Beranda Updates Sensasi Nyetir Toyota Calya Ke Luar Kota

Sensasi Nyetir Toyota Calya Ke Luar Kota

BERBAGI

GARUT, 8 September 2016 – PT Toyota Astra Motor (TAM) mengadakan sejak hari Kamis kemarin (8/9) sampai hari ini mengadakan media drive Toyota All New Calya dari Bandung ke Garut yang diikuti oleh puluhan jurnalis dari 24 media baik nasional maupun lokal.

Subscribe Now!

PT TAM menyediakan 6 unit Toyota All New Calya tipe G untuk kepentingan acara ini, tiga unit menggunakan transmisi manual 5-kecepatan dan sisanya otomatis 4-kecepatan.

Sesampainya di Bandung, keenam unit Toyota All New Calya berjejer menanti untuk kami tunggangi. Eksteriornya mengingatkan saya akan Toyota All New Avanza, mulai dari bentuk headlamp yang meruncing dan grille yang besar sampai ekstensi lampu belakang yang membuat tail light terlihat memanjang secara horisontal.

Baca Juga:  Spyshot Jeep Cherokee 2019, Kembali Bergaya Konvensional?

Begitu duduk di belakang kemudi, joknya empuk. Kabinnya cukup lega, dan memang Anda harus mengatur posisi duduk yang tepat agar kaki Anda bisa leluasa bergerak. Menurut saya pabrikan rasanya perlu memperluas ruang bagian depan, agar legroom lebih lega lagi.

Pada sesi pertama, Carvaganza mendapat kesempatan mengemudikan Toyota All New Calya bertransmisi manual. Saat meluncur di jalan tol, LCGC berkapasitas 7 penumpang ini terasa stabil dalam kecepatan tinggi berkat penggunaan stabilizer bar. Setirnya komunikatif di dalam membaca kondisi jalan sehingga dengan mudah saya memberikan input-input gerakan tangan yang dibutuhkan.

Pada saat kendaraan melaju di jalanan yang tidak rata, suspensi mampu bekerja meredam guncangan keras, meskipun jika Anda duduk di jok belakang lebih terasa. Jika suspensi yang agak keras ini dibuat sedikit empuk, akan lebih menyenangkan.

Baca Juga:  Range Rover Sport Facelift, Ada Versi Hybrid

Toyota mempersenjatai Toyota All New Calya dengan mesin 1.2 liter Dual VVT-i 4 silinder dengan tenaga 86 hp pada 6000 rpm dan torsi 108 Nm pada 4200 rpm. Saya harus pintar-pintar menjaga putaran mesin jika ingin mendapatkan performa secara maksimal. Di jalan tanjakan yang tidak terlalu curam, seringkali saya menggunakan gigi satu untuk mendapatkan torsi yang sesuai. Tapi begitu berada di rpm yang tepat, Toyota All New Calya menyenangkan dibawa melesat di jalan raya.

MIRAH PERTIWI

BERBAGI



Lamborghini Huracan Performante, Nurburgring Killer

SEBELUM saya menjajal Lamborghini Huracan Performante di Sirkuit Imola, Italia, saya sempat menonton video Huracan Performante yang tak hanya mengalahkan...

Ini 5 Crossover yang Wajib Diwaspadai di Tahun 2018

DETROIT, 21 Oktober 2017 – Segmen SUV Crossover dalam beberapa tahun terakhir tengah mengalami pertumbuhan yang cukup signifikan. Pasar kini...

Tata Super Ace HT Sapa Kota Makassar

MAKASSAR, 21 October 2017 - Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) mulai melakukan peluncuran regional Tata Super Ace HT di seluruh...

Menjajal Seluruh Model Mazda di Mazda Power Drive

JAKARTA, 21 Oktober 2017 -- Anda ingin merasakan seluruh model Mazda? Tak perlu repot, PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) tengah...

Edisi Terakhir Mercedes-AMG G 65, Hanya 65 Unit

MUENCHEN, 21 Oktober 2017 -- Mercedes-AMG G 65 dikenal tak hanya karena tampilannya, tapi juga karena apa yang ada di...