

SALAH satu ajang promosi bagi produsen mobil untuk menunjukkan kehebatan durabilitas dan teknologi produk mereka adalah dengan mengikuti endurance race....

Rekor Baru, Konsumsi BBM Honda Mobilio 25,4 Km/Liter

JAKARTA, 16 Januari 2018 – Konsumsi bahan bakar terbaik di lomba hemat bahan bakar untuk komunitas dan calon konsumen Honda Mobilio memecahkan rekor...

Kumpul Bareng NGK Bersama Komunitas Mobil Balikpapan

BALIKPAPAN, 16 Januari 2018 -- NGK Busi Indonesia mengawali tahun 2018 dengan menyelenggarakan acara NGK Pit Stop Balikpapan. Acara yang...

Toyota Vios Baru, Dapat 7 Airbag dan VSC

SINGAPURA, 15 Januari 2018 – Toyota memperkenalkan New Toyota Vios di ajang Singapore Motor Show 2018. Banyak perubahan baik dari tampilan...