Home Drives Test Drive: Jaguar F-Pace R-Sport, Si Flamboyan dari Inggris

Test Drive: Jaguar F-Pace R-Sport, Si Flamboyan dari Inggris

Paduan performa dan stabilitasnya membuat SUV ini jauh dari kata membosankan.

JAKARTA, 23 Agustus 2016 — Pertanyaan besar sempat bergelayut di benak saya ketika mendapat kesempatan menjajal Jaguar F-Pace R-Sport. Saya, dan juga banyak penikmati Jaguar lainnya, bertanya-tanya bagaimana Jaguar yang memiliki tradisi sangat kuat di segmen sedan kini hadir dengan SUV premium. Apakah SUV Jaguar yang memunculkan karakter sebagai mobil jangkung, bercita rasa urban, tidak menghilangkan koneksinya dengan sports car yang terkandung di mobil sport Jaguar.

Tak hanya soal tradisi dan racikan, tapi juga Jaguar harus menghadapi salah satu segmen yang paling kompetitif di dunia. Segmen ini sudah dihuni banyak pemain yang sudah lebih dulu mapan. Untuk pasar Indonesia, Jaguar F-Pace diboyong oleh PT Grandauto Dinamika. F-Pace menghadapi Land Rover, BMW, Porsche, Audi Q5, Mercedes-Benz, dan juga Lexus..

Pertanyaan ini akan saya coba dapatkan lewat test drive ini. Kesan pertama, Jaguar F-Pace punya tampilan yang sporty dan maskulin. Pulasan warna merah menyala memperkuat tampang F-Pace yang atletis dan berotot. Basis F-Pace sama dengan sedan XE dan XF dengan arsitektur penggerak roda belakang, termasuk struktur bodynya yang 80 persen terbuat dari alumunium.

Bicara F-Pace tentunya bicara SUV yang memiliki daya tarik, baik dari sisi tampilan maupun sisi funtodrive yang menyerupai sebuah sportcar. Lumrah saja karena ia memang memiliki hubungan spesial dengan roadster Jaguar F-Type. Ia juga “bersaudara” dengan legenda offroad  Land Rover, memiliki ground clearance setara Discovery Sport dan wading depth sampai lebih dari setengah meter, tapi Anda jangan pernah berfikir untuk mengajaknya melakukan ekspedisi luar ruang apalagi hingga menembus Antartika.

23082016-Car-Jaguar-FPace_02

Dari sisi desain, F-Pace memang memiliki tampang outstanding jika disejajarkan dengan SUV-SUV premium lainnya. Ketika kami mengajaknya ‘jalan-jalan’ ke mal-mal papan atas di Jakarta, badge, warna merah dan desainnya membuat banyak mata melirik. Bahkan ketika di jalan tol, beberapa kali Jaguar yang kami kemudikan diikuti oleh beberapa mobil dengan pandangan mata pengemudi dan penumpangnya penuh rasa penasaran.

Sesaat saya juga merasa de javu saat berada dibalik kemudi F-Pace, rasanya auranya nyaris sama saat berada di kabin Range Rover. Mulai dari posisi mengemudi dan pilar pintu tinggi plus rangkaian tombol power window yang nangkring di atas berikut dengan hampir semua instrument serta fiturnya. Jujur secara umum semua memiliki nilai ergonomika yang baik dan user friendly. Visibilitas tergolong baik, Anda hanya perlu sedikit beradaptasi dengan bonnet yang tampak tinggi terutama saat berkendara di tengah jalan yang padat.

23082016-Car-Jaguar-FPace_04

Tak berbeda dengan F-Type, suara-suara provokatif knalpot F-Pace mengundang saya untuk segera memacunya. Saya tentu tak bisa membuktikan klaim F-Pace yang memiliki top speed 248 km/jam atau kemampuan 0 – 100 km/jam yang dicapai dalam 5,4 detik saja.

Jaguar F-Pace diperkuat mesin V6 supercharge 3.0L. Saat pegal gas diinjak tenaga 340 hp @ 6.500 rpm dan 450 Nm @ 4.500 rpm berhamburan mendorong mobil melaju kencang. Dengan bantuan transmisi otomatis 8-kecepatan dengan Jaguar Sequential Shift membuat saya nyaris merasa tak berkendara dengan SUV melainkan Sedan sport dengan ground clearance tinggi. Ini menyenangkan dan sepertinya jauh dari membosankan.

23082016-Car-Jaguar-FPace_05

Dalam hal interior, F-Pace mengambil keindahan dan kemewahan dari XF dan XJ yang diterjemahkan dalam layout SUV. Gayanya simpel namun memancarkan nuansa elegan dalam kemasan aristokrat Inggris. Tidak banyak gimmick dan bling-bling, namun ketika Anda berada di dalam kabinnya yang lapang baik baris depan maupun belakang, Anda serasa seorang bangsawan. Diperkuat oleh pemakaian material berkualitas dan memiliki desain ergonomis dengan tombol-tombol pengatur yang mudah dipergunakan. Untuk sistem infotainment, pabrikan menyediakan layar sentuh 8 inci dengan InControl Touch System dan sistem navigasi satelit.

Paduan rancang bangun, sistem suspensi dan respon mesin membuat Jaguar F-Pace adalah mobil 5 penumpang yang bisa digunakan menikmati off-road ketimbang SUV untuk nampang di mal ke mal.

23082016-Car-Jaguar-FPace_03

Spesifikasi Jaguar F-Pace

Layout kendaraan: SUV, mesin depan, 4 pintu, 5 penumpang, AWD
Mesin: V6 supercharge 3.0L/ 340 hp @ 6.500 rpm/ 450 Nm @ 4.500 rpm
Transmisi: A/T 8-kecepatan dengan Jaguar Sequential Shift
Top Speed: 248 km/jam
0 – 100 km/jam: 5,4 detik
Dimensi P x L x T: 4730 mm x 1935 mm x 1666 mm
Wheelbase: 2878 mm
Bobot kosong: 2006 kg
Kapasitas Tangki: 63 liter

ARIE PRASETYA

Loeb Kembali Tercepat di Etape 11, Peterhansel Masih Melenggang di Puncak Klasemen

RIO CUARTO, 16 Januari 2017 - Ajang Rally Dakar 2017 sudah memasuki 2 etape terakhir. Pada etape ke-11 yang digelar...

Honda Thailand Tingkatkan Produksi 10% Tahun Ini

BANGKOK, 16 Januari 2017 -- Setelah meluncurkan Honda City facelift, Honda Automobile Thailand (HAT) mengatakan akan meningkatkan produksi mobil di...

Toyota C-HR Dirakit di Indonesia dan Gunakan Mesin 1.5L?

JAKARTA, 16 Januari 2017 – Toyota dikabarkan akan segera memasakan Toyota C-HR di Indonesia. Tak hanya itu, mobil ini kabarnya...

Peterhansel Kembali Kuasai Klasemen Sementara

SAN JUAN, 15 Januari 2017 - Ajang Rally Dakar 2017 sudah memasuki etape 10 dimana sebelumnya sempat dibatalkannya 2 etape....

Honda Civic Type-R Prototype Panaskan Tokyo Auto Salon 2017

CHIBA, 15 Januari 2017 -- All New Honda Civic Type-R Prototype memanaskan ajang The 35th Tokyo Auto Salon 2017 yang...