Beranda Updates Toyota i-TRIL, Komuter Tiga Roda Masa Depan Toyota

Toyota i-TRIL, Komuter Tiga Roda Masa Depan Toyota

BERBAGI
Toyota i-TRIL Concept

JENEWA, 14 Maret 2017 – Toyota terus mengembangkan mobilitas pribadi masa depan. Setelah i-ROAD, kini pabrikan asak Jepang itu melansir Toyota i-TRIL yang melakukan debutnya di Geneva Motor Show 2017. Mobil ini adalah visi Toyota tentang mobil kota pada tahun 2030, sebagai alternatif mobil segmen A dan B hatchback.

Mobil ini dirancang untuk kota kecil dan menengah (SMESTO). Dengan kondisi jalanan yang stop-start dibutuhkan kendaraan yang kecil, lincah, dan juga ramah lingkungan. Targetnya adalah ibu-ibu berusia 30-50 tahun yang “aktif” dan “gaya hidup dinamis”.

Kendaraan tiga tempat duduk Toyota i-TRIL ini sedikit lebih lebar dibandingkan i-ROAD yang memiliki dua roda. Berukuran panjang 2.830 mm dan tinggi 1.460 mm tinggi, dengan lebar depan 1.200 mm dan belakang 600 mm. Seperti i-ROAD, mobil ini memiliki poros belakang terpisah dari tubuh utama untuk menjaganya tetap tegak lurus terhadap permukaan jalan.

Memiliki lean angle 10 derajat, yang diklaim Toyota meningkatkan stabilitas, grip dan kenikmatan berkendara. Dengan sudut kemudi 25 derajat, membuat i-TRIL memiliki sudut putar hanya empat meter, mirip dengan iQ.

Kendaraan ni menggunakan tenaga listrik yang datang dari motor listrik yang berada di bagian belakang. Kendaraan ini memiliki berat 600 kg dan ditargetkan mampu menempuh jarak sekitar 200 km.

Kendaraan ini tidak memiliki pedal. Untuk akselerasi dan pengereman menggunakan modul yang dikontrol denan drive-by-wire pada bagian dashboard, berfungsi sebagai “roda kemudi”. Ada head-up display yang menyediakan instrumentasi lengkap tentang kendaraan.

Di bagian depan, Toyota i-TRIL menggunakan grafis lampu dan fender depan yang terpisah. Sepanjang sisi, transisi antara kaca transparan menampilkan siluet dinamis, sedangkan bagian belakang dilengkapi lampu belakang lebar.

Untuk masuk ke bagian interior kita melalui pintu seperti sayap kupu-kupu besar, bagian bawah terangkat ke atas sehingga memudahkan kita masuk. Kursi pengemudi yang bisa berputar 20 derajat ke kiri atau kanan berlapis Alcantara. Jok belakang ditutupi kain ungu, lantai terbuat dari kayu, dan yang terpenting — semua terbuat dari bahan daur ulang.

RAJU FEBRIAN

BERBAGI

Last Update

video

VIDEO: Mercedes-AMG C43 Coupe

JAKARTA, 19 Februari 2018 – Bicara soal spectrum coupe merupakan mobil yang memiliki kemampuan buas namun dengan kenyamanan yang masih...

BMW X3 M40i 2018, M Shifting

KELAHIRAN BMW X3 M40i model tahun 2018 ini mengingatkan kita akan kehadiran BMW X5 pada 1999 sebagai SUV yang mengorbankan...

Sedan Ultra Mewah Bentley Continental GT Meluncur Kamis Besok

JAKARTA, 19 Februari 2018 – Satu lagi sedan mewah akan hadir di Indonesia. Bentley Indonesia siap memperkenalkan The All New...

Mitsubishi Xpander Mulai Tempel Toyota Avanza di Daftar Mobil Terlaris

JAKARTA, 18 Februari 2018 – Toyota Avanza masih menjadi mobil paling laris dalam penjualan nasional di bulan Januari 2018. Data...

Inden Membludak, Mitsubishi Siap Genjot Produksi Xpander 10.000 Unit per Bulan

JAKARTA, 18 Februari 2018 – Raihan yang dicapai Mitsubishi Xpander di tahun 2017, membuat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales...