Beranda Updates Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, Siap Geser Datsun Go+

Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, Siap Geser Datsun Go+

BERBAGI

JAKARTA, 10 Agustus 2016Toyota dan Daihatsu secara resmi meluncurkan mobil kolaborasi mereka yaitu Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Kedua mobil tersebut berada di segmen LCGC 7-Penumpang yang saat ini sudah dihuni oleh Datsun Go+. Bagaimana perbandingan ketiganya?

Kehadiran keduanya seperti akan menjadi mimpi buruk bagi Datsun Go+. Dalam tiga tahun terakhir Datsun Go+ merupakan pemain tunggal pada segmen LCGC 7-penumpang. Datsun sendiri mulai di produksi di Indonesia sejak tahun 2012, dan merajai pasarnya sendirian tanpa ada kompetitor. Selama semester pertama 2016 sendiri Datsun Go+ sudah terjual sebanyak 12.585 unit.

Dengan hadirnya Calya dan Sigra, apakah Datsun Go+ akan tetap merajai pasar di segmen LCGC 7-penumpang? Kita memang masih belum mengetahui pasti.

Baca Juga:  Auto2000 Sempurnakan Layanan Digital Mereka

Dari sisi mesin keduanya memiliki perbedaan silinder yang digunakan meski kapasitasnya sama. Toyota Calya dan Sigra dibekali dengan mesin terbaru 3NR-VE 1.2 liter 4 silinder Dual VVT-i yang memiliki tenaga 86 hp. Di sini Calya dan Sigra punya keunggulan. Datsun Go+ dibekali mesin baru juga HR15DE 1.2 liter 3 silinder DOHC 67 hp.

Dari segi dimensi pun memiliki perbedaan yang cukup jauh. Toyota Calya dan Daihatsu Sigra memiliki wheelbase 2.525 mm sedangkan Datsun Go+ 2.450 mm. Kemudian untuk panjang lebar dan tinggi Calya dan Sigra 4.070 x 1.655 x 1.600 mm, sedangkan Datsun Go+ 3.955 x 1.635 x 1.490 mm.

Nah, keduanya sama-sama menyajikan kursi 3 baris. Namun yang membedakan adalah ketika kursi baris ketiga Datsun Go+ di buka, di belakang kursi tersebut anda tidak bisa menyimpan barang. Sedangkan Calya dan Sigra di bagian belakang masih bisa memuat barang misalnya 3 galon air mineral.

Baca Juga:  Nissan Hadirkan BladeGlider di GIIAS 2017

Dari segi harga pun memang terpaut cukup jauh Toyota Calya dibanderol mulai dari Rp 129,65 juta hingga Rp 150 juta. Untuk Daihatsu Sigra dibanderol mulai dari Rp 106 juta hingga Rp 149 juta. Nah Datsun membanderol GO+ mulai dari Rp 94,6 juta hingga Rp 118,45 juta. Di sini, Datsun punya nilai plus.

Dengan kata lain, ketiga mobil ini masing-masing punya kelebihan dan kekurangan. Tergntung apa yang menjadi kebutuhan Anda membeli mobil, kemampuan finansial, dan layanan after sales.

TITO LISTYADI

BERBAGI

Tips

Tips Melakukan Tune-Up a la Pembalap Jalanan Italia

JAKARTA, 4 Juli2017 -- Libur Lebaran 2017 telah berakhir. Waktunya kembali beraktifitas di ibu kota khususnya. Sebelum beraktifitas, tidak ada salahnya...

Gunakan Bahan Ini untuk Menghilangkan Noda Aspal di Mobil Anda

JAKARTA, 28 Mei 2017 - Noda merupakan hal yang paling dibenci oleh semua orang. Bukan hanya noda pada pakaian saja,...

Mau Test Drive Hyundai di IIMS 2017? Ini Tipsnya

JAKARTA, 29 April 2017 -- Test drive menjadi cara ampuh untuk memahami lebih detail terhadap mobil incaran. Anda bisa mengeksplorasi...

INTERVIEW

INTERVIEW: Karen Lim, More Than Meets The Eye

Saat memasuki ruang president director BMW Group Indonesia, Karen Lim menyambut kami dengan potongan rambut baru yang lebih segar. Mukanya...

INTERVIEW: Arie Christopher Setiadharma, Ferrari Family

Pria kelahiran Jakarta ini sangat mencinta mobil. Dari kecil iya sudah menyukai mobil, bahkan sejak SD sudah menggilai majalah-majalah yang...

Stefano Domenicali: Lamborghini Kerahkan SDM dan Jaringan Dealer Sambut Urus

JAKARTA, 7 Maret 2017 – Tinggal satu bulan lagi Lamborghini Urus akan memasuki tahap produksi yaitu pada bulan April depan....

MORE UPDATE

Novitec Supercharge Lambo Aventador SV Jadi Roket

MUENCHEN, 21 Juli 2017 – Apa jadinya kalau Lamborghini Aventador SV yang sudah mengandung tenaga 739 horsepower dibenamkan supercharge? Lagi-lagi...

2nd Carvaganza Editors’ Choice Umumkan Delapan Mobil Pilihan 2017

JAKARTA, 21 Juli 2017 – Majalah Carvaganza kembali menyelenggarakan Carvaganza Editors’ Choice untuk kedua kalinya setelah sukses dengan event pertama...

Editors’ Choice Carvaganza 2017, Behind the Scene

TAK terasa, sudah setahun berselang sejak Carvaganza Editors’ Choice pertama kali kami adakan. Pada Editors’ Choice kedua ini, kami mempersiapkannya...

Editors’ Choice Carvaganza 2017: All New Toyota Sienta

USIA dan pilihan mobil berbanding sejajar? Rasanya begitu. Tingkat umur seseorang menjadi salah satu alasan memilih jenis mobil. Meski sebenarnya...

Editors’ Choice Carvaganza 2017: Jaguar F-Pace

TAK mudah mendobrak tradisi yang sudah berlangsung selama puluhan tahun. Itulah yang dilakukan Jaguar saat melahirkan Sport Utility Vehicle (SUV)...