Home Drives Test Drive: Peugeot 3008 yang Rileks dan Menenangkan

Test Drive: Peugeot 3008 yang Rileks dan Menenangkan

Saking tenang, hening dan serba nyaman, Anda seperti tuan besar ketika berada di dalamnya.

SHARE

Peugeot memang sedikit terlambat masuk ke segmen MPV. Tapi pabrikan asal Prancis itu memberikan sesuatu yang berbeda yang tak dipunyai pabrikan lain asal Eropa. Peugeot mampu membangun mobil dari dua dunia; SUV dan MPV, lewat Peugeot 3008.

Peugeot 3008 menyerupai MPV, dengan bagian pilar A melandai dan bentuk kap mesin yang lebih rendah kemudian dipadukan dengan grille yang membulat. Kesan SUV dapat ditangkap dari ground clearance yang tinggi (154 mm), tempat duduk yang commanding dan layout center stack yang memisahkan penumpang depan dengan pengemudi.

Mobil ini memiliki kesan lembut. Desainer Peugeot pintar memainkan tampilan eksteriornya. Bentuk bilah grille horizontal, lamu depan sipit, dengan foglamp di bagian fascia depan. Lampu depan dan belakang sudah dilengkapi LED Daytime Running Light. Penambahan velg Aregia Alloy 17 inci desain teranyar semakin memperkuat kesan menarik.

Crossover berkapasitas 5 penumpang ini memiliki visibilitas ke depan yang luas ketika pengemudi merebahkan punggungnya di jok empuk dari fabric warna hitam. Layout windshield yang melandai membuat layout dashboard menjadi lebih lapang ke depan sehingga menjadi pemandangan sangat menarik ketika Anda duduk commanding di kemudi.

05062016-Car-Peugeot-3008_04

Legroom dan headroom bagian depan sangat akomodatif sehingga menenangkan ketika Anda membawa mobil pergi untuk perjalanan jauh. Begitu juga dengan kursi penumpang di belakang. Yang juga sangat menarik dari crossover ini adalah layout center stack yang mampu memperkuat kesan SUV. Di bagian ini terdapat tombol AC, sistem audio dan tongkat transmisi otomatis.

Di belakang tongkat transmisi otomatis 6-kecepatan dengan Tiptronic terdapat cup holder dan sebuah storage yang cukup besar. Kemudinya sudah dilapis kulit sehingga empuk digenggam. Crossover penggerak roda depan ini memiliki kapasitas angkut yang besar, terutama jika jok belakangnya dilipat sampai rata sama tinggi dengan bagasi belakang.

05062016-Car-Peugeot-3008_03

Soal performa juga mengejutkan. Peugeot 3008 dipasangi mesin 4 silinder turbo 1.6 liter. Kecil? Wooo… mesin ini sangat responsif di setiap putaran, apalagi dorongan turbo mulai dapat dirasakan di 2000 rpm. Lumayan galak ketika kami mengemudikannya di jalanan twisty kawasan Puncak. Tak perlu effort mesin besar untuk menikmati tanjakan yang disertai tikungan-tikungan pelan.

Transmisi otomatis 6-kecepatan dengan Tiptronic meladeni kemampuan mesin ini sejak putaran bawah. Kemudian Anda akan merasakan tendangan keras ketika pedal gas diinjak lebih dalam lagi. Perpindahan transmisi sangat halus.

05062016-Car-Peugeot-3008_02

Jika ingin merasakan sensasi lebih menyenangkan lagi, posisikan transmisi pada manual mode. Ladeni tanjakan menuju Puncak Pass melewati tikungan-tikungan lamban dan medium. Tak perlu menginjak gas dalam-dalam ketika masih di bawah tanjakan, biarkan tenaga maksimal 163 hp pada 6000 rpm. Fitur Electronic Stability Programme (ESP) membantu memperkuat kestabilan mobil dengan mendeteksi dan mengurangi hilangnya traksi pada ban, padahal ground clearance cukup tinggi di kelasnya.

Sebagai pengemudi, bagi saya Peugeot 3008 sangat memanjakan penggunanya. Memberikan total fleksibilitas dan menyatukan kenyamanan kelas atas dan teknologi. Sebuah crossover yang tenang dan seimbang dalam segala hal.

EKA ZULKARNAIN

SHARE

INTERVIEW

Stefano Domenicali: Lamborghini Kerahkan SDM dan Jaringan Dealer Sambut Urus

JAKARTA, 7 Maret 2017 – Tinggal satu bulan lagi Lamborghini Urus akan memasuki tahap produksi yaitu pada bulan April depan....

Carl Isenbeck: Porsche di Indonesia Punya Trend Positif

JAKARTA, 28 Februari 2017 -- Porsche tak mau ketinggalan bersaing di pasar mobil premium di tanah air. PT Eurokars Artha...

Roelof Lamberts, Mercedes Enthusiasm

KEHADIRAN pria kelahiran Belanda ini di Indonesia sudah hampir dua tahun diawali ketika menjabat sebagai Director of Sales and Marketing...

INTERVIEW: Biswadev Sengupta, Step By Step

Kehadiran mobil Tata di Indonesia tergolong sangat baru. Baru tiga tahun, namun sudah mencatat total angka penjualan lebih dari 3000...

INTERVIEW: Adrian Tirtadjaja and Big Ideas

Penjualan mobil Lexus sepanjang tahun 2016 sampai bulan November di Indonesia telah mencapai angka 1000 unit. Sebuah pencapaian yang tinggi bagi brand mobil premium...

Tips

Hindari Tabrakan, Jaga Jarak Aman Kendaraan Anda

JAKARTA, 18 Maret 2017 - Kecelakaan merupakan sebuah hal yang sangat tak diinginkan oleh siapapun. Hal tersebut bisa saja diantisipasi...

Ini Ciri-Ciri Velg Mobil Bermasalah

JAKARTA, 6 Maret 2017 - Tekanan angin pada ban mobil kerap membuat mobil berjalan tidak stabil. Ternyata hal itu bukan...

Cuci Steam, Amankan Bagi Lapisan Anti Karat Mobil?

JAKARTA, 2 Maret 2017 -- Penggunaan lapisan anti karat pada kendaraan khususnya mobil memang telah banyak diterapkan pabrikan otomotif di Indonesia....

MORE UPDATE

Renault Scenic 2017, All Over Again

Renault Scenic boleh saja laku keras dalam 20 tahun terakhir di pasar global. Tapi belakangan ini trend mobil bergeser, penjualan...

Tovility Resmikan Chapter Depok

JAKARTA, 25 Maret 2017 - Para pengguna mobil Toyota Vios dan Toyota Limo yang tergabung dalam Toyota Vios Limo Community...

Eiichi Koito Jabat Presiden Direktur Baru Nissan Motor Indonesia

JAKARTA, 25 Maret 2017 - Pergantian pimpinan dilakukan PT Nissan Motor Indonesia (NMI). Setelah genap satu tahun Nissan dipimpin oleh...

The 1st Indonesia Autovaganza Bakal Dibanjiri Kegiatan Seru

JAKARTA, 25 Maret 2017 – Festival bernuansa otomotif “1st Indonesia Autovaganza” akan meramaikan akhir pekan para pecinta otomotif dan keluarga....

Blue Bird Group Luncurkan 4 Oli Mesin Baru

JAKARTA, 24 Maret 2017 -- Blue Bird melalui PT Pusaka Bersatu group menghadirkan oli mesin baru untuk menjawab tantangan berkendara...