Home Drives Test Drive: Daihatsu Sigra, Bisa Juga Diajak Ngebut

Test Drive: Daihatsu Sigra, Bisa Juga Diajak Ngebut

SHARE

JAKARTA, 17 Agustus 2016 – Setelah merasakan kabin Daihatsu All New Sigra, kini saya ingin mencoba performa mobil ini. Carvaganza mendapat kesempatan dari Daihatsu mengikuti “National Media Test Drive Astra Daihatsu Sigrayang dilakukan awal pekan ini. Sebanyak 25 jurnalis media nasional menjajal kemampuan dan kenyamanan Sigra dengan rute BSD Tangerang Selatan ke Sentul, Bogor, PP.

Saya sedikit takjub dengan Daihatsu Sigra tipe R 1.2 liter yang saya coba. Begitu duduk di balik kemudi bentuk kursi pas dengan postur tubuh saya, yang rada besar, sehingga saya dapat merasa nyaman. Ketika menutup pintu mobil, suara bantingan pintu terasa halus tidak terdengar cempreng.

Posisi tuas perseneling dengan setir pun tak terlalu jauh meski sedikit kagok karena berada di tengah dashboard. Apalagi ketika merasakan transmisi manual karena biasanya saya menggunakan transmisi manual dengan tuas di samping kiri kursi pengemudi. Tapi posisinya pas sehingga saya tak perlu menggeser tubuh untuk memindahkan perseneling. Pengemudi juga dimanjakan dengan armrest di bagian kanan dan kiri bangku.

Saya beralih ke kursi bagian belakang, ketika duduk di bagian tengah saya merasakan legroom yang cukup luas meski pengaturan kursi berada di paling depan. Saya menyetel posisi kursi di paling depan agar penumpang yang berada di kursi baris ketiga dapat nyaman duduk di belakang.

17082016-Car-Daihatsu-Sigra_04

Sekarang kita bicara performa. Saat berangkat dari BSD menuju kawasan Sentul City, di Toll Jorr kami langsung disuguhkan dengan lalu lintas yang cukup padat. Dengan dimensi panjang 4.070mm, lebar 1.655mm, dan tinggi 1.600mm, Sigra cukup lincah bermanuver. Ketika belok dengan cukup berat, saya tidak merasakan limbung yang cukup parah. Bantingan suspensinya ketika melibas jalan bergelombang pun tak terlalu keras. Feedback kemudi lumayan responsif.

Menggunakan mesin baru 3NR-VE, 4 silinder segaris 16 valve, DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.197cc, tarikan mobil ini cukup responsif. Ketika lalu lintas cukup lengang, saya bisa menggeber mobil ini hingga menyentuh 120 km/jam. Dalam kecepatan setinggi itu, saya tidak merasakan limbung.

Performa dari mesin 3NR-VE, DOHC Dual VVT-i yang memiliki tenaga 88 ps begitu terasa pada 6000 rpm. Saya sempat mencoba kedua transmisi yang disediakan oleh Daihatsu, manual 5 kecepatan dan otomotis 4 kecepatan. Tenaga mesin begitu terasa di rpm tinggi, namun jika anda menutup gas kemudian gas kembali, anda harus memindahkan gigi yang lebih rendah agar bisa mendapatkan tenaga yang besar.

17082016-Car-Daihatsu-Sigra_02

Total ada 10 tipe yang ditawarkan Daihatsu, baik mesin 1.0L maupun 1.2L  dengan rentang harga Rp 106,6 juta hingga Rp 147,350 juta. Mobil ini akan bersaing dengan saudara kandungnya, Calya, yang dijual 132,450 juta hingga Rp 150 juta dan Datsun GO+ yang berada direntang Rp 94,6 juta – Rp 118,460 juta.

Satu lagi yang juga tak kalah penting, konsumsi bahan bakar juga cukup bagus. Daihatsu mengklaim mobil ini konsumsi bahan bakarnya adalah 21 km/ liter. Sedangkan konsumsi bahan bakar yang kami hasilkan ketika mencoba mobil tersebut mencapai 19 km/ liter.

Dari uji coba ini, Daihatsu Sigra cukup pas untuk menemani kegiatan Anda sehari-hari maupun untuk jalan-jalan dengan keluarga. Oke juga….

TITO LISTYADI

SHARE

INTERVIEW

Stefano Domenicali: Lamborghini Kerahkan SDM dan Jaringan Dealer Sambut Urus

JAKARTA, 7 Maret 2017 – Tinggal satu bulan lagi Lamborghini Urus akan memasuki tahap produksi yaitu pada bulan April depan....

Carl Isenbeck: Porsche di Indonesia Punya Trend Positif

JAKARTA, 28 Februari 2017 -- Porsche tak mau ketinggalan bersaing di pasar mobil premium di tanah air. PT Eurokars Artha...

Roelof Lamberts, Mercedes Enthusiasm

KEHADIRAN pria kelahiran Belanda ini di Indonesia sudah hampir dua tahun diawali ketika menjabat sebagai Director of Sales and Marketing...

INTERVIEW: Biswadev Sengupta, Step By Step

Kehadiran mobil Tata di Indonesia tergolong sangat baru. Baru tiga tahun, namun sudah mencatat total angka penjualan lebih dari 3000...

INTERVIEW: Adrian Tirtadjaja and Big Ideas

Penjualan mobil Lexus sepanjang tahun 2016 sampai bulan November di Indonesia telah mencapai angka 1000 unit. Sebuah pencapaian yang tinggi bagi brand mobil premium...

Tips

Hindari Tabrakan, Jaga Jarak Aman Kendaraan Anda

JAKARTA, 18 Maret 2017 - Kecelakaan merupakan sebuah hal yang sangat tak diinginkan oleh siapapun. Hal tersebut bisa saja diantisipasi...

Ini Ciri-Ciri Velg Mobil Bermasalah

JAKARTA, 6 Maret 2017 - Tekanan angin pada ban mobil kerap membuat mobil berjalan tidak stabil. Ternyata hal itu bukan...

Cuci Steam, Amankan Bagi Lapisan Anti Karat Mobil?

JAKARTA, 2 Maret 2017 -- Penggunaan lapisan anti karat pada kendaraan khususnya mobil memang telah banyak diterapkan pabrikan otomotif di Indonesia....

MORE UPDATE

Pertamina Lubricants Siapkan Banyak Kejutan di Tumplek Blek 2017

JAKARTA, 24 Maret 2017 -- PT Pertamina Lubricants kembali menyemarakkan The 18th International OTOBURSA Tumplek Blek 2017 pada 1-2 April 2017...

Mitsubishi Indonesia Lakukan Perubahan Organisasi per 1 April 2017

JAKARTA, 24 Maret 2017 -- Mitsubishi di Indonesia akan segera melakukan perubahan organisasi. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB)...

Honeywell Tekankan Pentingnya Turbocharged Pada Mobil

JAKARTA, 23 Maret 2017 -- Honeywell (disingkat:HON) hari ini mempertegas komitmen mereka untuk membantu membangun dunia yang berkelanjutan melalui teknologi...

Watch Studio Racing Team Siap Mengikuti Balap ISSOM 2017

JAKARTA, 23 Maret 2017 -- Dunia balap motorsport kembali diramaikan dengan tim balap baru, Watch Studio Racing Team (WSRT) by...

Mitsubishi Indonesia Siapkan Strategi Baru di 2017

JAKARTA, 23 Maret 2017 - PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang merupakan distributor Mitsubishi di Indonesia menargetkan...