Beranda Drives Honda New Accord, Temptation

Honda New Accord, Temptation

Nama ini selalu menggoda dan ditunggu kehadirannya.

BERBAGI
Foto-foto: Sigit Sugianto

BAGI saya, Honda Accord adalah mobil sedan yang selalu ditunggu kehadirannya, seperti Toyota Corolla atau Camry. Pasalnya brand tersebut begitu melekat dengan perjalanan setiap generasi orang Indonesia. Masih ingat kan dengan Accord era akhir 1970-an dengan bentuk hatchback kemudian berevolusi ke bentuk kotak dan sampai dengan bentuk sekarang?

Kini, Honda Accord melakukan sedikit penyegaran pada modelnya agar terlihat agak berbeda dari Accord yang sebelumnya. Penyegaran pada Honda New Accord ini meliputi desain bumper depan, hood top dan desain bumper belakang.

Tampak depan juga dibuat lebih solid lagi dengan mendesain ulang bagian grille yang dibuat menyatu dengan lampu kabut. Headlamp mengaplikasi LED dan Daytime Running Light (DRL) dengan desain yang lebih modern dan futuristik, lampu kabut pun sudah mengaplikasi LED. Velg didesain ulang sehingga terlihat lebih menarik.

Aura kemewahan terasa ketika saya memasuki interior. Kelir beige, panel wood Alaska dan sentuhan warna hitamnya menjadikan interior lebih lapang dan mewah. Joknya dilapisi material kulit berkualitas membuat terasa nyaman dan terdapat pelindung matahari untuk bagian samping dan belakang yang dioperasikan secara elektrik layaknya kaca. Proteksi tersebut membuat kabin tetap terasa dingin dan menyenangkan. Lapisan kulit juga membalut setir yang dihias dengan sejumlah tombol pengaturan.

Baca Juga:  Seluruh Peserta Honda Mobilio Battle of Effeciency Capai 22 Km/Liter

Layout dashboard apik dan enak dilihat dengan dua layar monitor atas dan bawah. Multi Information Display (MID) tersebut memuat informasi mengenai status kendaraan, pengaturan audio, sistem navigasi, kamera mundur dan sejumlah informasi lainnya. MID ini dapat terkoneksi dengan Bluetooth dan smartphone. Saya dapat mengkoneksikan gadget Apple saya ke mobil ini dengan Bluetooth dan sistem ‘Siri’ akan aktif. Apa yang Anda inginkan tinggal tekan tombol ‘Siri’ dan menyebutkannya. Oh iya, pengaturan audio ini juga bisa dilakukan oleh penumpang belakang.

Mesin 2.4L DOHC i-VTEC bertenaga 176 hp  terasa responsif dikombinasikan dengan transmisi otomatis 5-kecepatan dengan perpindahan yang halus. Perilaku mobil di jalan raya dapat terukur secara obyektif, tidak perlu pengemudian yang berlebihan yang mengesankan mobil ini sulit dijinakkan untuk kategori sedan perkotaan.

Baca Juga:  Honda Jazz dan Civic Hatchback Dominasi Segmen Hatchback

New Accord siap melayani setiap inci injakan pedal gas. Kestabilan juga menjadi kunci utama ketika memacunya di jalanan twisty, grip tetap kuat ke aspal sehingga pengemudi tetap merasa percaya diri. Selain itu didukung pula oleh kerja suspensi, chassis dan ban Ring 18 secara maksimal.

Konsumsi BBM pun tergolong efisien. Dalam pemakaian kondisi traffic berhenti-jalan (stop & go) masih mencatatkan angka 8,0 km/liter. Sedangkan di jalan tol, dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, bisa mendapatkan rata-rata konsumsi BBM 12 km/liter dengan mode pengendaraan ECO.

Namun sayang, dengan mode ECO aktif, bobot setir agak berat dan kurang terasa real dengan kondisi saat saya mengemudikannya. Saya harus lebih konsentrasi dan fokus membawanya. Namun, perlu saya ingatkan bahwa mobil ini ditujukan untuk kalangan eksekutif sebagai penumpang yang disupiri oleh supir pribadinya.

Baca Juga:  BMW M5 2018, The Sharpest Sword

Ketika saya pindahkan ke mode Sport dengan paddle shift, mesin menjadi lebih agresif, perpindahan transmisi cepat dan akurat. Pada saat melibas jalanan lengang dengan kecepatan yang cukup tinggi, mobil terasa stabil terutama ketika harus menginjak rem agak keras saat hendak memasuki tikungan medium. Mainkan saja paddle shift, beri input rem sedikit, buntut mobil tidak akan terasa ‘lari’.

Spesifikasi Honda New Accord

Layout kendaraan: Sedan, mesin depan, 5 pintu,5 penumpang, FWD
Mesin: I-4 DOHC i-VTEC 2.4L/ 176hp @6200rpm / 225Nm @4000rpm
Transmisi: A/T 5-kecepatan
Top Speed: 220 km/jam
0-100 km/jam: N/A
P x L x T: 4930 x 1850 x 1465 mm
Wheelbase: 2775 mm
Bobot kosong: 1560 kg
Kapasitas Tangki: 65 liter
Rekomendasi BBM: Ron 92

VALDO PRAHARA

BERBAGI

Last Update

video

VIDEO: Mercedes-AMG C43 Coupe

JAKARTA, 19 Februari 2018 – Bicara soal spectrum coupe merupakan mobil yang memiliki kemampuan buas namun dengan kenyamanan yang masih...

BMW X3 M40i 2018, M Shifting

KELAHIRAN BMW X3 M40i model tahun 2018 ini mengingatkan kita akan kehadiran BMW X5 pada 1999 sebagai SUV yang mengorbankan...

Sedan Ultra Mewah Bentley Continental GT Meluncur Kamis Besok

JAKARTA, 19 Februari 2018 – Satu lagi sedan mewah akan hadir di Indonesia. Bentley Indonesia siap memperkenalkan The All New...

Mitsubishi Xpander Mulai Tempel Toyota Avanza di Daftar Mobil Terlaris

JAKARTA, 18 Februari 2018 – Toyota Avanza masih menjadi mobil paling laris dalam penjualan nasional di bulan Januari 2018. Data...

Inden Membludak, Mitsubishi Siap Genjot Produksi Xpander 10.000 Unit per Bulan

JAKARTA, 18 Februari 2018 – Raihan yang dicapai Mitsubishi Xpander di tahun 2017, membuat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales...