Home Drives Gunakan CVT, Perpindahan Gigi New Honda Brio RS Makin Mulus

Gunakan CVT, Perpindahan Gigi New Honda Brio RS Makin Mulus

SHARE

CIPANAS, 3 Juni 2016 – PT Honda Prospect Motor (HPM) memperkenalkan New Honda Brio RS dan New Honda Brio Satya di Indonesia International Motor Show (IIMS) pada April lalu. Model ini merupakan satu dari tiga model yang diperkenalkan HPM di ajang tersebut selain All New Honda Civic Turbo dan New Honda Accord. HPM mengundang media untuk jajal dua city car tersebut selama dua hari 2-3 Juni 2016. Pada acara media drive tersebut, para jurnalis mengendarai New Brio RS dan New Brio Satya dari Jakarta ke Cipanas dan kembali lagi ke Jakarta.

Pada hari pertama, Carvaganza berkesempatan mengendarai New Honda Brio RS. Dari sisi penampilan, Honda Brio RS memiliki gaya yang lebih sporty dengan desain front bumper dan grille yang baru. Ditambah lagi dengan penambahan fitur-fiturseperti Steering Switch Audio, Side Under Spoiler, Project Lamp dan sistem ABS.

Beralih ke bagian kabin, Honda menyuguhkan beberapa fitur seperti eco indicator, head unit 2DIN, AC digital, day/night rear view mirror dan stir yang dilengkapi dengan mode tilt steering. Fitur keselamatan juga tidak ketinggalan disematkan seperti airbag, side impact beam, dan pedestrian protection.

Ketika masuk ke belakang kemudi, saya kesulitan mendapatkan posisi yang pas. Pengemudi dengan tinggi badan sekitar 160 cm akan merasa tenggelam. Sayangnya, jok tak bisa disesuaikan ketinggiannya. Dasbor dan trim pintunya pun full plastic yang memiliki berbagai kombinasi tekstur.

Mobil ini memiliki kapasitas mesin yang sama dengan pendahulunya, yaitu 1.2 liter 4 silinder i-VTEC. Bedanya, Honda melakukan beberapa peningkatan teknologi mesin seperti menggunakan material plastik untuk intake manifold agar lebih ringan, dan menggunakan cooling control spacer untuk menjaga temperatur mesin sehingga bisa bekerja lebih efisien.

03062016-Car-Honda-Brio_02

Berbagai peningkatan ini membuat tenaga yang dihasilkanpun meningkat dari 87 hp menjadi 89 hp pada 6.000 rpm. Begitu pula dengan torsi yang tadinya 109 Nm menjadi 110 Nm di putaran 4.800 rpm. Dengan tenaga tersebut membuat Brio sebagai city car paling bertenaga di kelasnya.

Peningkatan performa ini terasa pada tarikannya saat melesat di jalan tol jika dibandingkan dengan versi sebelumnya. Meski begitu, saya tetap merasakan lag. Saya sempat gemas saat menginjak pedal gas sampai lantai. Jarum rpm sudah naik tapi perpindahan giginya terasa lamban.

Tapi ada satu hal menarik jika bicara soal gigi bapa Brio baru ini. Honda melengkapi New Honda Brio RS dengan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) yang menggunakan teknologi Earth Dreams Technology. Teknologi ini membuat perpindahan transmisi otomatis 5-kecepatan menjadi jauh lebih mulus ketimbang pendahulunya. Alhasil penumpang merasa lebih nyaman.

Transmisi CVT merupakan salah satu pilihan transmisi yang ditawarkan Honda. Pilihan lain adalah manual 5 kecepatan. Oh ya, sebagai catatan, setirnya kurang responsif. Menariknya, ketika saya memutar setir untuk menikung, lingkar kemudi tersebut tidak kembali ke posisi semula.

PT Honda Prospect Motor membanderol New Honda Brio RS dengan kisaran harga Rp 159,7 juta hingga Rp 174,7 juta,

MIRAH PERTIWI

SHARE

INTERVIEW

Stefano Domenicali: Lamborghini Kerahkan SDM dan Jaringan Dealer Sambut Urus

JAKARTA, 7 Maret 2017 – Tinggal satu bulan lagi Lamborghini Urus akan memasuki tahap produksi yaitu pada bulan April depan....

Carl Isenbeck: Porsche di Indonesia Punya Trend Positif

JAKARTA, 28 Februari 2017 -- Porsche tak mau ketinggalan bersaing di pasar mobil premium di tanah air. PT Eurokars Artha...

Roelof Lamberts, Mercedes Enthusiasm

KEHADIRAN pria kelahiran Belanda ini di Indonesia sudah hampir dua tahun diawali ketika menjabat sebagai Director of Sales and Marketing...

INTERVIEW: Biswadev Sengupta, Step By Step

Kehadiran mobil Tata di Indonesia tergolong sangat baru. Baru tiga tahun, namun sudah mencatat total angka penjualan lebih dari 3000...

INTERVIEW: Adrian Tirtadjaja and Big Ideas

Penjualan mobil Lexus sepanjang tahun 2016 sampai bulan November di Indonesia telah mencapai angka 1000 unit. Sebuah pencapaian yang tinggi bagi brand mobil premium...

Tips

Hindari Tabrakan, Jaga Jarak Aman Kendaraan Anda

JAKARTA, 18 Maret 2017 - Kecelakaan merupakan sebuah hal yang sangat tak diinginkan oleh siapapun. Hal tersebut bisa saja diantisipasi...

Ini Ciri-Ciri Velg Mobil Bermasalah

JAKARTA, 6 Maret 2017 - Tekanan angin pada ban mobil kerap membuat mobil berjalan tidak stabil. Ternyata hal itu bukan...

Cuci Steam, Amankan Bagi Lapisan Anti Karat Mobil?

JAKARTA, 2 Maret 2017 -- Penggunaan lapisan anti karat pada kendaraan khususnya mobil memang telah banyak diterapkan pabrikan otomotif di Indonesia....

MORE UPDATE

Watch Studio Racing Team Siap Mengikuti Balap ISSOM 2017

JAKARTA, 23 Maret 2017 -- Dunia balap motorsport kembali diramaikan dengan tim balap baru, Watch Studio Racing Team (WSRT) by...

Mitsubishi Indonesia Siapkan Strategi Baru di 2017

JAKARTA, 23 Maret 2017 - PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang merupakan distributor Mitsubishi di Indonesia menargetkan...

OTOBURSA Tumplek Blek Ke-18 Siap Digelar di Parkir Timur Senayan

JAKARTA, 23 Maret 2017 -- OTOBURSA Tumplek Blek sebagai ajang otomotif yang diadakan oleh otomotif group menginjak angka ke-18. OTOBURSA...

Forwot Gelar Diskusi Peluang dan Tantangan Model MPV di Indonesia

JAKARTA, 23 Maret 2017 - Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) selaku wadah yang menaungi wartawan otomotif di Indonesia menggelar diskusi...
video

VIDEO: Mau Aman dari Kemacetan? Coba Pakai Mobil Ini

DETROIT, 23 Maret 2017 – Tekan tombol, mobil Anda berganti bentu, dan Anda lolos dari kemacetan di depan Anda. Terdengarnya...