Beranda Updates Sportscar Porsche 959, Cikal Bakal Porsche Cayenne

Sportscar Porsche 959, Cikal Bakal Porsche Cayenne

BERBAGI
Porsche 959 (kiri), Porsche Cayenne 2018 (kanan).

JAKARTA, 2 Februari 2018 – Ketika mobil Porsche Cayenne dirilis tahun 2003 sebagai Cayenne generasi pertama dengan kode E1.1, basis pengembangan mobil ini sebetulnya adalah mobil sports Porsche 959. Pasalnya, Porsche sebelumnya tidak pernah memproduksi mobil SUV atau pun crossover dan kelahiran Cayenne sekaligus menandai lahirnya crossover/SUV pertama dari pabrikan Jerman itu.

Porsche 959 diproduksi  dari tahun 1986 sampai 1993 untuk kepentingan reli  di Grup B. Tapi kemudian diproduksi sebagai mobil sport legal untuk jalan raya yang sesuai dengan homologasi FIA dan jumlah unit yang diproduksi hanya sekitar 200 unit saja. Karena untuk ikut reli Grup B, basis mobil haruslah production car, jadi dibuat versi jalan rayanya.

Waktu pertama kali diperkenalkan dengan mesin flat 6 twin turbo 2.85 liter, 959 dinobatkan sebagai street legal car tercepat di dunia dengan top speed 314 km/jam. Sportscar ini pernah juga dinobatkan sebagai sportscar legal jalan raya yang paling canggih di jamannya dan menjadi salah satu mobil performance tinggi pertama dengan sistem penggerak AWD.

Mesin mobilnya tidak baru, tapi dikembangkan dari mesin yang ada yang dipakai oleh Porsche 911. Lahirlah mesin boxer 6 silinder twin turbo 2.85 liter atau sekitar setengah liter lebih rendah dari mesin 911. Mesin ini sudah dilengkapi silinder berpendingin udara dan cylinder head berpendingin air. Dikombinasikan dengan transmisi manual yang unik yakni 6-kecepatan di mana lima kecepatan untuk maju plus gigi off-road “G” dan satu gigi mundur.

Agar body mobil ringan karena dipakai untuk kompetisi, Porsche mengadopsi material alumunium dan komposit aramid (Kevlar) dan lantainya terbuat dari material Nomex. Tidak mengadopsi baja seperti yang digunakan production car pada umumnya saat itu. Bobot mobil hanya berat 1.450 kg sehingga bisa mendukung performa kecepatan di trek.

Mobil ini pernah menguasai podium 1 dan 2 Reli Paris Dakar 1986  di mana orang yang paling bersemangat mendorong agar Porsche 959 masuk ke Reli Paris Dakar adalah Jacques Bernard alias dikenal dengan nama “Jacky” Ickx.

Jadi tak heran kan jika pabrikan mengklaim bahwa Porsche Cayenne 2018 memiliki nilai sportscar yang lebih kental dibandingkan Cayenne-Cayenne sebelumnya. Dan Cayenne hanya butuh waktu sekitar 14 tahun untuk mendapatkan angka penjualan sebanyak 770.000 ribu unit sampai 2017 lalu dari tahun 2003, sedangkan 911 butuh waktu 43 tahun untuk mencapai 1 juta unit. Hmmm.

EKA ZULKARNAIN

BERBAGI

Last Update

Toyota Agya Club Chapter Pantura Dipimpin Ketua Baru

JAKARTA, 19 Februari 2018 -- Toyota Agya Club Chapter Pantura  telah resmi berganti kepengurusan. Komunitas yang berada di bawah payung...

Suzuki Ertiga Produksi Cikarang Diekspor ke-25 Negara

CIKARANG, 19 Februari 2018 – Suzuki New Ertiga yang dibuat di pabrik PT Suzuki Indomobil Motor, Cikarang, Jawa Barat, ternyata...

Tiap 3 Menit 1 Mobil Lahir dari Pabrik Suzuki Cikarang

CIKARANG, 19 Februari 2019 –- Pabrik perakitan mobil Suzuki yaitu PT. Suzuki lndomobil Motor (SIM) yang berada di kawasan industri...

Ford Focus RS Heritage Edition, Edisi Terakhir Hanya 50 Unit

MUENCHEN, 19 Februari 2018 -- Ford mengumumkan produksi RS Focus generasi ketiga akan berakhir pada tanggal 6 April 2018. Rencananya,...

Jaguar F-Type 2.0T, Under A Good Sign

JAGUAR untuk pertama kalinya memperkenalkan F-Type dengan mesin V8 550 hp dan V6 380 hp. Setelah itu, mesinnya mengecil menjadi...